DGSA consulenze di Cappella Enrico

20/02/2024

07/09/2023

Inauguriamo con la ripresa dell'attività lavorativa, la nostra nuova collana bimestrale di approfondimenti in tema trasporto merci pericolose e gestione rifiuti.
Il primo numero, in uscita sul nostro sito, è dedicato alle numerose novità introdotte dall'ADR 2023, novità non sempre banali anche se di dettaglio.
Per poter scaricare il .pdf è sufficiente andare sul nostro sito, www.dgsaconsulenze.com, e registrarsi (gratuitamente) all'area riservata. Cosi facendo otterete le credenziali per poter accedere e scaricare il documento.
Sperando di aver fatto cosa gradita, vi aspettiamo numerosi e vi auguriamo una buona lettura.

27/08/2023

UN MODEL REGULATIONS
Pubblicata il 10 agosto 2023 la revisione nr. 23 del regolamento UN.

Nel testo vengono riportate tutte le modifiche adottate nell'undicesima sessione del 9 dicembre 2022 da parte del Comitato, tra le quali segnaliamo:

· Nuovi numeri ONU e disposizioni che regolano il trasporto di batterie agli ioni di sodio, dispositivi di dispersione antincendio, disilano, gallio contenuti in articoli e trifluorometiltetrazolo-sale sodico in acetone;
· Un inasprimento delle condizioni per il trasporto dell'idrossido di tetrametilammonio, compresa la creazione di un nuovo numero ONU per concentrazioni non inferiori al 25%;
· Modifiche alle disposizioni per il trasporto di veicoli alimentati a batteria, inclusa la creazione di tre nuovi numeri ONU;
· Un'esenzione per il trasporto di celle o batterie provenienti da cicli di produzione e prototipi di pre-produzione;
· Una nuova disposizione speciale per aumentare il volume autorizzato per il trasporto in quantità limitate di alcuni gas compressi della Divisione 2.2 senza rischi sussidiari;
· Limiti di concentrazione più specifici per le soluzioni concentrate a caldo di nitrato di ammonio;
· Esenzioni per i filtri a membrana di nitrocellulosa utilizzati nei dispositivi per test rapidi come quelli per test di gravidanza, infezioni da COVID-19 o altre malattie infettive;
· Un chiarimento riguardante i prodotti farmaceutici (come i vaccini) confezionati in forma pronta per essere somministrati;
· Un aggiornamento dei requisiti per l'utilizzo di plastica riciclata negli imballaggi.

Queste modifiche le ritroveremo nei nuovi regolamenti modali ADR/RID/ADN 2025, IMGD 42/2024 e DGR IATA 65 ed.

25/08/2023

ADR 2023 AL VIA!

Dal primo luglio, a valle del recepimento nel nostro ordinamento della Direttiva 2022/2407/UE avvenuto con Decreto 23/01/2023 e terminato il periodo transitorio previsto dal capitolo 1.6.1.1 – ADR 2023, è in vigore obbligatoriamente il nuovo emendamento relativo ai trasporti di merce pericolosa su strada, ferrovia e vie navigabili interne (ADR/RID/ADN).
Ricordiamo che la data del primo luglio è fissata dal capitolo 1.6.1.1 – ADR 2023 e che deve essere di conseguenza aggiornata la formazione di tutti gli addetti (capitolo 1.3.2.4 ADR 2023).
Di seguito indichiamo brevemente alcune delle modifiche più interessanti:

• Elenco delle abbreviazioni
E’ stata introdotta la nuova sezione 1.2.3 contenente un elenco di tutte le abbreviazioni utilizzate nell’ADR;

• Approvazione e controllo di cisterne e recipienti a pressione
Gli adeguamenti riguardano i controlli amministrativi e la valutazione della conformità e il controllo propriamente detti;

• Cisterne in materia plastica rinforzata di fibre
Lo sviluppo tecnico in tema di cisterne in materia plastica rinforzata di fibre ha condotto a importanti adeguamenti e alla stesura di un nuovo capitolo 6.13;

• Esenzioni
Alle unità di trasporto merci in cui sono installate batterie al litio (N° ONU 3536) che forniscono energia esterna all’unità di trasporto può ora essere applicata anche l’esenzione di cui all’1.1.3.6;

• Recipienti a pressione ricaricabili
Importazione ed esportazione di gas da e per gli Stati Uniti;

• Classificazione
Le modifiche di maggior rilievo riguardano le pile a bottone per le quali è precisato che il riepilogo delle prove per le batterie al litio di cui al 2.2.9.1.7 lettera g) non deve accompagnare ogni spedizione;

• Nuovi numeri ONU
Aggiornamento della tabella A con modifiche e accorpamenti di specifiche rubriche UN;

• Disposizioni speciali
Sono previste nuove disposizioni speciali per specifici numeri ONU;

• Nuove definizioni e misure transitorie

• Istruzioni di imballaggio
Le modifiche introdotte riguardano principalmente le liste delle istruzioni di imballaggio che sono state in parte modificate;

• Marchio identificativo per le batterie al litio
Sul marchio per le pile al litio è soppressa l’indicazione del numero di telefono;

• Documento di trasporto
A determinate condizioni si ammette la stima delle quantità di rifiuti trasportati quando non è possibile misurarli. Inoltre vengono introdotte nuove disposizioni sugli imballaggi di soccorso;

• Trasporto in Cisterna
Obbligo di applicazione di dispositivi di decompressione per le cisterne di gas liquefatti infiammabili, in costruzione dal 1° gennaio 202;

• Costruzione e prove di imballaggi
Poiché gli IBC possono ora essere fabbricati anche in materie plastiche riciclate, i grandi imballaggi di questo tipo devono recare il marchio “REC”. È introdotta una nuova sottosezione inerente a procedure di valutazione della conformità, approvazione del tipo e controlli;

• Costruzione e approvazione dei veicoli
Introduzione di sistemi di estinzione automatica degli incendi al motore e di protezione termica contro gli incendi degli pneumatici a servizio di taluni veicoli per il trasporto in cisterna di tipo “FL” ED “EX/III”;

• Obbligo nomina Consulente ADR
L’obbligo viene esteso, dopo un lungo periodo di transizione terminato il 31/12/2022, alle aziende che rivestono il ruolo di SPEDITORE indipendentemente dalle qualità di merci pericolose messe in spedizione.
(ricordiamo che rimaniamo in attesa di un decreto da parte del nostro Ministero che regolarizzi in modo definitivo e chiaro questa situazione).

Per info su iscrizioni e costi seguite la nostra pagina shop:
https://dgsaconsulenze.com/negozio/

25/08/2023

On line, finalmente, il nostro nuovissimo sito web all'indirizzo www.dgsaconsulenze.com

Il nuovo portale prevede anche una pagina riservata, accessibile solo dopo iscrizione e creazione di account (gratuito), dove poter scaricare contenuti tecnici (col tempo questo contenitore diventerà sempre più ricco).
Vi aspettiamo numerosi!

Per festeggiare questo evento abbiamo messo in promozione i nostri corsi, fino al 31/12/2023, con sconto 10%.

I nuovi corsi già a calendario per il periodo settembre-ottobre sono i seguenti:
Corso DGSA
Corso ADR 2023
Corso IMDG 40/2020
Corso GESTIONE RIFIUTI

Per maggiori info e per iscrizioni seguite la pagina: https://lnkd.in/dWmV3HHB

29/11/2021

La Francia, con l’aggiornamento alla Legge n° 2021-1104 sulla lotta al cambiamento climatico, ha da questo mese inasprito le sanzioni del codice dei trasporti (ex art. L1252-1 / L1252-8) relative ai trasporti (terrestri) di merci pericolose.
La norma citata stabilisce quali sono i comportamenti illeciti nel trasporto di merci pericolose in grado di mettere a serio rischio l’ambiente e di provocare un danno grave e duraturo all’ambiente (dove per danno grave e duraturo si deve intendere un danno che spiega i suoi effetti per un periodo temporale che va da 1 mese a 7 anni).

Il nuovo regime sanzionatorio viene così innalzato a 250.000 € di multa e 3 anni di reclusione per tutti coloro che si rendono responsabili di attentare in modo grave alla sicurezza dell’ambiente:

a) Trasportando merci pericolose non consentite dai regolamenti;
b) Utilizzando mezzi che non soddisfano i requisiti delle visite e prove periodiche;
c) Circolando e/o sostano in zone interdette alle merci pericolose;
d) Occultando con dolo il trasporto di merci pericolose in ogni modo ivi compreso la mancanza di segnalazione sul documento di trasporto o la mancanza di segnalazioni di sui colli);
e) Non segnalando l’unita di trasporto;
f) Non nominando il consulente DGSA.

La norma viene estesa anche ai trasporti aerei di merci pericolose!

16/11/2021

https://www.linkedin.com/posts/enrico-cappella-85b46014_mercipericolose-formazione-trasportimarittimi-activity-6866502272432582657-KRe9

Dal 1 giugno 2022 entrerà obbligatoriamente in vigore il nuovo emendamento 40-2020 dell'IMDG code regolante i trasporti marittimi di merci pericolose. ...

16/11/2021

https://www.linkedin.com/posts/enrico-cappella-85b46014_formazione-dgsa-trasportipericolosi-activity-6866489859050139648-iR8N

Con l'inizio del nuovo anno riprenderà la nostra formazione specialistica sulla gestione dei trasporti di merci pericolose. Il primo corso in programma...

28/08/2021

Pubblicato dal Ministero della Transizione Ecologica il Decreto n. 47 del 9 agosto 2021 che approva le "Linee guida sulla classificazione dei rifiuti" di cui alla delibera del Consiglio del Sistema Nazionale per la Protezione dell'Ambiente del 18 maggio 2021, n.105.Le linee SNPA diventano quindi ora...

18/08/2021

https://www.linkedin.com/posts/enrico-cappella-85b46014_decreto-activity-6833664456581554176-2hEP

Pubblicato dal Ministero della Transizione Ecologica il Decreto n. 47 del 9 agosto 2021 che approva le “Linee guida sulla classificazione dei rifiuti” ...