Spørg Piloten - Ask A Pilot

10/02/2026

Mens vinterferien er skudt i gang, så har vi travlt - ikke mindst efter SK2590 den 5. februar 2026 foretog en afbrudt start fra en taxiway.

Vi har en fast politik om ikke at spekulere i hændelser. Vi afventer i stedet de kompetente myndigheders rapport.

I mellemtiden forstår vi godt behovet for at ville vide lidt mere. Af den grund har vi lavet et indlæg, der beskriver en række ting såsom: en afbrudt start, taxiways or runways. Alt sammen i et sprog og med indhold, der forhåbentlig giver dig indsigt og tryghed.

Indlægget kommer her - fortsat go' vinterferie til dem der har fri 😎:
https://spoerg-piloten.dk/sk2590-afbrudt-start-fra-en-taxiway-torsdag-5-februar-2026/

20/09/2025

Vi er her stadig :-)

Ja det har været lidt mere tomt og stille, end vi har ønsket det.

Forklaringen er, at vi i begyndelsen af 2025 blev ramt af en række “anbreb” i forhold til copyright brud - og forsøg på at opkræve os flere tusinder kroner, for billeder vi havde anvendt i forbindelse med indlæg.

Det krævede en længere gennemgang af alle indlæg på sites, hvilket ikke er så få endda. Sagen er nu afsluttet og konklusionen er, at vi ikke har brudt nogen regler – så vi kan ånde lettet op og nu fokusere på, at gøre det vi holder af; svare på Jeres spørgsmål.

Så tak for tålmodigheden. Vi starter lige så stille og roligt op, og forventer at uploade nyt til hjemmesiden, som f.eks. dette indlæg omkring "nødlandinger" - hvad er det, hvad gør piloterne, og er det farligt?

Med mellemrum kan man læse at "et fly er nødlandet". Men hvad dækker en nødlanding over, og er det farligt? Formålet med dette indlæg er, at gå dybere ind og forklare nødlandinger og procedurerne forbundet hermed. Hvad er en nødlanding? Som udgangspunkt er en nødlanding en uventet landing....

17/03/2025

Typisk er en af de store udfordringer i forhold til pilotuddannelsen - finansieringen af pilotuddannelsen. Hvis den gennemføres i Danmark er prisen omkring 700.000 DKK. Har man ikke en kautionist eller større opsparring klar, så kan det være svært, at få et lån. Hvis finansieringen driller, så kan det være værd at undersøge dine muligheder for at blive optaget på et MPL scheme. Og hvad er et MPL scheme så? SWISS MPL scheme fra juni 2025, mulighederne for EU borgere. Skal du springe ud i at blive pilot anno 2025? Hvad er vores tips og råd. Alt dette kan du læse mere om her:

08/02/2025

Hvormange tegneserier der omhandler flyvning kender du? Vi kan fortælle om en :-) For et stykke tid siden kunne vi fortælle om "Funky Pilot Academy" en tegneserien udgivet af en kollega i branchen, der flyver business jets - og nu er der godt nyt.

Tegneserien Funky Pilot Academy henvender sig til alle med interesse for luftfart. Humor, alvor samt satire går op i en højere enhed i et hæsblæsende tempo.

En ny figur er lige blevet introduceret - nemlig "Mike Ambush", der er på jagt efter piloternes hårdtjente penge.

Det er dog ikke den eneste nyhed. I resten af FEB måned er alle (6 stk) tegneserier stærkt nedsat, så en enkelt udgave af tegneserien koster langt under en kop morgen latte to go.

Tegneserierne (digitial version) kan enten købes enkeltvis, eller som en pakke her:
https://www.askapilot.net/shop/

Det er muligt, at få tegneserien i fysisk print. De produceres i Asien og der er ret høje transport udgifter, så det giver kun mening, hvis man ønsker at købe alle 6 udgaver. For aktuelle priser for fysiske kopier inkl. fragt, kan du skrive til os på [email protected]

Ask A Pilot - Spørg Piloten har jævnligt kontakt med "Vesa", der laver tegneserierne. Hvis du har en karrakter eller en go' historie, som egner sig til tegneserien, så skriv til os, så vi kan servere ideen for Vesa.

For god ordens skyld gør vi opmærksom på, at Funky Pilot Academy ikke er udtryk for Ask A Pilot - Spørg Pilotens holdninger. Historierne, herunder person galleriet, er under copyright af Vesa - Vildock Publishing.

Skriv gerne en kommentar her eller del posten. Vi håber, at der er opbakning derude, så der kommer flere tegneserier og figurer til Funky Pilot Academy.

Rigtig go' lørdag og Happy Landings!

31/01/2025

De færeste piloter går og regner med, at de mister deres medical. Medical er den helbredsgodkendelse. som en pilot skal have for at certifikatet er gyldigt. Ingen medical betyder, at man ikke kan "gå til pilot".

Dette indlæg kommer ind på forløbet både i det tilfælde, hvor piloten mister medical permanent, og hvor piloten "kun" mister medical i en periode.

For piloten er det væsentligt om medical mistes i eller udenfor et ansættelsesforhold. Sker det uden for ansættelsesforhold er det nemlig som udgangspunkt piloten, der skal afholde udgifterne, der er forbundet med at komme på vingerne igen.

Læs med her for at blive klogere, og har du en personlig beretning eller gode råd generelt, er du som altid velkommen til at smide en kommentar :-)

30/01/2025

Dette indlæg handler om PPL (privat pilot licence) - altså et privat flyver certifikat. Et PPL giver rettighed til, at du selv må flyve et fly, men dog med en række restriktioner.

Hvor lang tid tager det at tage et PPL og hvad koster det? Det er straks sværere at svare på

Du kan tage et PPL på omkring 6 uger, hvis du er et sted, hvor vejret tillader flyvning stort set dagligt, og du kan træne intensivt.

Tager man et PPL i skandinavien, skal man nok regne med 2- 3 måneder (alt efter årstiden).

Prisen der typisk bliver opgivet for et PPL er ofte forudsat, at du går igennem med forbrug af minimum timer, hvilket langt fra er normalt.

Dernæst kommer tiden EFTER, at du har fået et PPL.

Hvor brugbart er et PPL i praksis?

Hvad koster en lille s**t tur Roskilde- Anholt- Roskilde.

Få svar på alt dette i dette indlæg, hvor vi prøver at afmystificere PPL uddannelsen og komme ind på de ting, du måske skal overveje inden du starter på projektet.

Som altid er kommentarer velkomne - det kan jo være, at der er flere gode tips og pointer, end dem vi kommer ind på 🤓

Happy landings🤗

16/11/2024

Du har måske hørt om en SAS maskine på vej til Miami, der grundet turbulens vendte rundt og landede i København.

Vi har set lidt på, hvordan hændelsen er blevet dækket af forskellige medier. Der er i vores optik stor forskel på, hvor dramatisk og grundigt hændelsen bliver forklaret.

Enkelte medier kan måske bebrejdes for, at deres ordvalg er upassende. Det er måske ligefrem sådan, at det at læse mediernes dækning kan give et skub til, at man udvikler angst for at flyve.

Er du ikke glad for at flyve, og ønsker du at forbedre dit forhold til at flyve er der hjælp at hente.

Camilla er læge og hun kontaktede os for at få hjælp, da hun kunne mærke at frygten for turbulens blev stærkere og stærkere. Til sidst i indlægget kan du læse om hvordan Camilla genvandt tilliden til at flyve.

Forleden kunne man læse om et SAS fly på vej til Miami, der foretog en sikkerhedslanding i København efter at have oplevet turbulens over Atlanten. I den forbindelse vil vi gerne se på pressedækningen herunder, hvordan hændelsen bliver fremstillet i pressen af forskellige aktører. TV2, DR, BT...

15/11/2024

Det var blot ment i sjov. Tilbage i 2015 sendte Anders (der er under 18 år på det tidspunkt) en video videre til 4 venner. Videoen var af en person under 15 år, der havde s*x. Anders bliver dømt for overtrædelse af straffelovens regler om seksuelle krænkelser af børn under 15 år og børnepornografi. I 2025 ønsker Anders at blive kommerciel pilot og arbejde som kommerciel pilot, men kan han det?

Svaret kommer rundt om baggrundskontrol og sikkerhedsgodkendelse i Danmark for personer der færdes i et luftfartsmiljø. Vi ser også på forskellen på en børneattest og en straffeattest.

Anders og selve omstændighederne er fiktive, men illustrerer en henvendelse vi har modtaget.

Det er rimelig ligetil at besvare spørgsmålet "kan Anders blive kommerciel pilot"?. For ja det kan Anders godt. Det er lidt sværere, at besvare om Anders vil kunne opnå sikkerhedsgodkendelsen, der er pårkrævet for at opnå ID kort til lufthavnsmiljøet.

Vi vil gerne sige tusind tak til Politiets Administrative Center for at hjælpe os med information og vejledning om de gældende regler - og for at komme med et bud på om Anders vil blive godkendt eller ej.

Læs mere her:

Vi har fået en del spørgsmål omhandlende straffeattest og sikkerhedsgodkendelse som pilot, hvilket har givet anledning til dette indlæg. Her er et eksempel. Anders har tilbage i 2015 videresendt en video af en skolekammerat, der havde s*x. Han sender den (i sjov) videre til 5 gode venner. Vide

18/10/2024

Ask A Pilot is proud to be involved in and support the production of the Funky Pilot Academy Cartoons.

The first six editions of the cartoon are already available and we hope you will like them as more are planned :-)

The cartoons are suitable for all ages, offering entertainment and education in equal measure. Through excitement, laughter, and captivating stories, readers will discover the ins and outs of being a real-life pilot. The cartoons can maybe inspire and ignite the spark of aviation interest in the hearts of young readers, while even older readers will find the cartoons funny and inspiring.

Here is a little teaser that we hope you will like. Please comment below on how you feel about the cartoons and let us know if there is anything we can improve.
https://youtu.be/UFWaNrWr29M

If you like what you see, you can download all six cartoons here and support both Ask A Pilot and "Vesa" the Finnish business jet captain who is the author and creator of the cartoons: https://www.askapilot.net/product/funky-pilot-academy-episode-one-to-six-all-six-episode-in-one-bundle/

Introduction to FunkyPilot Academy, a Comic Book Series about Flight Training and Aviation. For more information: https://funkypilot.lpages.co/fpa

13/10/2024

Can I become a pilot if I have a disability?

In general, it is difficult to give a black-and-white answer.

Disabilities are on the spectrum of severity and can affect the individual in different ways. There are of course some disabilities which are incompatible with being a pilot. It could, for example, be certain forms of colour blindness or loss of hearing or sight which is below the limit values. Sometimes it is not the disability itself that prevents you from becoming a pilot, but perhaps the medication you take to manage your disability that prevents you from becoming a pilot.

Læs blog svaret her (på dansk):
https://spoerg-piloten.dk/jeg-har-en-lidelse-kan-jeg-godt-blive-pilot/

Read the blog answer here (in English):
https://www.askapilot.net/i-have-a-disability-can-i-become-a-pilot/

In general, it is difficult to give a black-and-white answer. Disabilities are on the spectrum of severity and can affect the individual in different ways. There are of course some disabilities which are incompatible with being a pilot. It could, for example, be certain forms of colour blindness or....