Restauro biciclette Umberto DEI

27/05/2026

Montaggio gemma su Umberto Dei Imperiale del 1954 dell'amico Marco, bici in condizioni di conservazione talmente eccezionali da sembrare appena uscita di fabbrica.

25/05/2026

Revisione e restyling Dei Imperiale anni 90 (di produzione Atala) equipaggiata con sella classica cilor miele, manopole e manopolini in pelle color miele, copertoni color crema con battistrada marrone e borsa posteriore a bisaccia di colore intonato.

09/05/2026

Revisione Umberto Dei Imperiale fine anni 60 in condizioni di perfetta originalità.

I copertoni Pirelli Stella, probabilmente di primo equipaggiamento, sono stati rinforzati con apposito cordone antiforatura tra copertone e camera d'aria.

07/04/2026

Restauro conservativo Umberto Dei A2 del 1931 con ruote da 635 mm (anziché 622), telaio misura 58 x 60 cm.

La revisione dei mozzi, del movimento centrale, della serie sterzo, dei pedali e del sistema frenante ha reso la bici meccanicamente come nuova pur mantenendo la sua splendida patina di vissuto di quasi 1 secolo di vita.

La bici verrà allestita dal proprietario.

13/03/2026

Umberto Dei Superleggera del 1938 miracolosamente in condizioni originali.

25/02/2026

24/02/2026

Piccole astuzie dei meccanici anni 30:

sulla Dei Imperiale del 1938 pubblicata sabato scorso è montato un gruppo luce Radsonne che da nuovo probabilmente costava quanto una bici usata e chi lo ha installato ha giustamente piegato il supporto metallico del fanale all'interno del portafanale in modo tale da non poterlo smontare nemmeno allentando la vite di fissaggio.

Ottimo spunto per i prossimi restauri.

21/02/2026

Restauro conservativo Umberto Dei Imperiale del 1938 in condizioni originali con perno sfilabile, frenata integrale, freno anteriore ammortizzato, parafango anteriore a fissaggio invisibile, parafango posteriore bianco come previsto dalla normativa in vigore dal 1939, telaio a doppio diapason, forcella liscia con foderi interni, parafanghi carenati, cerchi verniciati e filettati, oliatore su carter, mozzi e movimento centrale.

La bici è equipaggiata con manopole e manopolini in osso, gruppo luce Radsonne, gemma Silca, sella Italia a muso di cane, borsello porta attrezzi Dei, campanello e salvamanubrio d'epoca.

Misira telaio cm 56 x 58, peso kg 15,70.

20/02/2026

Restauro in corso Umberto Dei Imperiale del 1938: dettaglio dei riferimenti dell'omologazione della gemma Silca presente sulla bicicletta.

19/02/2026

Restauro in corso Umberto Dei Imperiale del 1938, un dettaglio apparentemente insignificante che però fa capire l'eccellenza dei progetti Dei anni 30: avvitando le viti svasate dei pattini freno non solo si fissa il pattino al bilancino ed all'archetto del freno, ma si blocca anche il gommino rosso del freno stesso.