Planet Ride

Itinéraire Site Web

Planet Ride Planet Ride est une agence de voyages motorisés. http://www.planet-ride.com

Planet Ride is the motorcycle specialist in the world.

Nous sommes une plateforme de mise en relation spécialisée dans les voyages en 4x4, moto, quad, buggy, SSV, motoneige, jetski, rickshaw, voitures mythiques...
Notre rôle est de permettre aux voyageurs de trouver les spécialistes moteur dans le monde entier. Nous facilitons la recherche et la réservation de voyages motorisés en mettant en relation les voyageurs et les spécialistes sélectionnés selon des critères précis. Planet Ride connects you with the best specialists of road trips, safaris and motorised adventures. You organise your trip with their professional advice and support. We facilitate the research and the reservation of motorized trips by putting in relation the travelers and the specialists selected according to precise criteria. http://www.planet-ride.com/en/

15/10/2026

On imagine souvent que le voyage se joue sur la piste. Parfois, tout se passe juste après avoir coupé le moteur. 🌊

Vous arrivez à Vilanculos après 300 kilomètres de route à travers les paysages ruraux et côtiers du Mozambique. Face à vous, le lagon ouvre la perspective vers l’archipel de Bazaruto. Le programme laisse alors place à deux journées d’exploration à votre rythme : navigation possible en dhow traditionnel, snorkeling ou plongée sur les récifs, balade à cheval le long de la plage.

Après les safaris du Kruger, les dunes de Zavora et l’étape maritime de Tofo, cette halte apporte un autre équilibre au voyage. Un moment pour ralentir, observer et simplement profiter d’être arrivé.

Avec qui partageriez-vous cette fin de journée ?

Découvrir l’aventure : https://www.planet-ride.com/fr_FR/p/aventure-eco-responsable-au-mozambique

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We often imagine that the journey happens out on the track. Sometimes, everything begins just after the engine has stopped. 🌊

You reach Vilanculos after 300 kilometres through Mozambique’s rural and coastal landscapes. Before you, the lagoon opens towards the Bazaruto Archipelago. The next two days leave room for exploration at your own pace, with options including sailing aboard a traditional dhow, snorkelling or diving around the reefs, and riding along the beach.

After the Kruger safaris, Zavora’s dunes and Tofo’s maritime atmosphere, this pause brings a different balance to the journey. It is a moment to slow down, look around and simply appreciate having arrived.

Who would you share this evening with?

Discover the adventure: https://www.planet-ride.com/fr_FR/p/aventure-eco-responsable-au-mozambique

13/10/2026

Une carte montre les étapes. Elle ne raconte pas les changements de lumière, les départs matinaux dans le bush ni le moment où l’océan apparaît enfin à l’horizon. 🌿

Ce parcours de 15 jours commence à Maputo avant de rejoindre les pistes du parc Kruger et de Marloth Park. Puis vient la côte mozambicaine : les piscines naturelles de Xai-Xai, l’environnement préservé de Zavora, la vie maritime de Tofo et les lagons de Vilanculos.

Après deux journées consacrées à la découverte de l’archipel de Bazaruto, la route redescend vers Quissico, entre lacs, dunes, marchés et villages. Le retour à Maputo referme la boucle, mais pas les conversations ni les images rapportées.

Quelle partie de cet itinéraire vous ressemble le plus ?

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A map shows the stages. It cannot convey the changing light, the early starts in the bush or the moment the ocean finally appears on the horizon. 🌿

This 15-day route begins in Maputo before reaching the tracks of Kruger National Park and Marloth Park. Then comes Mozambique’s coastline: the natural pools of Xai-Xai, Zavora’s preserved surroundings, Tofo’s maritime life and the lagoons around Vilanculos.

After two days devoted to discovering the Bazaruto Archipelago, the journey turns south towards Quissico, among lakes, dunes, markets and villages. Returning to Maputo closes the loop, but the conversations and memories gathered along the way remain.

Which part of this route feels most like your kind of journey?

28/09/2026

Ce ne sont pas seulement les 460 kilomètres dont vous vous souviendrez.

Le voyage commence à Ivalo, autour d’une première soirée avec le guide et les autres participants. Après la prise en main des motoneiges et le briefing sécurité, les pistes gagnent Kaamanen puis les espaces isolés du parc national de Lemmenjoki. Forêts boréales, lacs gelés et tunturis composent le décor, mais le parcours laisse aussi une place essentielle aux territoires et à la culture sámi.

Après Inari, les derniers kilomètres conduisent à Muotkan Ruoktu pour un fumage traditionnel du saumon. Une journée plus paisible permet ensuite de contempler les environs ou de profiter, selon les conditions, d’un sauna finlandais.

Vous repartiriez surtout pour rouler, rencontrer ou simplement ralentir ?

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It is not only the 460 kilometres that will stay with you.

The journey begins in Ivalo, with a first evening spent meeting the guide and fellow travellers. After getting acquainted with the snowmobiles and attending the safety briefing, the trails lead toward Kaamanen and the remote expanses of Lemmenjoki National Park. Boreal forests, frozen lakes and tunturi hills shape the scenery, while the route also makes room for Sámi lands and culture.

After Inari, the final miles lead back to Muotkan Ruoktu for traditional salmon smoking. A quieter day then offers time to contemplate the surroundings or, depending on conditions, enjoy a Finnish sauna.

Would you return mainly for the riding, the encounters or the chance to slow down?

19/09/2026

Une carte indique où passer. L’expérience du terrain aide à comprendre comment y voyager.

Installé au Costa Rica, Xavier connaît le plaisir des routes sinueuses, des petits villages au milieu des collines et des pauses dans les établissements locaux appelés « sodas ». Pour lui, un itinéraire réussi doit créer du rythme et des contrastes, tout en laissant du temps à l’exploration.

Cette approche se retrouve dans la traversée proposée entre la vallée centrale, Arenal, le Pacifique, la forêt de nuages de Talamanca et la côte caraïbe. L’accueil francophone, les documents de voyage et l’assistance téléphonique francophone disponible pendant le séjour apportent également des repères rassurants. 🌿

Découvrez le Costa Rica imaginé avec un expert qui y vit : https://www.planet-ride.com/fr_FR/p/costa-rica-roadtrip-moto-volcans-guided
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A map tells you where to go. Local experience helps determine how best to travel there.

Based in Costa Rica, Xavier appreciates winding roads, small villages among the hills and pauses at local eateries known as “sodas.” For him, a successful itinerary should create rhythm and contrast while preserving time for exploration.

That approach shapes this crossing of the Central Valley, Arenal, the Pacific coast, Talamanca’s cloud forest and the Caribbean shore. A welcome in French, detailed travel documents and French-speaking telephone assistance throughout the stay also provide reassuring support along the way. 🏍️

17/09/2026

Traverser un pays ne consiste pas seulement à changer de paysage. Parfois, c’est toute l’atmosphère qui se transforme.

Le matin, vous quittez San Gerardo de Dota et sa forêt de nuages, perchée à plus de 2 000 mètres. La route traverse la région du volcan Turrialba, puis perd progressivement de l’altitude. La végétation se resserre, la chaleur revient et les couleurs deviennent plus présentes.

À Puerto Viejo, les maisons colorées, la musique caribéenne et la cuisine aux influences afro-antillaises annoncent l’arrivée sur un autre rivage. Après une journée de 260 kilomètres, ce changement de rythme compte autant que la destination elle-même. 🌿

Quel contraste recherchez-vous lorsque vous voyagez ?

Découvrir l’aventure : https://www.planet-ride.com/fr_FR/p/costa-rica-roadtrip-moto-volcans-guided
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Crossing a country is not simply about watching the scenery change. Sometimes, the entire atmosphere shifts with it.

In the morning, you leave San Gerardo de Dota and its cloud forest, more than 2,000 metres above sea level. The road passes through the Turrialba volcano region before gradually descending. The vegetation closes in, warmer air returns and the colours become more vivid.

In Puerto Viejo, colourful houses, Caribbean music and Afro-Caribbean culinary influences signal your arrival on another shore. After a 260-kilometre riding day, this change of rhythm matters just as much as the destination itself. 🌿

What kind of contrast do you look for when travelling?

16/09/2026

Traverser un pays ne consiste pas seulement à changer de paysage. Parfois, c’est toute l’atmosphère qui se transforme.

Le matin, vous quittez San Gerardo de Dota et sa forêt de nuages, perchée à plus de 2 000 mètres. La route traverse la région du volcan Turrialba, puis perd progressivement de l’altitude. La végétation se resserre, la chaleur revient et les couleurs deviennent plus présentes.

À Puerto Viejo, les maisons colorées, la musique caribéenne et la cuisine aux influences afro-antillaises annoncent l’arrivée sur un autre rivage. Après une journée de 260 kilomètres, ce changement de rythme compte autant que la destination elle-même.🏍️

Quel contraste recherchez-vous lorsque vous voyagez ?

Découvrir l’aventure : https://www.planet-ride.com/fr_FR/p/costa-rica-roadtrip-moto-volcans-guided
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Crossing a country is not simply about watching the scenery change. Sometimes, the entire atmosphere shifts with it.

In the morning, you leave San Gerardo de Dota and its cloud forest, more than 2,000 metres above sea level. The road passes through the Turrialba volcano region before gradually descending. The vegetation closes in, warmer air returns and the colours become more vivid.

In Puerto Viejo, colourful houses, Caribbean music and Afro-Caribbean culinary influences signal your arrival on another shore. After a 260-kilometre riding day, this change of rhythm matters just as much as the destination itself. 🏍️

What kind of contrast do you look for when travelling?

13/09/2026

Connaître une piste, ce n’est pas seulement savoir où elle mène. C’est comprendre comment elle évolue, ce qui l’entoure et quand il faut adapter le parcours.

Guillaume vit en Afrique de l’Ouest depuis plus de vingt ans. Passionné de voyage et de moto tout-terrain, il y a créé son agence locale et constitué une équipe de guides, mécaniciens et chauffeurs expérimentés.

Pour cette boucle entre Togo et Bénin, son expertise se traduit concrètement : une organisation structurée, une lecture attentive des conditions de terrain et un itinéraire qui ménage autant de place au pilotage qu’aux villages, aux marchés et aux découvertes culturelles. Un accompagnement pensé pour vous permettre de rester pleinement disponible à ce qui se passe autour de vous.

Découvrir l’itinéraire conçu avec Guillaume : https://www.planet-ride.com/fr_FR/p/benin-togo-enduro-circuit-moto

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Knowing a trail is not simply knowing where it leads. It means understanding how it changes, what surrounds it and when the route needs to be adapted.

Guillaume has lived in West Africa for over twenty years. Driven by a passion for travel and off-road motorcycling, he established his local agency there and built an experienced team of guides, mechanics and drivers.

On this loop through Togo and Benin, his expertise translates into careful organisation, close attention to trail conditions and a route that leaves room for villages, markets and cultural discoveries as well as the riding itself. The support is designed to let you remain fully present and receptive to everything happening around you.

12/09/2026

La piste ne s’arrête pas toujours là où commence l’eau.

Au terme de la dernière journée, le groupe quitte les hauteurs de Kouma Konda et traverse palmeraies et cocoteraies en direction de Lomé. Sur la rive du lac Togo, il faut pourtant changer de moyen de transport : les motos prennent place sur une pirogue pour rejoindre l’autre côté.

Quelques minutes sans moteur, au rythme de l’eau, avant de reprendre la route. Cette scène dit beaucoup de l’expérience : le véhicule ouvre le passage, mais le voyage naît aussi des transitions, de l’adaptation et de ces moments que l’on n’aurait pas pu prévoir depuis chez soi.

Vous verriez-vous sur cette pirogue, au terme de huit jours de piste ?

Découvrir l’aventure : https://www.planet-ride.com/fr_FR/p/benin-togo-enduro-circuit-moto

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The trail does not always end where the water begins.

On the final day, the group leaves the heights of Kouma Konda and rides through palm and coconut groves towards Lomé. At Lake Togo, however, the mode of travel must change: the motorcycles are placed aboard a pirogue to reach the opposite shore.

For a few minutes, the engines are silent and the journey follows the rhythm of the water. The scene captures something essential about this experience: the vehicle opens the way, but travel also happens through transitions, adaptation and moments that could never be fully imagined from home.

Could you picture yourself aboard this pirogue after eight days on the trails?

10/09/2026

On part pour rouler. Pourtant, les kilomètres ne sont qu’une partie de ce que l’on rapporte.

Cette boucle guidée de huit jours et 1 200 kilomètres relie Lomé aux rives du lac Ahémé, à Ouidah, Ganvié et aux palais royaux d’Abomey. De retour au Togo, les pistes forestières montent vers Atakpamé, le col d’Okpabé et les reliefs verdoyants du plateau de Dayes.

Entre deux séquences de pilotage, le voyage change de rythme : navigation consacrée aux techniques de pêche, traversée en pirogue, marche jusqu’à la cascade d’Akloa ou nuit dans un village. Ce sont ces respirations qui donnent tout son relief à l’itinéraire.

Quelle étape éveillerait le plus votre curiosité ?

Découvrir l’itinéraire : https://www.planet-ride.com/fr_FR/p/benin-togo-enduro-circuit-moto
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You may leave for the riding, but the kilometres are only part of what you bring home.

This guided eight-day, 1,200-kilometre loop connects Lomé with Lake Ahémé, Ouidah, Ganvié and Abomey’s royal palaces. Back in Togo, forest trails climb towards Atakpamé, the Okpabé Pass and the green contours of the Dayes Plateau.

Between stretches of riding, the pace changes: learning about fishing techniques from the water, crossing by pirogue, walking to Akloa waterfall or spending the night in a village. These quieter interludes give the route its depth and allow each place to be experienced beyond the saddle.

Which stop would spark your curiosity most?

06/09/2026

En Mongolie, connaître la route ne suffit pas. Les pistes peuvent évoluer, les panneaux sont rares et les territoires traversés demandent une véritable connaissance du terrain.

Lkhagva, surnommé Lala, est né et vit à Oulan-Bator. Depuis vingt ans, il consacre sa vie au voyage. Guide, chauffeur, organisateur, manager et même cuisinier, il a découvert chaque facette de son métier au fil des kilomètres et des rencontres.

Depuis huit ans, il conçoit des voyages à moto à travers la Mongolie. Sa connaissance des steppes, des régions reculées et de la vie nomade lui permet d’imaginer des itinéraires où le plaisir de rouler trouve naturellement sa place aux côtés de l’immersion culturelle.

C’est aussi cela, l’expertise locale : savoir quelles pistes emprunter, mais surtout où s’arrêter pour donner une dimension plus humaine au voyage.

Selon vous, qu’est-ce qui fait la différence lorsqu’un itinéraire est conçu par une personne qui vit sur place ?

Découvrir le voyage imaginé par Lkhagva : https://www.planet-ride.com/fr_FR/p/la-perle-bleue-et-les-terres-nomades

Adresse

66 Avenue Des Champs-Elysées
Aubervilliers
75008

Site Web

https://www.planet-ride.com/

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