CNATP Nouvelle-Aquitaine

16/06/2026

🎥 La CNATP sur France 3 Poitou-Charentes

Cédric NOMPEX, président de la CNATP Charente, a témoigné dans un reportage consacré aux impacts de la hausse du carburant et des matériaux sur les entreprises artisanales des travaux publics, du terrassement et du gros œuvre.

Sur le terrain, les conséquences restent bien visibles : coûts d’exploitation en hausse, devis fragilisés, marges sous pression et trésoreries de plus en plus tendues.

La CNATP rappelle que l’aide exceptionnelle sur le GNR constitue un premier signal, mais qu’elle reste insuffisante face aux hausses réellement supportées par les entreprises.
Elle demande également une aide sur le gazole blanc utilisé par les poids lourds, indispensables à l’activité quotidienne des entreprises de travaux publics et du gros œuvre.
Dans le même temps, la CNATP alerte sur la nécessité de soutenir l’activité du BTP. Une TVA à taux réduit pour la rénovation des logements serait un levier concret pour maintenir les chantiers et accompagner les ménages dans leurs projets.

Préserver l’artisanat du BTP, c’est préserver l’activité locale, les emplois et la capacité de nos territoires à entretenir, aménager, rénover et construire.

📺 Le reportage est à retrouver dans le lien ci-dessous (à partir de 4min25)

Retrouvez ici le programme france 3 Poitou-Charentes à regarder en direct ou en streaming dès que possible !

15/06/2026

🎥 Aujourd’hui, la CNATP était en reportage avec France 3 Poitou-Charentes.

Cédric NOMPEX, président de la CNATP Charente, a détaillé les impacts encore très concrets de la hausse du carburant et des matériaux pour les entreprises artisanales des travaux publics, du terrassement et du gros œuvre.

Plusieurs mois après les premières hausses, les conséquences restent visibles sur les chantiers, dans les trésoreries et dans les devis.

La CNATP rappelle que l’aide exceptionnelle de 20 centimes par litre de GNR constitue un premier coup de pouce, mais qu’elle ne couvre pas la réalité du choc subi par les entreprises.
Au plus fort de la crise, l’écart de prix a atteint jusqu’à 60 centimes par litre de GNR. Début juin, cet écart reste encore d’environ 45 centimes par litre par rapport à la situation d’avant-crise.

La hausse du carburant entraîne aussi une hausse en cascade des matériaux. Bois, béton, cuivre, PVC, zinc, isolants, produits dérivés du pétrole : de nombreuses entreprises subissent encore des annonces tarifaires importantes.

Dans un contexte d’activité fragile et de visibilité réduite, la CNATP demande un soutien renforcé pour préserver les entreprises artisanales, leurs emplois et leur capacité à répondre aux besoins des territoires.

📺 Rendez-vous ce soir dans le JT Ici Poitou-Charentes pour découvrir le reportage.

16/04/2026

Les alertes remontées par les entreprises artisanales du TP sont claires :
𝗟𝗮 𝗰𝗿𝗶𝘀𝗲 𝗮𝗰𝘁𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗼𝗯𝗹𝗶𝗴𝗲 𝗱𝗲́𝗷𝗮̀ 𝗹𝗲𝘀 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝗽𝗿𝗶𝘀𝗲𝘀 𝗮̀ 𝗳𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗰𝗵𝗼𝗶𝘅 𝗾𝘂’𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗻𝗲 𝗱𝗲𝘃𝗿𝗮𝗶𝗲𝗻𝘁 𝗽𝗮𝘀 𝗮𝘃𝗼𝗶𝗿 𝗮̀ 𝗳𝗮𝗶𝗿𝗲.

⚠ Les carnets se vident progressivement, les prix augmentent, les marges se réduisent et la visibilité disparaît.

⚠ Les entreprises encaissent les hausses, mais elles ne peuvent pas les absorber indéfiniment.

⚠ Quand les prix augmentent et que les carnets se fragilisent, ce sont les entreprises de proximité qui encaissent en premier.

⚠ Quand les carnets se vident et que les prix augmentent, l’entreprise artisanale prend le choc de plein fouet.

Les entreprises veulent travailler. Elles veulent maintenir l’activité, conserver leurs salariés et continuer à répondre aux besoins des particuliers, des collectivités et des entreprises. Mais elles ne peuvent pas porter seules le poids des hausses, de l’incertitude et de la baisse d’activité.

Sur le terrain, les entreprises constatent que le GNR a davantage augmenté que le gasoil. Pourquoi ? Comment l’expliquer ?
Et surtout, comment justifier que les entreprises les plus dépendantes de ces coûts soient aussi celles qui disposent du moins de marges pour les absorber ?

🫵 Une entreprise artisanale ne peut pas absorber seule la hausse de l’énergie, des matériaux et la baisse d’activité !

𝗜𝗹 𝗳𝗮𝘂𝘁 𝗺𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝗮𝗻𝘁 𝘂𝗻𝗲 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗿𝗮𝗽𝗶𝗱𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹’𝗘́𝘁𝗮𝘁. 𝗣𝗮𝘀 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗾𝘂𝗲𝗹𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗺𝗼𝗶𝘀. 𝗣𝗮𝘀 𝗾𝘂𝗮𝗻𝗱 𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲́𝗴𝗮̂𝘁𝘀 𝘀𝗲𝗿𝗼𝗻𝘁 𝗱𝗲́𝗷𝗮̀ 𝗹𝗮̀. 𝗠𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝗮𝗻𝘁.
Car le risque est connu : des licenciements à bas bruit, entreprise par entreprise, puis des liquidations en nombre, dans l’indifférence générale.

▶ Il est encore temps d’agir pour préserver l’activité, l’emploi local et le tissu des entreprises de proximité.