Cecchi Gustavo & C.

08/09/2026

https://www.cecchi.it/indice-barche-lavorazione/ - n.5

⛵ Aldebaran. Una barca da restaurare, una storia da riportare in vita.

Ci sono barche che non sono semplicemente costruite in legno.
Sono fatte di mani, di tempo, di esperienza e di storie che meritano di continuare.

È il caso dell’Aldebaran, un cabinato in legno compensato di 6,50 metri che, dopo anni di navigazione, ha iniziato un nuovo capitolo della sua vita.

Il vecchio pozzetto viene completamente ricostruito. Le misure vengono riportate sulle dime, sedute e schienali prendono lentamente forma e il lavoro procede con la pazienza e la precisione che solo una lavorazione artigianale sa esprimere.

In cantiere tornano anche gli strumenti tradizionali dei calafati: attrezzi semplici, ma capaci di raccontare un sapere tramandato nel tempo.

E poi arriva la tecnologia.
Per unire le parti in legno compensato viene utilizzata la resina epossidica C-Systems 10 10 CFS, mentre l’intera imbarcazione viene riportata a legno, pronta per ricevere il successivo trattamento epossidico.

Passo dopo passo, l’Aldebaran cambia volto.

Non si tratta soltanto di riparare una barca.
Si tratta di darle la possibilità di tornare a navigare e di continuare la sua storia. 🌊❤️

https://www.cecchi.it/il-restauro-dellaldebaran/

07/09/2026

https://www.cecchi.it/indice-barche-lavorazione/

⛵ 4. COSTRUZIONE DI UN OPTIMIST FATTO A SCUOLA. Una lezione che dura una vita.

Oggi vogliamo ricordare una bellissima avventura vissuta dagli alunni della classe quinta elementare della scuola M. Rosi di Lido di Camaiore.

Sotto la guida del loro maestro, i bambini si cimentarono nella costruzione di un vero Optimist, seguendo il progetto con precisione, curiosità e tanta voglia di imparare.

🧪 Piccoli chimici all’opera, nella miscelazione della resina C-Systems 10 10 CFS, naturalmente nel pieno rispetto delle norme di sicurezza.

🔨 Piccoli falegnami, impegnati nel taglio del compensato marino e nella realizzazione delle sagome.

Passo dopo passo, il progetto prendeva forma. E poi arrivò il momento più atteso: il varo! 🌊

Tutti insieme, ragazzi e maestro, a vedere finalmente il loro Optimist prendere la via del mare… anche se quel giorno il vento si fece un po’ desiderare! 😄

Chissà se qualcuno di quei bambini continua ancora oggi a veleggiare.
O magari qualcuno è diventato davvero un chimico, un falegname, un progettista…

A noi piace pensare che, in qualche modo, quell’esperienza abbia lasciato il segno. ❤️

Perché costruire una barca non significa soltanto imparare a usare materiali e strumenti.

Significa imparare a progettare, collaborare, avere cura dei dettagli e trasformare un’idea in qualcosa che può prendere il largo.

E forse è proprio questo il bello di una barca costruita a scuola: non porta soltanto in mare, ma porta con sé un pezzo di chi l’ha costruita. ⛵

https://www.cecchi.it/costruzione-un-optimist-resina-epossidica-10-10-cfs/

03/09/2026

… ora faccio la Barca!
Anzi faccio il Barchetto!

Giuseppe è tosto, ha tempo a disposizione, buona manualità e grade spirito di osservazione.
La tipologia di questa costruzione si incontra nelle paludi della Sardegna, come nei fiume Arno.

Giuseppe l’ha pensata e costruita con la poppa quadra per il motore fuoribordo per fare le gite nella laguna vicino a casa

Complimenti per tutta la maestria e l’ardore che ci hai messo e grazie del piccolo modello che ci hai omaggiato.

01/09/2026

⛵ Dopo una stagione di navigazione, avventure e relax… è tempo di prendersi cura della tua barca! ❤️

Piccoli interventi, una buona pulizia e i prodotti giusti possono fare la differenza, per farla tornare bella e pronta a nuove avventure. 🌊

🔧 Ripristina crepe, ragnatele e piccole imperfezioni con 10 10 CFS, 10 10 UV Aliphatic e Addensanti.
https://youtu.be/sTfDAwLOFQQ
https://www.cecchi.it/stuccature-barca-vetroresina/

✨ Proteggi e valorizza il legno con la linea Spinnaker, per ritrovare brillantezza e bellezza.
https://youtu.be/MAtOfPDr1mw
https://youtu.be/o3z_gautYyk

🧽 Prenditi cura della coperta con la linea Nautilus:
🌿 Teak & Wood Cleaner per pulire e ravvivare il teak - https://youtu.be/u4U--IpWrUM
💧 Teak Oil per nutrire e proteggere il legno - https://youtu.be/put1gQcx5gY
🛡️ Invisible Deck Protection per una barriera invisibile contro acqua e sporco - https://youtu.be/put1gQcx5gY
🧼 Fiberglass Cleaner per pulire e mantenere la vetroresina. - https://youtu.be/HPZ26IRBMOw

🌊 Perché ogni nuova navigazione inizia da una barca ben curata.

Cecchi Gustavo & C. – in viaggio con la tua barca. ❤️⛵

25/08/2026

Una cassettiera da pick-up? se l’è costruita da solo! 🛠️🚙

Alessandro aveva un’idea ben precisa: realizzare una cassettiera capiente, robusta e su misura per il suo pick-up da lavoro.
Così ha deciso di costruirsela in autonomia, utilizzando del compensato marino okumè.
Metro alla mano, materiale, viti e... via al progetto … ma è arrivato un dubbio: come proteggo la cassettiera dalle intemperie? 🌧️ Pioggia 💧 Umidità ☀️ Sole 🔥 Caldo e sbalzi di temperatura, possono rovinare la cassettiera!

Un suo parente che, qualche tempo prima, aveva restaurato una barca in legno con i nostri prodotti, gli ha detto:

👉 “Vai da Cecchi, loro sapranno consigliarti al meglio!”

E così Alessandro è arrivato da noi:

“Non ho una barca! Sto costruendo una cassettiera per il mio pick-up… mi potete aiutare?” 😄

Certo Alessandro!

Anzi, ad aiutarti ci penseranno.. 10 10 CFS, Microfibre Naturali, Nautilus Epoxy Primer e Nautilus PolyMark III (smalto).

Qualche consiglio, dubbi da dissipare, la soluzione giusta per ogni passaggio…

E il progetto è partito! 💪🔨

Perché il nostro lavoro è capire cosa vuoi realizzare e aiutarti a farlo nel modo migliore, anche quando la barca non c’è! 😉

🛠️ Dal mare al pick-up: siamo sempre dalla tua parte!

24/08/2026

❤️ Mario e il “Gozzo”: un amore sopito, finalmente realizzato!

Mario, carrozziere milanese e Armatore dal carattere tosto, decide di restaurare il suo gozzo di legno. E per controllarne le vie d’acqua lo mette… in piscina! 😳

Noi abbiamo fatto la nostra parte: prodotti, esperienza e qualche buon consiglio. Un po’ come moderni Cyrano de Bergerac, abbiamo suggerito le parole giuste per aiutare Mario a coronare questo amore.

Dal “portare tutto a legno” al ripristino dei comenti, fino al rinforzo dello scafo con 10 10 CFS, Microfibre Naturali, Microfiller Powder, cotonina, tessuto biassiale e peel ply.

Passione, metodo e tanta cura.
Perché quando l’Armatore ci mette il cuore, noi ci mettiamo i prodotti giusti. ⛵❤️


https://www.cecchi.it/ristrutturazione-un-gozzo-legno-tessuto-biassiale/
https://www.cecchi.it/alla-stuccatura-del-gozzo/
https://www.cecchi.it/la-verniciatura-del-gozzo-di-legno/ https://www.cecchi.it/rifacimento-del-gozzo-da-0-a-1000/

18/08/2026

⛵ Esperienza significa anche condividere ciò che si è imparato sul campo.
Sul nostro sito trovi restauri, riparazioni, manutenzioni e refit: lavori reali, soluzioni concrete ed esperienze che possono diventare un punto di riferimento per il tuo prossimo intervento.
🔧 Per risolvere, migliorare o semplicemente trovare ispirazione.
👉 Scopri le nostre lavorazioni su www.cecchi.it
Cecchi – Dalla parte della tua barca.



Immagine di copertina migliorata con IA https://www.cecchi.it/restauro-del-gozzo-vol-du-vent/

17/08/2026

Una chiglia ferita. Una barca storica. E tanta voglia di rimettersi al lavoro. ⛵🔧

Questa è la storia della Marieholm IF, progetto svedese di Tord Sundén del 1967, creando la versione in vetroresina della classica nordic folkboat.

Durante la navigazione su un fiume in Olanda, un banco di sassi e sabbia non segnalato ha provocato un danno alla lunga chiglia. Dopo aver rimosso il materiale danneggiato, è emerso che la riparazione richiedeva un intervento accurato sulla vetroresina e sulla laminazione già presente.

Da qui è iniziato il lavoro, seguito da noi passo dopo passo:

🔹 carteggiatura e apertura della zona danneggiata
🔹 preparazione e raccordatura dei bordi
🔹 10 10 CFS + Addensante n° 2 / Microfibre Minerali per ricostruire il profilo
🔹 laminazione con tessuto biassiale da 300 g
🔹 utilizzo del Peel Ply per ottenere una superficie più regolare
🔹 Coremat per ricostruire gli spessori
🔹 successive laminazioni con diversi strati di biassiale, fino a ricostruire la struttura della chiglia.
🔹 successive applicazioni di stucco epossidico Nautilus Epoxy Light filler e infine Nautilus Epoxy Primer.

Il risultato? Una riparazione fatta direttamente dall'armatrice , con attenzione, pazienza e tanta cura.

Perché conoscere la propria barca, imparare a lavorarci sopra e avere al proprio fianco il prodotto giusto e un supporto tecnico competente può fare davvero la differenza.
..dalla parte della tua barca.



Ringraziamo per averci autorizzato alla pubblicazione del suo lavoro.

17/08/2026

⛵ Sul nostro sito c’è un mondo di lavori da scoprire!

Tante barche, tanti interventi, tante soluzioni: restauri, riparazioni, refit e lavorazioni che possono ispirare, aiutare a rimediare a un problema o semplicemente migliorare la tua barca.

🔧 Guarda cosa è stato fatto, scopri e trova l’idea giusta per il tuo prossimo lavoro.

👉 www.cecchi.it – dalla parte della tua barca https://www.cecchi.it/rifacimento-del-gozzo-chiara/

15/08/2026