28/01/2020
SKY WALKER ou SKY BIKER ? 😉........BIKE POWER !
Reconnu comme un élément majeur de la mobilité durable, le vélo est de plus en plus utilisé en France.
L’employeur peut participer aux frais engagés par un salarié pour se rendre au travail à vélo (article L. 3261-3-1 du Code du travail). Le décret n° 2016-144 du 11 février 2016 a fixé les modalités de cette prise en charge sous la forme d’une indemnité kilométrique.
Mais ce mode de transport comporte aussi des risques. 🤕😉
Comment prévenir les risques d’accident pour les salariés qui optent pour ce mode de locomotion ?
L’employeur peut se rapprocher d’autres entreprises de son secteur géographique et de sa collectivité pour améliorer les accès sécurisés à l’entreprise. Par exemple, il peut demander à aménager des pistes cyclables séparées de la route, installer des feux aux croisements donnant la priorité aux vélos sur les voitures. Il peut au sein de son site revoir ses plans de circulation en y intégrant des voies vélo, et prévoir des parkings abrités et sécurisés.
Le salarié, s’il se déplace à vélo, doit tout d’abord respecter le code de la route. Il doit rester visible (gilet fluorescent, lumières suffisantes, avertisseur sonore), avoir un véhicule bien entretenu, porter un casque, des chaussures antidérapantes et des habits couvrants qui protègent le corps.
http://www.inrs.fr/actualites/trajet-domicile-travail-velo.html
