Consultoría y Gestión de Siniestros S.L.

Consultoría y Gestión de Siniestros S.L. Consultoría y Gestión de Siniestros S.L. se creo hace 20 años para dar respuesta a las necesidade Consultoria y Gestión de Siniestros S.L.

se creo hace 19 años para dar respuesta a las necesidades de los asegurados y perjudicados de accidentes y siniest

La Excelencia No Se Improvisa: 4,9 ⭐ Nos Avalan”2.006 veces gracias 🙌Detrás de cada reseña hay algo más que una puntuaci...
06/04/2026

La Excelencia No Se Improvisa: 4,9 ⭐ Nos Avalan”

2.006 veces gracias 🙌
Detrás de cada reseña hay algo más que una puntuación:
👉 un problema resuelto
👉 una reclamación ganada
👉 una persona que no se conformó
4,9 sobre 5 no es casualidad.
Es insistir cuando otros paran.
Es defender al cliente hasta el final.
Es no aceptar un “no” cuando no es justo.
Gracias por confiar en nosotros en los momentos complicados.
Peritaje DefensaDelCliente

Cómo reclamar cuando la aseguradora no quiere pagar un siniestroEn el sector asegurador, que una compañía rechace un sin...
30/03/2026

Cómo reclamar cuando la aseguradora no quiere pagar un siniestro

En el sector asegurador, que una compañía rechace un siniestro no es el final, sino el inicio de una reclamación bien planteada.
En Consult Reclamaciones, con más de 25 años de experiencia en la gestión de siniestros complejos, sabemos que muchas negativas de las aseguradoras se pueden recurrir y ganar.

¿Te han rechazado un siniestro?

No aceptes la negativa sin revisarla.
En muchos casos, la aseguradora no tiene razón o ha interpretado la póliza a su favor.
Analizamos tu caso sin compromiso.

¿Por qué la aseguradora no quiere pagar?

Las causas más habituales son:

Interpretación restrictiva de la póliza

Aplicación incorrecta de exclusiones

Falta de pruebas o documentación

Valoración pericial a la baja

Discusión sobre el origen del daño

En la práctica, muchas de estas negativas son discutibles y reclamables.

De coche a Patinete: Como la ley 5/2025 trasforma tus seguros diarios. ‼️⁉️La entrada en vigor de la Ley 5/2025, de 24 d...
08/12/2025

De coche a Patinete: Como la ley 5/2025 trasforma tus seguros diarios.

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La entrada en vigor de la Ley 5/2025, de 24 de julio, marca un antes y un después en el marco jurídico del seguro obligatorio de vehículos, la responsabilidad civil derivada de la circulación y la gestión de siniestros en España.

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Esta reforma actualiza profundamente el sistema español para adaptarlo a nuevas formas de movilidad, mejorar la protección de las víctimas y armonizar la regulación con la normativa europea. Su impacto afecta a conductores, propietarios de vehículos, corredores de seguros, aseguradoras, víctimas, tramitadores de siniestros, peritos y consultoras del sector.

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La ley que entró en vigor el 28 de julio de 2025, es como ese amigo confiable que llega justo a tiempo para reforzar las protecciones que antes eran un poco endebles. Esta reforma no es solo un ajuste legal; marca un antes y un después en cómo entendemos el seguro obligatorio de vehículos, la responsabilidad civil por accidentes en carretera y la forma en que se gestionan los siniestros en España.

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https://www.consult.es/noticias-50.php

🛴La movilidad urbana está evolucionando rápidamente, y los patinetes eléctricos se han convertido en una alternativa pop...
20/08/2025

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La movilidad urbana está evolucionando rápidamente, y los patinetes eléctricos se han convertido en una alternativa popular por su comodidad, sostenibilidad y bajo coste. Sin embargo, este auge también ha traído consigo nuevos retos legales y de seguridad. Con la aprobación de la Ley 5/2025, el Gobierno español ha dado un paso importante: el seguro de responsabilidad civil será obligatorio para todos los patinetes eléctricos.
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En este artículo te explicamos de forma clara y sencilla qué implica esta nueva normativa, cómo afecta a los usuarios y qué pasos debes seguir para cumplir con la ley.
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¿QUÉ ESTABLECE LA LEY 5/2025?
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La Ley 5/2025, aprobada en julio de 2025, modifica el marco legal de circulación de vehículos a motor para incluir a los Vehículos Personales Ligeros (VPL), entre los que se encuentran los patinetes eléctricos.
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Principales puntos de la ley
Seguro obligatorio: Todos los patinetes eléctricos deberán contar con un seguro de responsabilidad civil.
Definición de VPL: Vehículos eléctricos de una sola plaza que circulan por el suelo, con velocidad máxima entre 6 y 25 km/h si pesan menos de 25 kg, o entre 6 y 14 km/h si pesan más.
Registro nacional: Se creará un registro público de VPL antes del 2 de enero de 2026. No será necesario llevar matrícula visible, pero sí una identificación vinculada al propietario.
 
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https://consult.es/noticias-49.php

CAOS en España por el apagón: ¿Puedo reclamar por lo que he perdido?🕯💡 Pues eso es lo que ha pasado a muchísima gente en...
06/05/2025

CAOS en España por el apagón: ¿Puedo reclamar por lo que he perdido?
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Pues eso es lo que ha pasado a muchísima gente en España. Un gran apagón nos ha afectado a millones, y claro, la gente se pregunta: ¿quién me paga por lo que he perdido?
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PENSEMOS EN TODAS LAS CONSECUENCIAS DEL GRAN APAGÓN:

La persona que no pudo llegar a su trabajo por el colapso del transporte público o el parón de los trenes AVE. los problemas de mantenimiento de infraestructuras. Los miles de usuarios que quedaron tirados en los andenes sin información ni asistencia. Los restaurantes que tuvieron que tirar comida estropeada por falta de refrigeración o que dejaron de facturar durante horas críticas. Las empresas que se vieron obligadas a cerrar sus puertas, pero que igualmente debieron pagar a sus empleados. Los atascos provocados por semáforos apagados y la falta de coordinación vial.

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La cantidad de dinero perdido es difícil de imaginar, pero los expertos ya la han estimado: el apagón ha costado alrededor del 0,1 % del PIB español, es decir, unos 1.600 millones de euros. Todo esto por una interrupción eléctrica cuyas causas aún están bajo investigación. Y mientras tanto, son miles las personas y negocios que sufrieron las consecuencias directas, ya sea por el transporte, por la pérdida de alimentos o por la parálisis total de sus actividades.

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https://consult.es/noticias-47.php

06/05/2025
Valencia 2024, la DANA generó conmoción social poniendo el foco en la gestión de emergencias y en la recuperación. ☔️☔️E...
09/11/2024

Valencia 2024, la DANA generó conmoción social poniendo el foco en la gestión de emergencias y en la recuperación.

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El 29 de octubre de 2024, Valencia y otras regiones de España fueron afectadas por una Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA), un fenómeno meteorológico extremo que causó lluvias torrenciales e inundaciones severas. Este evento, considerado uno de los peores de su tipo en la historia reciente de España, dejó un saldo de decenas de fallecidos y considerables daños materiales.
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La DANA en Valencia generó una gran conmoción social y puso en el foco la gestión de emergencias y la prevención de desastres naturales. Se abrieron debates sobre la eficacia de los sistemas de alerta temprana, la planificación urbanística y la adaptación al cambio climático. Este análisis crítico puede guiarnos hacia soluciones que no solo respondan a los daños actuales, sino que además preparen mejor a las comunidades y entidades públicas para enfrentarse mejor a fenómenos de esta magnitud en el futuro.
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Además, surgieron críticas respecto a la capacidad de respuesta del gobierno nacional y de la comunidad autónoma en cuanto a la anticipación de riesgos y la rapidez en la movilización de recursos. Es fundamental avanzar con una actitud constructiva, corrigiendo los errores en la alerta a la población y estableciendo soluciones efectivas.
Aunque la asignación de responsabilidades tomará tiempo, el enfoque actual debe centrarse en gestionar adecuadamente las ayudas del estado y las reclamaciones al Consorcio de Compensación de Seguros. Este proceso es complejo, ya que los pagos elevados pueden afectar la estabilidad del Consorcio. Por ello, es clave que los siniestros estén bien documentados por especialistas y que el Consorcio evalúe correctamente las contingencias para evitar subestimar los riesgos extremos futuros.

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