13/10/2021
👉 Kérdőívet indítunk a Ferihegyi repülőtérre vezető útról
🛬 Várjuk minden érdekelt véleményét a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közúti megközelítésének javításáról, a Gyömrői út fejlesztéséről. Ferihegyet ma egy korszerűtlen, ráadásul leromlott műszaki állapotú úton lehet elérni, ahol különös problémát okoz az út elválasztása és az ebből eredő zavarérzékenység. A forgalom az elmúlt évtizedekben emelkedett, hiszen a repülőtéri forgalmon kívül ez az M4-es út bevezetője és néhány budapesti városrész legfontosabb forgalmi útvonala is.
🚓 A középen elválasztott, 2x1 sávos, szűk áteresztőképességű, a köznyelvben gyakran gyorsforgalmiként emlegetett út – amely mellett szinte szervízútként lehet a Gyömrői úton közlekedni – balesetveszélyes és rendkívül zavarérzékeny: egyetlen apró fennakadás többórás torlódást eredményezhet, számtalan közlekedőnek okozva ezzel kárt, elvesztegetett időt. Az út környezete, amivel a hazánkba repülőgéppel érkező külföldiek először találkoznak, nem méltó sem Budapesthez, sem Magyarországhoz. A buszok előnyben részesítése nem megoldott, biztonságos kerékpáros útvonal nincs.
📐 A Kormány döntése alapján ezért a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. és a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) megkezdte a Ferihegyi repülőtérre vezető gyorsforgalmi út fejlesztésének előkészítését. A tervezői közbeszerzési tendert a Főmterv Zrt. és az Utiber Kft. konzorciuma nyerte meg, a kiviteli terveknek és a tenderdokumentációnak 2022 során kell elkészülnie. Ezt követően lehet majd dönteni a kivitelezés ütemezéséről, forrásbiztosításáról. A rekonstrukció révén egységes, egybenyitott, korszerű főút jön létre, bizonyos szakaszon új buszsáv, gyalogos és kerékpáros utak épülnek, de a végleges forgalmi rend meghatározásában várjuk minden felhasználó véleményét is. A fejlesztést a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa is megtárgyalta és minden érintett kerülettel is folyamatosan egyeztetünk.
🚧 A munka a Határ úti metróállomás vonalától a főváros határáig terjed. A felújításkor a mai, szalagkorlátokkal tagolt szakaszok helyett az útszakasz jelentős részén egységes, 2x2 sávos út épül, hogy megfeleljen a 21. századi követelményeknek és csökkenjen a zavarérzékenység. Ehhez a különszintű műtárgyakat is 2x2 sávosra kell átépíteni. A kereszteződések kapacitása növekszik, a gyalogos és kerékpáros közlekedés feltételei javulnak. Valamennyi aluljáró és felüljáró 2x1-ről 2x2 sávosra bővül. Fontos fejlesztés a Kőér utca – Gyömrői út útvonal külön szintű átvezetése a vasúton, mely a tervezés része, s ugyancsak külön szintben keresztezi majd a közút a vasutat a városhatárnál.
🚍 Ez a beruházás ugyanakkor nemcsak a repülőtér elérhetőségének a javítására irányul. Olyan nagyszabású városfejlesztést tervezünk, amelynek köszönhetően javul teljes dél-pesti kerületek közlekedése és az érintett városrészek közötti keresztirányú közúti, autóbuszos, gyalogos és kerékpáros kapcsolat is. A tervezés kiemelt szempontja a közösségi közlekedés előnyben részesítése, de bármely közlekedési mód használói a zavarérzékenység és a közlekedésbiztonság jelentős javulására számíthatnak.
🗳️ Foglalkozunk az út szomszédságában élők életkörülményeinek lehetőség szerinti javításával is. Éppen ezért a BFK kíváncsi az érintettek véleményére.
📝 A tanulmánytervek kidolgozásának fázisában megkérdezzük a környéken élőket és az itt közlekedőket, hogy milyen problémákat érzékelnek a repülőtéri út és a Gyömrői út mentén.
✈️ A BFK arra is kíváncsi a felmérésben, hogy milyen céllal – munkába járás, iskolába történő eljutás, bevásárlás, a repülőtér elérése – és milyen gyakran veszitek igénybe a Ferihegyi repülőtérre vezető utat és a Gyömrői utat.
🌳 Sokat segít az is, ha képet kapunk arról, hogy milyen módon – BKK-busz, Volánbusz, kerékpár, gyalog – közlekedtek az úton. Képet szeretnénk arról is kapni, hogy milyen feltételekkel támogatnátok új buszsáv- és kerékpársáv kialakítását, járdák építését, illetve a zöldfelületek növelését. A tervezéskor elengedhetetlen azt is tudni, hogy szerintetek ezek közül melyikre lenne a legnagyobb szükség.
🚴♀️ Mivel a tervek szerint egységes lesz az út szerkezete, vagyis nem a Gyömrői úttól elzártan halad majd, fontos annak megismerése, hogy a válaszadók mennyire tartják fontosnak a közúti sávok növelését. Ezen felül lényeges azt is tudni, hogy pontosan hol, mely utcák környékén érzékelik a legnagyobb problémát. Itt külön észrevételt lehet tenni az autós, a buszos, a kerékpáros, a gyalogos közlekedéssel és a zajhatással kapcsolatban.
🚄 Közös érdekünk a közösségi közlekedés, ezen belül a – párhuzamosan futó – vasút részarányának a növelése, így kíváncsiak vagyunk arra: mire lenne ahhoz szükség, hogy gyakrabban vegyétek igénybe a vasutat és a vasútállomások (Ferihegy, Szemeretelep, Pestszentlőrinc) megközelíthetősége kapcsán milyen problémákat tapasztaltok.
📢 Mondd el véleményedet, ezzel segíted a BFK, a NIF és a tervezők munkáját! (A kérdőív működik mobiltelefonról is, de térképes alkalmazás miatt érdemesebb laptopról vagy asztali számítógépről kitölteni.)
🖊️ A kérdőívek kitöltésére 2021. november 5-ig van lehetőség a http://repuloteriut.hu című oldalon. Köszönjük, hogy közösen gondolkodsz velünk!
