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18/10/2016

Definimos las partes de un barco; proa, popa, amuras, aletas, la obra viva, la obra mu**ta, la carena, la línea de crujía, la línea de flotación

14/10/2016

En la práctica totalidad de los barcos hemos colaborado a sus mantenimientos y reparaciones.

La compañía naviera Balearia ha transportado 8,3 millones de pasajeros durante los diez años de la línea Ceuta-Algeciras (Cádiz) justo cuando este mes se cumple la efeméride de la implantación de la naviera en esta travesía del Estrecho de...

04/10/2016

Este sábado te esperamos.

03/10/2016

Tal día como hoy en 1752 el Rey Fernando VI firmó la Real Orden por la que se decretó la construcción del Arsenal Militar de la Carraca, San Fernando, .

El primer Departamento Marítimo de España se constituyó en Cádiz, por lo que antes de la construcción de Arsenal existían en la Bahía de Cádiz varios careneros y atarazanas. La mayor instalación de todas ellas, el Real Carenero de Puerto Real, entró en decadencia a principios del XVIII; el astillero se encontraba tierra a dentro y a los buques de la época les era difícil la navegación por el caño de Sancti-Petri.

Finalmente se propuso la creación de una nueva atarazana más cercana al mar; para su emplazamiento se eligió un islote situado al norte de Isla de León y cercano a Puerto Real, formado alrededor de un viejo barco naufragado de tipo carraca (de ahí el nombre del Arsenal). El islote ya era utilizado por la Armada desde 1655 como punto de resguardo para los buques que invernaban en la bahía gaditana.

Durante el reinado de Felipe V, bajo el impulso de Patiño, comienza a pensarse en estructurar este islote, hecho que no se concretará hasta tiempos de Fernando VI.

Las obras se iniciaron en el año que nos ocupa según el proyecto de Jorge Juan Santacilia, y años más tarde sería Antonio Valdés, ya bajo los reinados de Carlos III y Carlos IV, quien se encargara de acabarla.

Su defensa se consideró prioritaria durante la Guerra de la Independencia, por lo que se rodeó de un sistema de fortificaciones que incluía las baterías de San Carlos, de Santa Teresa, de Santa Rosa, de San Fernando, de los Dolores y de San Ramón, además de alguna batería flotante.

El Arsenal, concebido como un conjunto arquitectónico y urbanístico, aún conserva algunas de sus construcciones más singulares, como la Iglesia de la Carraca, el Penal de las Cuatro Torres, las baterías de San Ramón, la de San Fernando y la de Santa Rosa, los talleres de Monturas y Carenas, de Motores, los diques y los muelles del Buque Escuela Juan Sebastián Elcano.
Desde su construcción, las ciudades de San Fernando y Puerto Real se disputaron la titularidad del Arsenal. Fue durante la dictadura militar de Primo de Rivera cuando se puso fin al desacuerdo a favor de la primera.

Foto: Interior del Arsenal; puerta de acceso al muelle de “San Fernando”.

03/10/2016

Giant Ship / The World's Largest Cruise Ship, ocean storm Impressive ship "birthdays" and favorite scenes of launching Ceremonial ship launching is the proce...

28/09/2016

· Cliente: NAVANTIA CARTAGENA · Fecha: 2009-2010 · Características: Fabricación y Montaje de los Bloques de Popa de las cuatro series del Submarino S81(Alerones Babor / Estribor y Superior / Inferior · Material: Acero S355NL y 60HLES o 80HLES

23/09/2016

http://www.navalia.es/es/noticias/sector-naval/1648-elcano-acelera-la-ampliacion-de-su-flota-con-la-incorporacion-de-cinco-nuevos-buques-hasta-2017.html

La mayor naviera española, de capital vigués, operará 25 barcos el próximo año - Sumará 2 graneleros, 2 metaneros y un quimiquero

17/09/2016

Sólo se ha firmado la construcción de jackets en Galicia La compañía pública ha presentado oferta para que Puerto Real haga la subestación El buen resultado del proyecto de energía eólica marina elaborado por Navantia entre Puerto Real y Galicia, elWikinger, ha llevado a la compañía energética a enc...

16/09/2016

Astillero 4.0 de Navantia, el futuro de la construcción naval española

12/09/2016

http://www.youtube.com/watch?v=J-mKyRSi4YI&sns=fb

10/09/2016

https://www.facebook.com/naposebas/posts/1161059810633963

La naviera valenciana ofrece invertir 35 millones para construir una terminal en La Habana