19/06/2026
A volte la tua barca non va come dovrebbe, ma la colpa non è del motore. Spesso, il problema è nascosto in pochi centimetri... sul punto di montaggio.
Molti diportisti notano consumi elevati, velocità di punta inferiori alle aspettative o troppi schizzi a poppa durante la navigazione.
La causa? Un fuoribordo installato troppo in basso sullo specchio di poppa.
Quando il gambo del motore affonda eccessivamente nell'acqua, la piastra anticavitazione si trasforma in un vero e proprio "freno a mano" idrodinamico. Il motore sforza di più, consuma carburante inutilmente e la carena non riesce a esprimere il suo reale potenziale di planata.
Trovare l'assetto perfetto è un'arte millimetrica che unisce la geometria della carena alla potenza del motore. Ed è qui che si vede la differenza della vera filiera nautica.
👇 E voi? Avete mai controllato l'altezza del vostro fuoribordo? Scrivetecelo nei commenti!
