07/01/2024
Alla pitäisi olla linkki metsäkeskuksen youtube opetusvideoon väyläharvennuksesta. Miksi lähdettiin tähän tutkimukseen mukaan? No ollaan vuodesta 2009 tehty näitä NMK kohteita ja kulurakenne nousee vaan koko ajan, jotain on tehostamiseksi tehtävä. Lisäksi ennakkoraivaus on energiapuunkorjuussa puhuttanut jo todella pitkään, oikeastaan siitä lähtien kun erään urakanantajan työnjohtaja soitteli yhden työmaan jälkeen että korjuu ei voi maksaa näin paljoa, jo pelkkä ennakkoraivaus maksoi määrän x, ja tämä määrä x oli kuutiolle laskettuna 150-170 % ajokoneen taksasta, ruettiin miettimään kuskien kanssa että eihän tässä oo mitään järkeä kun sillä kohteella raivaus oli vielä tehty niin huonosti että siitä oli pikemminkin haittaa hakkuun tehokkuuteen kun hyötyä.
Itse videosta pari mietettä. Ennakkoraivaus aiheuttaa aina parranpärinää, m***a nyt muistetaan että tehdään energiapuuta ja nimen omaan kokopuu haketta, jos lajivalikoimana on kuitupuu taikka karsitturanka ja kokopuuta ei kerätä, kohteet on aina ennakkoraivattava hakkuutavasta riippumatta. Korjuu kulua nostaa aina kun lisätään tavaralajeja, mitä pienempää hakattava metsä sitä kovempi on kulun nousu. Ja ennakkoraivaamaton hakkuu kyllä onnistuu ihan ala/perinteisellä menetelmällä hakattaessa, eniten raivaus tarve riippuu metsän rakenteesta ja tavaralajeista, väylä harvennus kyllä nopeuttaa hakkuuta.
Mietteitä itse väylä harvennuksesta. Videolla ei hakata enää matemaattista väyläharvennusta, jossa tehdään tietyn välein tietyn levyinen väylä (joka oli alkuperäinen idea, että saadaan hommaa oikeasti tehokkaammaksi, jälki oli vaan vähän kehno siten), vaan nimettiin tämä tekniikka kokeiluvaiheessa valikoivaksi väyläharvennukseksi, on huomattavasti haasteellisempi toteuttaa kun kuskin pitää osata seurata kokoajan jäävä runkoluku, m***a etuna että saadaan kohdistettua puiden poisto paremmin ryhmiin ja huonolaatuiseen puustoon ja lopputulos ei juurikaan häviä ihan perinteiseen hakkuuseen samalla kuskilla, jonkun verran jäävät puut tahtovat olla ryhmittäin ja rivettäin m***a eipä se haittaa kun tämmöiset hakkuuthan on aina vaan laastari ja sarja unohtuneita metsänhoitotoimenpiteitä.
Lopuksi vielä että tämä tekniikka sopii mielestäni vain laastariksi, sarjaan unohtuneita metsänhoito toimenpiteitä, ei vallitsevaksi työmenetelmäksi. On ihan selvä että taimikon varhaishoito on ainakin tehokkaan metsätalouden perusta, sitä ei pidä kenenkään jättää tekemättä, nyrkki sääntönä mitä pienempää korjattava puu, sitä kalliimpaa on korjuu. Ja mitä paremmin taimikot on rassattu ajallaan, sitä järeämpää puu on ja sama pitäisi myös käydä puun markkina arvolle.
Väyläharvennus on uudenlainen hakkuukoneen puomin liikutteluun perustuva ja kuljettajaystävällinen työmenetelmä nuorten metsien harvennukseen. Väyläharvennuk...