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Afin de vous offrir plus de sécurité, nous détenons également l'agrément pour les intervention en autoroutes. Avec le garage Sallaberry, pas de surprise, nos tarifs sont transparents.

Depuis le 1er novembre et jusqu'au 31 mars, une douzaine de communes du Pays Basque intérieur imposent des équipements h...
03/11/2026

Depuis le 1er novembre et jusqu'au 31 mars, une douzaine de communes du Pays Basque intérieur imposent des équipements hivernaux. Pas les Alpes : la haute Soule et la Basse-Navarre, les routes qui montent vers Iraty et les cols.

Autrement dit, exactement là où on monte voir la neige un dimanche, chercher du bois, ou faire la palombe.

Ce qui est demandé, au choix : quatre pneus hiver marqués du petit flocon dans une montagne, le fameux 3PMSF. Ou alors des chaînes ou des chaussettes dans le coffre, pour deux roues motrices. Les avoir avec soi suffit, il n'y a pas d'obligation de les monter tant que les conditions ne l'exigent pas.

Comment savoir si vous y êtes : un panneau carré bleu, un pneu et un flocon, à l'entrée de la zone, et un autre pour en sortir. C'est lui qui fait foi, pas la carte que vous avez en tête.

Et le vrai sujet, au-delà de l'amende. Sur ces routes-là, une voiture sans équipement qui se met en travers ne bloque pas qu'elle-même : elle bloque tout le monde derrière, la dépanneuse comprise. On ne peut pas toujours monter, et quand on peut, c'est long.

Alors un conseil qui ne coûte rien : si vous montez après une chute de neige, dites à quelqu'un à quelle heure vous comptez redescendre. Le réseau ne passe pas partout là-haut, et c'est souvent ça qui fait la différence entre une soirée gâchée et une nuit dehors.

05 59 55 55 55, 24h/24.

Tomber en panne dans un bouchon, ça ne se gère pas comme une panne ailleurs. Les réflexes s'inversent.Ne descendez pas p...
02/11/2026

Tomber en panne dans un bouchon, ça ne se gère pas comme une panne ailleurs. Les réflexes s'inversent.

Ne descendez pas pousser. C'est le réflexe numéro un et c'est le plus dangereux : dans une file à l'arrêt, personne ne s'attend à voir quelqu'un entre les voitures, et les motos remontent les files.

Warnings, et vous restez dedans si vous êtes au milieu de la circulation. Contrairement à une panne sur une route dégagée, le bouchon est l'endroit où l'habitacle est le plus sûr : les véhicules autour roulent au pas.

Sortez par la droite dès que vous pouvez vous ranger, jamais côté voie de dépassement.

Et un réflexe qui évite la panne tout court : en bouchon, votre moteur ne refroidit plus. Pas d'air qui circule dans le radiateur. Si l'aiguille de température part à la hausse, coupez la clim et poussez le chauffage à fond. Ça détourne la chaleur du moteur vers l'habitacle. C'est désagréable, et ça peut sauver un joint de culasse. Si l'aiguille monte quand même, coupez le moteur dès que vous êtes à l'arrêt.

Besoin d'une dépanneuse sur le secteur : 05 59 55 55 55, 24h/24, Pays Basque et Sud Landes.

Tomber en panne, ça n'arrive pas souvent. C'est bien le problème : le jour où ça arrive, personne ne sait dans quel ordr...
02/11/2026

Tomber en panne, ça n'arrive pas souvent. C'est bien le problème : le jour où ça arrive, personne ne sait dans quel ordre faire les choses. Voilà l'ordre.

1. Les warnings, tout de suite. Avant même de chercher où vous ranger. C'est ce qui vous rend visible pendant que vous ralentissez.

2. Vous vous rangez le plus à droite possible. Et si vous avez le choix, après un virage, jamais dedans. Une voiture arrêtée dans un virage ne se voit qu'au dernier moment.

3. Le gilet jaune s'enfile AVANT de sortir. Il se range dans l'habitacle, pas dans le coffre. Un gilet dans le coffre ne sert à rien le jour où il faut l'enfiler : pour aller le chercher, il faut déjà être sorti.

4. Tout le monde sort côté droit, et va derrière la glissière. Pas dans la voiture, pas devant. Une voiture à l'arrêt se fait percuter, c'est l'accident le plus fréquent après une panne.

5. Le triangle à 30 mètres, et seulement si vous pouvez le poser sans marcher sur la chaussée. Sur voie rapide, on s'en passe.

6. Et seulement là, vous appelez.

Un point que beaucoup ignorent : sur autoroute, vous ne pouvez pas appeler le dépanneur de votre choix. Il faut passer par une borne orange ou le 112, et c'est le concessionnaire de l'autoroute qui intervient. Les dépanneurs privés n'y ont pas le droit d'accès. Hors autoroute, en revanche, vous appelez qui vous voulez.

Nous, c'est le 05 59 55 55 55, 24h/24, Pays Basque et Sud Landes.

⚠️ Le Garage Sallaberry recrute un dépanneur / remorqueur afin de renforcer son équipe. ⚠️Spécialisée dans le dépannage ...
03/04/2026

⚠️ Le Garage Sallaberry recrute un dépanneur / remorqueur afin de renforcer son équipe. ⚠️

Spécialisée dans le dépannage et le remorquage de véhicules légers et poids lourds, l’entreprise intervient en milieu urbain, sur route, autoroute et en zone montagneuse. Chaque intervention est différente et nécessite rigueur, réactivité et compétences techniques.

Chez Sallaberry, le dépannage ne se limite pas au remorquage. Les dépanneurs sont avant tout des techniciens, avec pour objectif prioritaire le dépannage sur place lorsque cela est possible, afin de permettre aux usagers de repartir.

Profil recherché :
• Titulaire du permis B, C et/ou CE
• Connaissances en mécanique automobile
• Sens de l’analyse, méthode et capacité de décision
• Autonomie et maîtrise de soi
• Bon relationnel et maîtrise des outils numériques

Missions :
• Préparer les véhicules d’intervention et le matériel
• Réceptionner et analyser les missions de dépannage
• Sécuriser les lieux et les occupants
• Charger et décharger les véhicules en toute sécurité

Vous aimez le travail de terrain, la technique et les situations concrètes qui ne se ressemblent pas ?
Rejoignez une équipe expérimentée avec du matériel adapté et un réel savoir-faire terrain.
Candidature par mail : [email protected]
Ou directement au garage Sallaberry à Hasparren.

Adresse

9 Chemin Humère, Zone Industrielle Saint Etienne
Bayonne
64100

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