14/06/2026
Quan l’Ajuntament Invoca Europa per No Escoltar
Article d’opinió de la Unió d’Empresaris i Comç de Salt
En els últims mesos, l’Ajuntament de Salt ha repetit una idea fins convertir-la en dogma: “Europa ens obliga”.
Europa obliga a fer carrils bici.
Europa obliga a eliminar aparcaments.
Europa obliga a transformar carrers sense consultar a qui les viu.
Des de la Unió d’Empresaris i Comç de Salt afirmem amb claredat: això no és cert.
Europa no obliga a destruir places d’aparcament sense alternatives.
Europa no exigeix implantar infraestructures sense diàleg previ.
Europa no demana perjudicar comerciants, treballadors i veïns per sostenir un relat polític.
Europa finança projectes, sí. Però la forma d’executar-los és responsabilitat exclusiva de l’Ajuntament. I a Salt, aquesta execució s’està duent a terme amb una barreja perillosa d’obsessió ideològica, falta de planificació i menyspreu per la realitat econòmica del municipi.
Una mobilitat dissenyada des del despatx, no des del carrer
Els nous carrils bici es presenten com a símbol de modernitat. Però la modernitat no consisteix a pintar línies a terra: consisteix a resoldre problemes reals.
I la realitat és que:
• Els trams projectats no connecten entre ells.
• La majoria de desplaçaments a Salt no es fan en bicicleta.
• L’eliminació d’aparcaments afecta directament l’activitat comercial.
• Les zones de càrrega i descàrrega es redueixen o desapareixen.
• Els veïns han de fer voltes absurdes per accedir als seus habitatges.
• Els comerços perden clients perquè no hi ha on parar ni cinc minuts.
Tot això no és mobilitat sostenible: és mobilitat punitiva.
La Unió no s’oposa a la bicicleta. S’oposa a la imposició.
La bicicleta és positiva. La mobilitat sostenible és necessària.
Però el que està passant a Salt no és sostenibilitat: és rigidesa política disfressada de progrés.
La Unió d’Empresaris i Comç ha presentat propostes raonables:
• Reordenar aparcaments.
• Crear zones de rotació ràpida.
• Mantenir o compensar places eliminades.
• Garantir càrrega i descàrrega.
• Connectar trams de carril bici amb sentit funcional.
• Avaluar l’impacte econòmic abans d’executar les obres.
Totes han estat ignorades.
L’Ajuntament ha decidit que escoltar és una amenaça.
I quan un govern local deixa d’escoltar, deixa de governar: passa a imposar.
Europa no és una excusa. Europa és un estàndard.
Europa no és un escut per justificar decisions errònies.
Europa és diàleg, tècnica, avaluació, equilibri.
Europa exigeix participació ciutadana, no propaganda.
Europa demana planificació integral, no intervencions aïllades.
Utilitzar “Europa” com a excusa per no escoltar comerciants i veïns és una manca de respecte institucional i una forma d’infantilitzar el municipi.
Salt mereix alguna cosa millor
Salt mereix una mobilitat moderna, sí.
Però moderna significa:
• Escoltar qui treballa i viu als carrers afectats.
• Planificar amb dades, no amb consignes.
• Equilibrar interessos, no sacrificar uns per exhibir-ne uns altres.
• Corregir quan alguna cosa no funciona.
La Unió d’Empresaris i Comç de Salt continuarà defensant allò que l’Ajuntament ha oblidat:
que les ciutats es construeixen amb les persones, no contra elles.
