TOP DGR Asesoría y Formación en transporte de mercancías peligrosas S.L.

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TOP DGR Asesoría y Formación en transporte de mercancías peligrosas S.L. Formación en transporte aéreo, carretera y marítimo de mercancías peligrosas. Consejeros de Seguridad ADR. Consultoría de transporte mercancías peligrosas

TOPDGR Asesoría y Formación en transporte de mercancías peligrosas S.L. es una empresa formada por un equipo de profesionales e instructores, dedicada a la seguridad del transporte de mercancías peligrosas y otras mercancías restringidas. Con más de 20 años de experiencia en el mercado comercial internacional de transporte de mercancías peligrosas fundamos nuestra empresa con el objetivo de propor

cionar una formación de calidad, asistencia y consultoría para nuestros clientes y el conjunto del sector del transporte. Estamos totalmente comprometidos con la calidad del servicio y la fidelidad a nuestros clientes y ofrecemos servicios integrales aportando valor a su negocio.

25/01/2022

Publicadas en BOE las restricciones al tráfico para el transporte de mercancías, y también de mercancías peligrosas, durante el año 2022 en la Red de carreteras del Estado.

29/10/2018

Nueva ordenanza municipal de transporte del ayuntamiento de Madrid, publicada en el BOCM, y que en Capítulo IV Tránsito y distribución de mercancías peligrosas, indica la necesidad de solicitar autorización para transportar mercancías peligrosas en vehículos que deban portar placas naranja, en el interior de la M-40. (ver artículos 183, 203, 204 y 205).



Cuando preparas tu equipaje tienes que saber dónde poner los artículos que llevan baterías de litio. Os paso en español ...
22/08/2018

Cuando preparas tu equipaje tienes que saber dónde poner los artículos que llevan baterías de litio. Os paso en español el póster informativo al respecto que han publicado IATA. Si dudas, consulta antes.

Cuidado al hacer las maletas. Dónde ponemos las baterías de litio, en el equipaje de mano o en el facturado?. Si dudas, ...
22/08/2018

Cuidado al hacer las maletas. Dónde ponemos las baterías de litio, en el equipaje de mano o en el facturado?. Si dudas, consulta siempre con tu compañía aérea.

Find yourself wondering what is safe to pack into which bag? Checked luggage or carry-on?

Learn more HERE: http://www.iata.org/ped

El uso de cargadores portátiles (powerbanks) no está permitido a bordo de un avión. Nunca deben ir en equipaje facturado...
01/08/2018

El uso de cargadores portátiles (powerbanks) no está permitido a bordo de un avión. Nunca deben ir en equipaje facturado.
Es la responsabilidad de cada pasajero conocer las limitaciones relacionadas con su equipaje.
Cuidado porque las consecuencias pueden ser muy graves.

Vuelo Ryanair Barcelona-Ibiza

Passengers were forced to evacuate a plane after a mobile phone caught fire.

23/07/2018

La dirección de tráfico de Euskadi informa de la siguiente restricción al tráfico para mercancías peligrosas y transportes especiales:

La Diputación foral de Gipuzkoa, como titular de la vía, está realizando obras de mejora en la autovía A-15 que forma parte de la RIMP y, en consecuencia, ha restringido el paso de determinados vehículos.

Los datos relativos a esa obra son los siguientes:

- Territorio: Gipuzkoa

- Carretera: A-15

- PKs de la restricción: PK 142 a PK 156 [se corresponden con los enlaces de la A-15 A-15-141(Berastegi, unión con la GI-2130) y A-15-156 (Andoain, unión con la N-I)].

- Motivo de la restricción:

La ejecución de la obra de REFUERZO DEL REVESTIMIENTO Y ADECUACIÓN DE INSTALACIONES (DIRECTIVA 2004/54/CE) DEL TUBO SENTIDO PAMPLONA DEL TÚNEL DE SAN LORENTZO-LARRE (AUTOPISTA A-15), provoca la necesidad del corte total al tráfico rodado del sentido Pamplona en el túnel de San Lorentzo-Larre (PKs aproximados 144+700 a 145+500). Con el fin de mantener el tráfico en sentido Pamplona, el túnel de San Lorentzo-Larre sentido San Sebastián se ha establecido con tráfico bidireccional.

- Realizado un análisis de riesgos de esta situación y para que la seguridad de los usuarios sea adecuada, se ha restringido el paso de:

o Transporte de mercancías peligrosas

o Transportes especiales con los siguientes gálibos o superiores:

-Altura: 4,5m

-Anchura: 3m

- Periodo: 1 de julio de 2018 a 1 de noviembre de 2018.

La alternativa a la A.-15 para entrar en el País Vasco desde Navarra será la N-1 que también es parte de la RIMP. La misma vía para salir del País Vasco desde Gipuzkoa.

Saludos,
TOP DGR

23/05/2018

Hoy se ha publicado en el BOE las limitaciones temporales a la circulación para determinados vehículos y conjuntos de vehículos de transportes de mercancías peligrosas en carreteras de la Comunidad Foral de Navarra. Se adjunta el enlace del BOE:



Segunda compañía fabricante de maletas inteligentes (con baterías de litio) que quiebra por la presión de las líneas aér...
19/05/2018

Segunda compañía fabricante de maletas inteligentes (con baterías de litio) que quiebra por la presión de las líneas aéreas para garantizar la seguridad de todos los que volamos.

Two firms have closed this month, citing changes in airline policies on carrying batteries.

06/05/2018

Bluesmart Inc., one of the world’s first smart luggage makers, is packing its bags and calling it quits — a victim of its own design flaws.

The infamous Valujet crash is back in the news. The mechanic thought responsible for loading the faulty UN3356 has hit t...
07/04/2018

The infamous Valujet crash is back in the news. The mechanic thought responsible for loading the faulty UN3356 has hit the FBI most wanted list.

Disobedience and Resistance to Lawful Order and Command of the United States District Court for the Southern District of Florida; Failure to Appear for Trial; Conspiracy to Make False Statements to the Federal Aviation Administration and the Department of Transportation; False statements to the Fede...

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