05/08/2018
هل استخدام النيتروجين مفيد حقاً في العجلات؟
أحد أهم وظائف العجلة هو حمل وزن السيارة، ولكن بالطبع ليست العجلة نفسها هي التي تحمل الوزن وإنما الهواء المضغوط في داخلها ، ولذلك فإن استخدام الضغط المناسب في العجلات يمنحها القدرة على تحمل وزن السيارة ويحسّن من أداء العجلات على الطرق ويحافظ عليها ويساهم كلك في تخفيض استهلاك الوقود.
وعادة ما يتم نفخ العجلات بالهواء العادي الذي يتكون بنسبة 78% من النيتروجين و 21% من الأوكسجين و 1% من غازات متنوعة ، وبما أن الغازات تتمدّد بالحرارة وتتقلص بالبرودة فإن ضغط الهواء يتغير تبعاً لدرجة الحرارة بمقدار 1 PSI (باوند لكل انش مربع) تقريبا لكل 10 درجات فهرنهايات، ولذلك ينصح الخبراء بضرورة تفقد ضغط العجلات بشكل دوري في الصباح الباكر قبل أن تصلها حرارة الشمس أو الحرارة الناتجة عن القيادة.
وللمحافظة على ضغط ثابت – نسبياً – للهواء في العجلات يمكنك عزيزي القارئ استخدام شيئ آخر لنفخ عجلات سيارتك بدلاً من الهواء العادي، وهو غاز النيتروجين.
وفي الحقيقة فإن غاز النيتروجين يُستخدم منذ سنين في نفخ عجلات عدد من المركبات والآليات، مثل عجلات سيارات السباق (فورمولا1، و ناسكار، وغيرها) ، وفي نفخ عجلات الطائرات (بنوعيها التجارية والعسكرية) ، والآليات الثقيلة (الشاحنات والجرافات العملاقة) فيما أظهرت عدد من الدراسات فوائد جمة لاستخدام النيتروجين في نفخ عجلات المركبات الخفيفة والدراجات النارية.