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ALL IN YACHT realizza ponti in teak di altissima qualità.

29/09/2026

Coperta pre fabbricata in teak massello per gommone di 12 metri ✨
Una coperta ben progettata deve rispettare le proporzioni dello scafo, seguire le linee dell’imbarcazione e integrarsi con elementi già presenti come consolle, sedute, passaggi laterali e zone operative.
Un progetto tecnicamente corretto deve considerare diversi aspetti.
🔹 Studio delle geometrie - Il teak massello deve seguire la struttura della barca senza creare interruzioni visive o disarmonie.
🔹 Scelta delle dimensioni delle doghe - larghezza dei listelli, la disposizione delle fughe e il disegno generale della coperta incidono sul risultato finale.
🔹 Precisione delle lavorazioni

24/09/2026

Coperta pre fabbricata in teak massello per gommone di 12 metri ✨
Per molto tempo il teak massello è stato associato principalmente agli yacht tradizionali e alle grandi imbarcazioni da crociera. Oggi, invece, trova sempre più spazio anche sui gommoni di fascia alta.
Viene utilizzato per navigazioni costiere, giornate dedicate al relax, trasferimenti verso baie e approdi esclusivi, attività sportive e momenti conviviali.

Una coperta in teak massello:
👉 dona maggiore eleganza agli spazi esterni;
👉 aumenta il comfort del calpestio a piedi nudi;
👉 valorizza il design originale dell’imbarcazione;
👉 crea una continuità visiva tra estetica e funzionalità.

15/09/2026

Grazie mille a tutti voi che mi avete fatto gli auguri e grazie anche a chi li ha solo pensati 😁❤️

27/08/2026

Chiusure su imbarcazione 28 metri in fase di costruzione ✨

Le estremità delle doghe, gli incontri tra cornici e i punti terminali del disegno rappresentano momenti decisivi della lavorazione. Una chiusura realizzata correttamente deve apparire naturale, pulita e perfettamente integrata con il resto della coperta.
Tagli fuori asse, fughe disomogenee o terminali poco precisi compromettono immediatamente la qualità percepita dell'intero progetto: è proprio nelle chiusure che emerge l'esperienza di chi realizza la coperta.

24/08/2026

Margin board su imbarcazione 28 metri in fase di costruzione ✨

La margin board è la fascia perimetrale in teak che delimita il campo principale delle doghe.
La sua funzione è triplice:
Definisce il linguaggio estetico della coperta, creando una cornice continua e ordinata. Accompagna tutte le geometrie della barca, raccordando curve, aperture, accessi, boccaporti e variazioni strutturali senza interrompere la continuità del progetto. E, infine, il suo lato più tecnico, nonché la parte più complessa della costruzione della coperta. Le mastre servono a non lasciare scoperte le venature di testa delle doghe, poiché da qui assorbono acqua e potrebbero generarsi infiltrazioni.

17/08/2026

Coperta pre fabbricata in teak imbarcazione 28 metri in fase di costruzione ✨
Uno dei principali vantaggi della prefabbricazione riguarda la precisione.
In laboratorio è possibile lavorare con attrezzature dedicate e sistemi di misurazione che consentono di mantenere standard rigorosi, fondamentali quando si lavora con un materiale naturale come il teak.

La corretta distanza tra le doghe, la perfetta linearità delle fughe e la continuità del disegno vengono verificate durante tutta la produzione, riducendo il margine di errore prima ancora che la coperta venga installata.
D’altronde, quando si lavora con il teak massello per superyacht, è pretesa una qualità di lavorazione altissima. Ecco che ogni dettaglio contribuisce a ottenere un risultato finale unico nel suo genere, uniforme, pulito e coerente con il progetto.

10/08/2026

Coperta pre fabbricata in teak imbarcazione 28 metri in fase di costruzione ✨
Una coperta prefabbricata è un rivestimento che viene progettato e realizzato in laboratorio prima della posa sull'imbarcazione.
Le singole doghe in teak massello vengono lavorate, assemblate e sigillate seguendo il disegno della coperta precedentemente dimata, creando pannelli pronti per l'installazione finale, quasi come fosse un puzzLe.
Questo metodo permette di trasferire gran parte delle lavorazioni più delicate in un ambiente dedicato, dove ogni fase può essere eseguita con strumenti di precisione e controlli continui.
Il risultato è un prodotto che arriva in cantiere già predisposto per una posa più rapida e accurata.

22/05/2026

Il Teak non invecchia, se sai come rigenerarlo. ⏳
Questa imbarcazione ha 3 anni di navigazione, ma dopo una carteggiatura professionale il teak è come nuovo.
Non si tratta solo di estetica: la carteggiatura rimuove lo strato ossidato e riporta alla luce la fibra viva del legno, restituendogli il colore caldo e la protezione naturale che il tempo aveva spento.

Con una semplice carteggiata (idealmente ogni 2 o 3 anni) si può riportare il teak alla sua bellezza iniziale ✨

25/02/2026

Fly di catamarano 16 metri in Teak Massello (dall’Asia Meridionale)

Nelle foto possiamo vedere diverse fasi di preparazione:
🔹 Montaggio pannelli con sistema sottovuoto
🔹 Sigillatura tra gli elementi di divisione del Fly
🔹 Preparazione alla sigillatura perimetrale
🔹 Prodotto finale

12/02/2026

L’umidità rappresenta una minacci per il Teak? ⛵

A bordo dell’imbarcazione, l’umidità è una presenza costante. Il teak naturale non resiste all’acqua. La accoglie.
Dispone di una struttura unica: fibre compatte e ricche di oli naturali, capaci di creare una barriera intrinseca che protegge il legno dall’umido senza irrigidirlo.
Scorri le immagini per saperne di più!

Indirizzo

Via Vittorio Bottego, 13
Ferrara
44124

Orario di apertura

Lunedì	08:00 - 12:00
	13:00 - 17:00
Martedì	08:00 - 12:00
Mercoledì	13:00 - 17:00
Giovedì	08:00 - 12:00
	13:00 - 17:00
Venerdì	08:00 - 12:00
	13:00 - 17:00

Telefono

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Sito Web

https://www.allinyacht.com/

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