IRIS Nordic

09/10/2026

Kalustosta vastaavan henkilön tehtävälista on usein… musertava.

Pitää tietää mitä autoja ja työkoneita on, missä ne ovat, kuka niitä käyttää ja paljonko niillä ajetaan.

Tulee pitää huolta huolloista, korjauksista, renkaista, katsastuksista ja määräaikaistarkastuksista.

Huolehtia, että viat korjataan ja autot pysyvät liikenteessä. Seurata leasing-sopimuksia ja kilometrejä. Milloin sopimus päättyy? Ovatko kilometrit ylittymässä? Milloin auto pitää vaihtaa?

Seurata polttoaineen ja sähkön kulutusta, tankkauksia, latauksia ja poikkeamia. Tarkistaa laskut.

Huollot, korjaukset, renkaat, vakuutukset, leasing, polttoaine, lataukset, verot ja vahingot. Tietää paljonko jokainen auto oikeasti maksaa kuukaudessa ja kilometrillä.

Seurata käyttöastetta. Seisooko joku auto turhaan? Ajetaanko toisella liikaa? Onko meillä oikea määrä autoja? Ennakoi tulevat hankinnat ja vaihdot.

Mitä pitää hoitaa tänään? Mitä on tulossa seuraavaksi? Mitä pitäisi tehdä ennen kuin siitä tulee ongelma?

Muutaman auton kanssa tämä vielä menee. Entä 20 auton kanssa, 50:n, 100:n tai usean sadan?

06/10/2026

Haluatko yhdistää kalustonhallinnan, kameravalvonnan ja työajanseurannan samaan kokonaisuuteen? IRIS Nordic tarjoaa kaikki kolme palvelua saumattomasti integroituina. Yli 150 yritystä luottaa ratkaisuihimme Suomessa. Ota yhteyttä ja saat henkilökohtaisen kartoituksen tarpeisiisi.

Jätä viestiä tai rimpauta Ota yhteyttä Ota yhteyttä Korvenrannantie 17, 04300 Tuusula 09 747 92970 [email protected] www.irisnordic.com

04/10/2026

Onnettomuuden sattuessa muodostuu melkoinen ketjureaktio kuljetusyrityksessä. Onko kuski kunnossa, loukkaantuiko kukaan, onko asiakkaan kuorma kunnossa…

Kaikki nämä pitää ratkaista ja mahdollisimman nopeasti.

Nykyään on mahdollista saada tieto heti, kun vahinko tapahtuu. Jolloin vaihtoehtoja ja ratkaisuja voidaan aloittaa heti viemään eteenpäin. Onnettomuuteen johtaneet syyt voidaan tallentaa valmiiksi jo ennenkuin viranomaiset ovat edes paikalla.

30/09/2026

Asiakkaamme uuteen (komeaan) veturiin asennettiin tallentava kamera turvaamaan kuljettajaa ja työkalua.

29/09/2026

Törmärin (TMA) patja on kuitenkin aika raskas, on hyvä nähdä ettei ketään/mitään jää alle.

29/09/2026

Törmäriin (TMA) asennettu 5 kameraa ja näyttö tallentimella, jossa on paikannin ja nettiyhteys. Tällaisessa kokoonpanossa tulee kohtalaisen paljon ns. yleismitalla olevia johtimia, joiden looginen ja siisti viimeistely vie aikansa.
Kun kaikki johtimet reititetään ja ”niputetaan” fiksusti, tällöin autolle muut huoltotoimet eivät hankaloidu kohtuuttomasti. Myös järjestelmän mahdollinen vianmääritys selkeytyy.

26/09/2026

- Mitä muka hyötyä paikantimesta on, kun me tiedetään missä meidän huoltoautot menee?

- Tiedättekö sen, että lähteekö ne käyntiin ensimmäisen pakkasviikonlopun jälkeen?

- ???

- Juu, no just tähän aikaan vuodesta kannattaa autoista ajaa jänniteraportti, niin nähdään mihin autoihin kannattaa vaihtaa akut, ennen kuin auto jää aamulla käynnistymättä. Ja… riippuen laitteistomäärittelystä, voidaan teknistä kuntoa arvioida muiltakin teknisiltä osa-alueilta.

24/09/2026

Yöhommia.

22/09/2026

Ajoneuvojen lisävarustelu asennuksissa asennusjälki on monen kirjavaa. Sulakkeita, kytkentöjä ja releitä voi löytyä mitä erikoisemmista paikoista.

Tässä nähdään MRO Servicen toteuttamat sulakelisäykset taksimittari, alkolukko, lisänäyttö ja lisälatauspisteiden asennuksen yhteydessä.

Asiakkaalle tehdään vielä oma sulaketaulukko lisälaitteiden sulakkeista.

Lisälaitesulakkeet värimerkattu valkoisella (selvyyden vuoksi).

20/09/2026

Meillä ei "ropellihatut" yritä keksiä mitä yrittäjät tarvitsevat.
Me tehdään mitä asiakas haluaa.

IRIS HUB alusta kehittyy kovaa vauhtia yrittäjien toiveita kuunnellen, mukana kehityksessä onkin jo suuri joukko yrittäjiä niin kuljetus- ja maanrakennusaloilta.

Nettisivuilta ei tietoa valitettavasti löydy, m***a tulemme mielellämme paikan päälle esittelemään palvelua, jota ei muualta saa.