25/09/2026
Mobilité deux-roues : perspectives pour la fin 2026
Le deux-roues garde un intérêt concret pour les déplacements urbains et les professionnels : il apporte de la souplesse dans les trajets, à condition que le véhicule soit bien adapté à l’usage.
Pour les derniers mois de l’année, trois sujets méritent particulièrement l’attention :
- Le coût d’usage. Pour une entreprise, le loyer ou le prix d’achat ne suffit pas à mesurer l’intérêt d’un deux-roues. L’entretien, les pneus, l’assistance et les jours d’immobilisation comptent aussi. C’est une lecture commerciale du marché, plutôt qu’une statistique d’immatriculation.
- Une motorisation choisie selon les trajets. Un scooter électrique peut répondre à des parcours urbains réguliers avec une recharge accessible ; une moto ou un scooter thermique conserve sa place lorsque les distances et les contraintes d’exploitation sont différentes. Le bon choix dépend du kilométrage réel et de l’organisation de l’utilisateur.
- L’entretien du parc existant. La fin 2026 est aussi une échéance pratique : les véhicules de catégorie L immatriculés en 2020 ou 2021 doivent passer leur premier contrôle technique en 2026, selon leur date de mise en circulation. Pou YOOZE Business Solutions, le message à retenir est celui d’une mobilité à l’usage : proposer le véhicule qui convient aux trajets, avec une durée et un kilométrage ajustables, tout en maîtrisant le coût de détention.
