30/10/2026
🚗AUTOMOTIVE ITALIANO: NON RISCHIAMO DI PERDERE SOLO POSTI DI LAVORO, MA ANCHE COMPETENZE.
L'industria automobilistica italiana sta attraversando una fase particolarmente complessa. I dati del 2025 confermano le difficoltà di un settore strategico per l'economia e l'occupazione.
Secondo ANFIA:
📉 –19,8%: la diminuzione della produzione di autoveicoli in Italia rispetto al 2024.
🏭 474.000 autoveicoli prodotti nel 2025, di cui circa 238.000 autovetture.
📊 –10,3%: la flessione dell'indice della produzione industriale automotive italiana nel 2025.
Questi numeri non descrivono soltanto una crisi produttiva. Evidenziano una sfida più ampia: il rischio di disperdere un patrimonio di competenze tecniche e professionali costruito nel corso di decenni.
Dietro ogni stabilimento, ogni impresa della filiera e ogni processo produttivo ci sono lavoratori con esperienze e capacità che possono rappresentare una risorsa anche in nuovi contesti occupazionali.
Come trasformare questa fase di difficoltà in un'opportunità di transizione professionale?
È una delle sfide affrontate da DEMANDS-AUTO, progetto europeo che punta a sviluppare e sperimentare un modello di supporto ai lavoratori del settore automotive e della sua filiera.
L'approccio del progetto parte dalle esigenze concrete delle imprese e prevede:
• Individuazione di opportunità lavorative effettive.
• Valutazione e valorizzazione delle competenze dei lavoratori.
• Formazione mirata per colmare eventuali divari professionali.
La transizione industriale non può limitarsi a trasformare prodotti e tecnologie. Deve creare le condizioni per accompagnare anche le persone.
Salvaguardare le competenze significa investire nella capacità dell'industria europea di affrontare il cambiamento.
Dietro questi numeri ci sono lavoratori con esperienze e capacità costruite in decenni, che possono essere una risorsa anche in nuovi contesti professionali.
È la sfida di DEMANDS-AUTO, progetto pilota europeo coordinato da Training 2000, che in Italia coinvolge le imprese della filiera insieme a CNA Marche. Il progetto parte dai posti di lavoro reali:
• le imprese indicano le posizioni aperte
• le competenze dei lavoratori vengono valutate e abbinate a quelle posizioni
• una formazione mirata colma solo i gap effettivi
• il lavoratore viene accompagnato nei primi 6 mesi in azienda
Perché la transizione industriale non può riguardare solo prodotti e tecnologie: deve accompagnare anche le persone.
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Progetto cofinanziato dall’Unione Europea – ESF+ Social Innovation+.
Fonte dati: ANFIA, consuntivo 2025.
DEMANDS-AUTO | Skills validation, onboarding support and retention for automotive workers in transition.
Fonte dati: ANFIA, consuntivo 2025.