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21/05/2026

La sicurezza in mare inizia molto prima di mollare gli ormeggi, e diventa cruciale quando la visibilità si azzera. Molti pensano che basti accendere le luci di via, ma la verità è che serve un metodo organizzativo rigido per gestire l’equipaggio, la stanchezza e la barca.
In questo carosello abbiamo sintetizzato le regole d’oro di Motomarine per affrontare la notte in totale controllo e sicurezza.
Dalla gestione della vista notturna all’uso corretto dei dispositivi di sicurezza individuali, ecco tutto ciò che devi controllare prima del tramonto. 🌅➡️🌃
👉 Scorri le immagini per leggere la checklist completa.
E tu, come organizzi i turni di guardia a bordo? Ti leggiamo nei commenti!

20/05/2026

La verità sull’acciaio inox a bordo (che nessuno ti dice) ⚓
Ti è mai capitato di comprare un accessorio in acciaio “inossidabile” e ritrovarlo pieno di ruggine dopo pochi mesi? Non sei tu che hai avuto sfortuna, probabilmente hai solo scelto l’acciaio sbagliato.
In commercio esistono decine di tipi di inox, ma nella nautica la vera sfida è tra due sigle: AISI 304 e AISI 316.
La differenza? Invisibile a occhio n**o, ma vitale per la tua barca:
* AISI 304: Perfetto a casa o all’asciutto, ma a contatto con il sale si arrende.
* AISI 316: Contiene il molibdeno, il “superpotere” che lo protegge dai cloruri dell’acqua marina e frena il temibile pitting (la corrosione invisibile).
⚠️ Il consiglio dell’esperto: Quando scegli grilli, bitte, moschettoni o scalette, non guardare solo il prezzo. Cerca sempre la marcatura AISI 316.

Tu cosa hai montato a bordo? Raccontaci la tua esperienza nei commenti! 👇

15/05/2026

Inox 304 vs 316: sembrano uguali, ma il mare non mente. 🌊⚓️
Molti scelgono il 304 per risparmiare, ma in ambiente marino la differenza è vitale.
Mentre il 304 soccombe alla corrosione dei cloruri, l’acciaio AISI 316 resiste grazie a un ingrediente segreto: il molibdeno.
Non farti ingannare dall’aspetto lucido: controlla sempre la sigla incisa sul prodotto.
Se non c’è scritto AISI 316, probabilmente non lo è. 🛠️
E tu, controlli sempre l’acciaio prima di montarlo in barca?
Scrivilo nei commenti! 👇

13/05/2026

Comprare l’accessorio sbagliato non è solo una questione di soldi, è una questione di sicurezza e di tempo perso in banchina invece che in mare. Abbiamo raccolto i 5 errori più comuni che vediamo fare ogni giorno.

Ecco il riassunto (da salvare!):
1️⃣ Prezzo vs Durata: Un parabordo economico dura un’estate, uno di qualità dieci anni.
2️⃣ Misure: In barca non si va “a occhio”. Smonta, misura, verifica.
3️⃣ Manutenzione: Non aspettare che la cima si spezzi. Ascolta i segnali della tua barca.
4️⃣ Marine Grade: Il sale non perdona. Solo prodotti specifici per l’ambiente marino.
5️⃣ Ingombro: Un accessorio difficile da raggiungere è un accessorio inutile.

Smetti di improvvisare e scegli la qualità giusta per la tua barca. Passa a trovarci in magazzino o visita il nostro shop online! 🌊

07/05/2026

Tutti pensano al motore, alla carena e alle batterie. Ma la vera sicurezza (e la tranquillità della tua vacanza) passa per quei dettagli che spesso diamo per scontati o che “vedremo dopo”.
Il mare non perdona la trascuratezza, e un piccolo componente da pochi euro può trasformare una splendida giornata in mare in una chiamata di emergenza. 🆘
In questo post abbiamo raccolto 5 controlli fondamentali che molti diportisti dimenticano di fare prima di iniziare la stagione.
Dall’ossidazione dei contatti elettrici alla scadenza dei razzi, passando per l’importantissima girante del motore: prenditi un momento per controllare tutto punto per punto. 🛠️
👉 Scorri le slide per scoprire la checklist completa!
Qual è il controllo che tendi a rimandare sempre? Scrivicelo nei commenti! 👇

05/05/2026

La sicurezza in mare non si improvvisa, si prepara. ⚓️
Spesso ci concentriamo su grandi upgrade, ma sono i piccoli dettagli a fare la differenza quando le condizioni cambiano.
In questo video vediamo 5 accessori essenziali che ogni armatore dovrebbe avere a bordo per navigare in totale serenità.
Dalla gestione delle emergenze al comfort notturno, ecco cosa non può mancare nel tuo gavone (o ai tuoi piedi!):
1️⃣ P***a di sentina ad alta capacità
2️⃣ Rilevatori GPL, monossido e fumo
3️⃣ Luci di navigazione a LED
4️⃣ Torcia frontale di qualità (con luce rossa!)
5️⃣ Scarpe tecniche antiscivolo
Quale di questi hai già aggiornato sulla tua barca? Scrivicelo nei commenti! 👇

30/04/2026

🔦 Sai davvero cosa significa IP67 sulla tua torcia marina?
Sulla confezione c’è scritto, ma in pochi sanno leggerlo — eppure è il dato più importante che puoi controllare prima di comprare.
IP sta per Ingress Protection: due cifre, due informazioni cruciali. ▸ La prima → protezione dalla polvere (vuoi il 6) ▸ La seconda → protezione dall’acqua (vuoi almeno il 7)
IP67 = tenuta stagna alla polvere + immersione fino a 1 metro per 30 minuti. IP68 = tutto questo, ma con immersione prolungata oltre 1 metro. Il massimo per chi naviga in condizioni difficili.
⚠️ Attenzione però: lo standard IP è testato con acqua dolce. L’acqua salata è corrosiva e non è inclusa nei test ufficiali. Per il mare, scegli sempre prodotti specificamente testati per uso marino.
Salva questo post: la prossima volta che cerchi una torcia, sai cosa guardare. 👇

Seguici per altri consigli pratici sulla sicurezza in mare.

28/04/2026

Affideresti la tua barca a un pezzo di ferro da 50€? ⚓️
Diciamoci la verità: spendere 500€ per un’ancora sembra follia... finché non arrivano 40 nodi di vento alle 3 di notte. In quel momento, la differenza tra un’ancora “normale” e una ad alte prestazioni non è nel prezzo, ma nella tua tranquillità.
In questo video ti spighiamo perché la geometria vince sulla forza bruta e perché brand come Rocna, Vulcan e Ultra Marine stanno cambiando le regole della sicurezza in mare.
Qual è il valore della tua serenità all’ancora? Scrivilo nei commenti. 👇

23/04/2026

Dal catrame degli antichi Greci al TBT bandito dall’IMO. La storia dell’antivegetativa è più affascinante di quanto pensi. 🚢
Migliaia di anni di navigazione, centinaia di brevetti e qualche disastro ambientale dopo — siamo arrivati a prodotti completamente diversi da tutto ciò che è venuto prima.
Matrice dura, autolevigante, siliconica, nanotecnologica. Ognuna con una logica precisa. Ognuna giusta per un utilizzo specifico.
Il problema è che in pochi lo sanno. E spesso si sceglie l’antivegetativa sbagliata — per la barca sbagliata, nel posto sbagliato.
Tu come hai scelto l’ultima antivegetativa che hai comprato? 👇

21/04/2026

50 anni di Motomarine ❤️
Una storia di famiglia, lavoro e passione iniziata nel 1976.

Celebriamo questo traguardo con un riconoscimento speciale da parte del e del Sindaco

Grazie a chi fa parte di questo percorso, ogni giorno 💙

21/04/2026

La giornata di mare non finisce con l’ormeggio! 🌊🚤
Sappiamo che dopo una giornata di sole e vento la voglia di scendere a terra è tanta, ma una barca lasciata in ordine è una barca che dura nel tempo (e che non ti riserva brutte sorprese).
Abbiamo riassunto in questa guida le 8 cose da fare SEMPRE prima di lasciare il porto:
1️⃣ Ormeggio sicuro
2️⃣ Controllo motore
3️⃣ Gestione batterie
4️⃣ Prese a mare e sentine
5️⃣ Cabina e impianti
6️⃣ Pulizia e salsedine
7️⃣ Sicurezza gas
8️⃣ Giro di controllo finale
Salva questo post per averlo sempre a portata di mano alla prossima uscita! 📌

Indirizzo

Stazione Di Prosecco 36/4
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34010

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