Time to Fly

Time to Fly Time to Fly is an Aviation Consulting Company. Time to Fly est une société de conseil spécialis?

C’est la rentrée !   to 💻   En ce début du mois de  , (et comme pour toute rentrée des classes 😉) nous tenons à vous par...
02/09/2024

C’est la rentrée ! to 💻

En ce début du mois de , (et comme pour toute rentrée des classes 😉) nous tenons à vous parler un peu de nous :

👉 Depuis la création de en 2009, nous avons la volonté de rendre l’aviation plus sure et plus durable, en apportant à nos clients un support adapté aux contraintes règlementaires et environnementales françaises et européennes (en constante évolution 🤔)!

Passionnée, motivée et dynamique notre équipe (qui ne cesse de s’agrandir 😃) accompagne tout type d’exploitants avions et hélicoptères CAT, NCC, SPO, Aéroports certifiés et exemptés, Part 145/CAMO ➡️ pour mener à bien leurs activités en toute conformité, sécurité et durabilité !

Ce mois-ci nous poursuivons la présentation de la   avec Loïc RUDELLE ! Il fête ce mois-ci ses 5 ans chez Time to Fly ! ...
28/02/2023

Ce mois-ci nous poursuivons la présentation de la avec Loïc RUDELLE ! Il fête ce mois-ci ses 5 ans chez Time to Fly ! 😉

👉 Son cursus universitaire ?

Pilote professionnel avion de formation (ATPL, CPL, IR, ME) en modulaire, il vole jusqu’en 2017.
Il acquière aussi différentes expériences en tant qu'agent d’exploitation à l’aéroport de Lille (accompagnement PMR, conduite de navettes et de passerelles aéroportuaires), pilote avion sur simulateur pour la formation des contrôleurs aériens (Pilote Echo Radar) et création d’une auto-entreprise de prise de vue aérienne par drone.

👉 Son aventure chez Time to Fly ?

L’envie d’apprendre, de commencer une vrai carrière au sol dans l’aérien le motive à intégrer le Pôle Opérations Aériennes. C’est donc en 2018 que son aventure chez Time to Fly commence !

Il apporte ses connaissances pilote et son expertise Aircrew à travers différentes missions telle que Responsable de la Surveillance de la Conformité/Sécurité chez tous types d’exploitants Hélico/Avion, CAT, NCC, ATO, SPO), audits internes et autorités ainsi que Bureau d’étude pour la rédaction de Manex principalement CAT, contrôles dossiers de vol, W&B, performances avion.

En parallèle de ses missions opérationnelles, Loïc est en charge d’une partie administrative et relation clients (rédaction de devis pour le pôle) et également Responsable commercial et formateur Web Manuals, notre partenaire depuis 4 ans. Il assure notamment la mise en place, l'accompagnement et les formations en français/anglais pour nos opérateurs clients 😉

👉 Ses souvenirs marquants de missions ?

“Mon Immersion chez notre client NOVESPACE pour un vol 0G (31 paraboles) avec environ 15 min en apesanteur”

👉 Le petit + ?

Loïc est pilote de drones indépendant 🚀

⭐️ Satisfaction client :  Merci à l'équipe  pour sa confiance 🙏 Nous les accompagnons depuis maintenant 5 ans, sur diver...
16/02/2023

⭐️ Satisfaction client :
Merci à l'équipe pour sa confiance 🙏
Nous les accompagnons depuis maintenant 5 ans, sur diverses prestations : support IOSA, réalisation d’audits, support conformité CAMO/145.

👉Nos clients sont surtout nos partenaires, car nos collaborations s'inscrivent bien souvent dans la durée et dans une démarche coopérative.
Nous poursuivons des objectifs communs, et partageons les moyens pour les atteindre 💪
Leurs retours sur notre travail nous touchent toujours, car nous mettons toute notre expertise et nos compétences à leur service.

Le Saviez-vous ? 🤔Faire une Veille permet de se tenir informé et être à jour de toutes nouvelles innovations, projets, r...
01/02/2023

Le Saviez-vous ? 🤔

Faire une Veille permet de se tenir informé et être à jour de toutes nouvelles innovations, projets, réglementations Nationales et Européennes en constante évolution dans le secteur aéronautique !

Chez Time to Fly, nos Veilles réglementaires couvrent l’ensemble des domaines :
‣ Veille OPS : Exploitants Avions et Hélicoptères partie Opérationnelle (CAT/NCC/SPO et ATO),
‣ Veille TECH : Exploitants Avions et Hélicoptères partie Technique (CAMO et Part 145),
‣ Veille Aéroports,
‣ Veille Aviation Durable.

Le process ? 🔎

‣ Chaque mois, nous collectons les actualités, publications et amendements règlementaires de l’EASA - European Union Aviation Safety Agency (RUE, NPA, etc.), des autorités Nationales (OSAC l Aviation & Sécurité, Direction Generale de l'Aviation Civile, DSAC) et toutes autres informations réglementaires et sécurité importantes (CZIB’s, Altmoc, AIC, LegiFrance etc.).
‣ Nous les analysons et émettons des recommandations afin d’indiquer et simplifier les actions à mettre en place par les Responsables concernés en interne !
‣ Nos Veilles sont transmises par mail mais aussi archivées et accessibles à tout moment via notre plateforme de diffusion Web Manuals ! (très pratique pour s’y retrouver lors d’un audit ✔️)

Par ailleurs, des flashs Infos- Sécurité sont envoyés pour toute information nécessitant une diffusion immédiate !

➡️ Intéressé pour recevoir notre veille ?
Contactez-nous : [email protected]
PS : Nous vous offrons un mois gratuit 😉

Ce mois-ci, nous poursuivons la présentation de la   avec Alison RIBOUT !👉 Son cursus universitaire ?Issue d’une formati...
01/02/2023

Ce mois-ci, nous poursuivons la présentation de la avec Alison RIBOUT !

👉 Son cursus universitaire ?

Issue d’une formation initiale de météorologue océanographe dans la Marine Nationale, elle décide d’embarquer dans le milieu aéronautique. Elle obtient alors un Diplôme de Technicien à la préparation des vols à l’ESMA à Montpellier, puis une Licence GCAA de Flight Dispatcher à Abu Dhabi ainsi qu’une Licence Management des Services Aériens à l'ESTHUA à Angers !

Ce parcours l’amène à démarrer sa carrière en tant qu’agent d'opérations aériennes de 2008 à 2018 : d’abord pour Tag Aviation (Suisse) puis Comlux (Malte) et enfin Etihad Airways (Émirats arabes unis).

👉 Son aventure chez Time to Fly ?

C’est en 2018 qu’elle rejoint l'équipe dynamique et motivée de Time to Fly! 🙌
Après des années enrichissantes au sein de compagnies aériennes elle fait le choix d'Intégrer le milieu de la conformité et de développer les prestations de conseil aux compagnies aériennes, notamment en apportant soutien et support à leurs besoins.

Et on peut dire qu’elle a différentes cordes à son arc 🔎 :
‣ Elle occupe le poste de Responsable de la Surveillance de la et la successivement pour des compagnies.

‣ Elle apporte son expertise et ses compétences notamment dans la coordination de projet et support dans l’obtention de nouveaux certificats pour des compagnies aériennes ( ), la rédaction et r***e de la conformité de manuels opérationnels, etc. 📚
‣ Elle est aussi Auditrice AIR-OPS et et pilote la gestion de projet support IOSA : Pré-audit, support lors du l’audit de certification et de renouvellement, gestion des non-conformités et mise à jour de la documentation.
‣ Enfin, depuis octobre 2022 un nouveau challenge s’offre à elle, celui d'être nommée Responsable du Pôle Opérations Aériennes (management d’une équipe, gestion et développement des prestations etc.) 😉

👉 Le petit + ?

Alison adore voyager et partir à la découverte des différentes cultures 🌎

Vous avez eu un drone à Noël et vous êtes soucieux de bien faire ?Alors voici un petit rappel important 🔎👉 La première c...
18/01/2023

Vous avez eu un drone à Noël et vous êtes soucieux de bien faire ?

Alors voici un petit rappel important 🔎

👉 La première chose est de savoir quel type de drone avez-vous ?
Vous pouvez pour cela vous reporter au tableau ci-dessous de l’EASA :
https://lnkd.in/eWm-NMJb

👉 Selon le type, vous devez enregistrer votre drone et vous-même sur le portail AlphaTango : https://lnkd.in/dCkDr8W

👉 Et dans tous les cas, assurez-vous de survoler seulement les zones autorisées : https://lnkd.in/eCi4269P

👉 Concernant la règlementation applicable :
L’exploitation des aéronefs sans équipage à bord est couverte par le règlement d’exécution (UE) 2019/947.
Il décrit notamment :
- Les modalités d’exploitation en catégorie ouverte, spécifique ou certifiée,
- Les exigences liées à la formation du télépilote et à ses qualifications,
- Les responsabilités de l’exploitant et du télépilote,
- Les règles en matière de déclarations et autorisations d’exploitation.

📘Lien du Règlement : https://lnkd.in/eQBR9sJv

Mais si vous êtes un peu perdus (et c’est normal 😉) vous pouvez contacter notre expert : [email protected] (Maxime Bessadier) et découvrir notre accompagnement pour l’exploitation Drones.

Bienvenue à bord du vol N°  #2023 🛫L’ensemble de l'équipe vous souhaite une belle et heureuse année ! 💫Pour découvrir no...
04/01/2023

Bienvenue à bord du vol N° #2023 🛫

L’ensemble de l'équipe vous souhaite une belle et heureuse année ! 💫
Pour découvrir notre histoire, rdv sur notre site internet (lien en bio ☝️)
Et pour suivre notre actualité, c’est par ici : 😉

 #2 Ce mois-ci, nous poursuivons la présentation de la   avec Claire Le Biez !👉 Son cursus universitaire ?Elle est diplô...
27/12/2022

#2 Ce mois-ci, nous poursuivons la présentation de la avec Claire Le Biez !

👉 Son cursus universitaire ?
Elle est diplômée du Master 2 Droit et Management du transport aérien () et titulaire du Certificat d’Aptitude à la Profession d’Avocat.
Son parcours compte plusieurs expériences à l’étranger avec un semestre de droit à la Monash University de Kuala Lumpur en Malaisie et un stage de quelques mois en cabinet d’avocat spécialisé en Aviation (Norton White) à Sydney en Australie ! Mais c’est lors d’un stage chez Groupe ADP qu’elle découvre l’aéroportuaire en participant à la certification d’Orly.

👉 Son aventure chez Time to Fly ?
En 2016, alors qu’elle s’apprête à prêter serment pour être avocate, une offre pour recherchant un « ingénieur aéroportuaire » l’a intriguée. Elle est sensible aux valeurs et aux ambitions de ce qui était à l’époque une petite boîte de conseils qui n’était autre que…Time to Fly 😉 Elle saute le pas et rejoint l’aventure au Pôle Aéroports !

Pendant les premières années, Claire est sur le terrain, au cœur de la certification européenne des aéroports français. Elle alterne entre audits organisationnels, opérationnels et études plus techniques ! Son parcours lui permet de monter en compétences très vite, de prendre de l’expérience et de se construire un réseau 🛫

Progressivement, le pôle Aéroports s’étoffe : des prestations qui se diversifient, une dizaine de consultants, et un chiffre d’affaires qui explose ! Claire prend alors du recul sur les aspects opérationnels pour se concentrer sur la gestion du pôle. Enfin, récemment, Claire est devenue associée chez Time to Fly.

👉 Ses souvenirs marquants de missions ?
« Certainement l’année 2017 où j’ai enchaîné les audits post-certification d’une douzaine de plateformes en France métropolitaine et en outre-mer.
Rennes, Limoges, Pau, Nantes, Brest, Lyon, Caen, Rodez, La Réunion, Dinard, Saint-Nazaire…
J’ai énormément appris durant cette année-là, et j’ai rencontré nombre de clients avec lesquels je traite encore régulièrement aujourd’hui. »

07.12.22 Journée Internationale de l’Aviation Civile ✈️Le Saviez-vous ?👉 Proclamée par l'assemblée de l'Organisation de ...
07/12/2022

07.12.22 Journée Internationale de l’Aviation Civile ✈️

Le Saviez-vous ?

👉 Proclamée par l'assemblée de l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI), cette journée est célébrée chaque année depuis 1994 afin de mettre en évidence l'importance de l'aviation civile internationale et contribuer à sa promotion.

Le thème de cette année  « Faire progresser l'innovation pour le développement de l'aviation mondiale ».

L'occasion également de rappeler l'engagement et la mobilisation du secteur (et de Time to Fly 😉) pour une aviation durable !

Présentation   : Maite Arteta Fernández👉 Son cursus universitaire ?Ingénieure de formation, elle a commencé ses études à...
30/11/2022

Présentation : Maite Arteta Fernández

👉 Son cursus universitaire ?
Ingénieure de formation, elle a commencé ses études à Madrid en Espagne (Universidad Carlos III de Madrid) puis à Singapour (Nanyang Technological University Singapore) et aux USA (Purdue University) avant son arrivée en France en septembre 2015 pour un Master spécialisé ASAA à ENAC - Ecole Nationale de l'Aviation Civile.

👉 Son parcours chez Time to Fly ?
C'est en avril 2016 que son aventure chez Time to Fly a commencé !
Dans le Pôle Opérations Aériennes, elle a embarqué pour un stage de fin d'études participant notamment à la mise en place de l’ensemble de la Part (création et rédaction des MEL, MANEX, agréments NATH HLA) pour une vingtaine d'opérateurs privés et Part (obtention des autorisations “Haut risques”, rédaction des SOP, cartographies…etc) pour le travail aérien ! 📚

Un travail effectué avec brio et qui l’amène à poursuivre après son stage en septembre 2016 en tant que consultante Conformité-Sécurité (avions et hélicos) auprès des opérateurs , pour lesquels elle a notamment occupés les postes externalisés de RSC et/ou RSGS 🛫

Puis c’est en mars 2018 qu’elle est nommée d’abord adjointe du Pôle OPS avant de prendre le poste de Cheffe de Pôle OPS en Septembre 2018!

En parallèle de ses missions opérationnelles, Maite est également formatrice Time to learn 🎓 où elle délivre des formations (AIR OPS, SGS, formations “métiers” : RS/RSC, RDOS…etc) pour les clients opérateurs et en interne.

Un beau parcours durant lequel elle acquit (et transmet aux nouveaux consultants 😉) son expertise et ses connaissances en matière d’audits, Conformité et SGS !

Enfin, Septembre 2022 a marqué pour Maite un tournant avec de nouveaux horizons : Le déploiement de notre activité à l'international…et oui, une belle aventure qui commence notamment avec la gestion de la filiale Time to fly Malta ! 🇲🇹

👉 Ses meilleurs souvenirs de missions au Pôle OPS ?
“Un de ses premiers Audits aux Etats-Unis pour une compagnie aérienne, la mise en place d’un TCO pour une compagnie non EASA et enfin la mise en place de IOSA pour APG Airlines” 💪

Une belle journée ENAC Entreprises se termine pour nos 2 consultants (Pierre-Louis ROUX et Robin Anglaret) présents sur ...
24/11/2022

Une belle journée ENAC Entreprises se termine pour nos 2 consultants (Pierre-Louis ROUX et Robin Anglaret) présents sur le campus de Toulouse ! ✈️

Un plaisir d’échanger avec les étudiants pour présenter Time to Fly et faire découvrir nos offres de stages 😉

Comme chaque année, Time to Fly a pris part au Séminaire Aéroports du Master 2 Droit et Management du Transport Aérien  ...
22/11/2022

Comme chaque année, Time to Fly a pris part au Séminaire Aéroports du Master 2 Droit et Management du Transport Aérien 🎓

Ce matin, notre consultant Maxime Bessadier était ravi de pouvoir y présenter les enjeux autour des aéroports certifiés et des aéroports exemptés. ✈️

Merci aux étudiants et professionnels présents pour ce moment d’échange et pour leur implication ! 😉

Adresse

383 Rue De La Belle Etoile
Roissy-en-
95700

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