竹下産業株式会社

竹下産業株式会社 総合廃棄物処理業 廃棄物定期回収から、機密書類・メディアの情報抹消、データセンターでのオンサイトによる情報抹消などのサービスを提供する。化粧品・食品在庫の処分、原状回復工事、オフィス設計、移転、オフィス家具の買取等、独自のネットワークを駆使した幅広いサービスの提案にも定評がある。

25/08/2026

【事業系ごみの正しい捨て方について解説】

事業活動に伴って発生する「事業系ごみ」。

少量の排出であっても家庭ごみとしては捨てられず、適切な処分が求められます。

今回掲載した記事では、以下の内容を詳しく解説しています。

・事業系一般廃棄物と産業廃棄物、家庭ごみの違い
・事業系一般廃棄物の具体的な捨て方と費用の目安
・失敗しない処理事業者の選び方

▼事業系一般廃棄物の捨て方は?処分方法や費用、マニフェストについて解説

https://www.r-station.co.jp/column/art5529/

ぜひご一読ください。

18/08/2026

【noteを更新しました】

7月21日から29日にかけて、公益財団法人日本生産性本部「経営コンサルタント養成講座」の受講生の皆さまに、当社の経営診断を実施していただきました。

課題となっていた、社内マネジメント体制や仕組みの整備について、「戦略」「組織」「人材」という視点から整理し、改善策を提示していただきました。

その様子や診断を受けての気づきについて綴っています。

▼記事はこちら

【コラム「賢人の思考」を公開】当社顧問・大森英直氏による連載コラム「マネジメントのすゝめ」。今回は、部下や後輩のマネジメントで「精神的に疲れてしまっている」リーダー層に向けて、「レジリエンス(精神的回復力)」をテーマに執筆いただきました。対...
10/08/2026

【コラム「賢人の思考」を公開】

当社顧問・大森英直氏による連載コラム「マネジメントのすゝめ」。

今回は、部下や後輩のマネジメントで「精神的に疲れてしまっている」リーダー層に向けて、「レジリエンス(精神的回復力)」をテーマに執筆いただきました。

対人関係の悩みに直面したとき、どのように執着を手放し、心を整えればよいのか?

「諦める」「動く」「自分を愛する」という3つの視点から、苦悩から逃れ、安定した心を取り戻すためのヒントを解説しています。

マネジメントの壁にぶつかっている方、日々ストレスを感じている方に、お読みいただきたい内容です。

ぜひご一読ください。

今回の連載コラム『マネジメントのすゝめ』は、「レジリエンス=精神的回復力」について大森英直氏にご執筆いただきました。

【noteを更新しました】当社の採用の裏側や働き方について、本音でありのままを発信する連載「タケシタの働き方」。今回は、トラックドライバーの募集において「同業他社での経験者」をあえて採用していないことをテーマとしています。一見すると合理的に...
05/08/2026

【noteを更新しました】
当社の採用の裏側や働き方について、本音でありのままを発信する連載「タケシタの働き方」。
今回は、トラックドライバーの募集において「同業他社での経験者」をあえて採用していないことをテーマとしています。
一見すると合理的に思える“経験者採用”をしていない理由と、未経験の仲間に期待する思いについて綴っています。
▼記事はこちら
「同業他社での経験者」はあえて採用しない。タケシタの採用方針とは|タケシタの働き方 #3

竹下産業株式会社 代表取締役の竹下です。 当社の採用の裏側や働き方について、本音でありのままを発信する連載「タケシタの働き方」。 ※これまでの記事はこちらから タケシタの働き方 #1 タケシタの働き方 #2 3回目とな....

【コラム「賢人の思考」を公開】 今回から、当社顧問を10年以上務める大森英直氏によるコラム「マネジメントのすゝめ」がスタート。第一回目となる今回は、日頃、部下や後輩との向き合い方に悩むリーダー層に向けて「ミスと不正と失敗の違い」について綴っ...
27/07/2026

【コラム「賢人の思考」を公開】

今回から、当社顧問を10年以上務める大森英直氏によるコラム「マネジメントのすゝめ」がスタート。

第一回目となる今回は、日頃、部下や後輩との向き合い方に悩むリーダー層に向けて「ミスと不正と失敗の違い」について綴っています。

私たちが普段何気なく使う「ミス」「不正」「失敗」という言葉の違いと、マネジメントを行う際の心の持ち方について考えるきっかけとなる内容です。

ぜひご一読ください。

当社顧問を10年以上務めていただいております大森英直(おおもりひでなお)氏の連載コラム「マネジメントのすゝめ」がスタートします。

【コラム「賢人の思考」を公開】今回は、立教大学大学院に在籍されている、石川雄一氏によるコラム「死について考える」を公開。最近、親しい人たちの死に続けて直面したという石川氏。近しい人や大切な人の死である「二人称の死」、そして自らの死である「一...
13/07/2026

【コラム「賢人の思考」を公開】

今回は、立教大学大学院に在籍されている、石川雄一氏によるコラム「死について考える」を公開。

最近、親しい人たちの死に続けて直面したという石川氏。

近しい人や大切な人の死である「二人称の死」、そして自らの死である「一人称の死」について考えるきっかけとなる内容です。

ぜひご一読ください。

大学院博士課程で哲学を学ばれておられる石川雄一さんに、「死」をテーマに書いていただきました。

【noteを更新しました】今、タケシタが特に力を入れている採用活動。その一環として、職場見学を兼ねた「会社説明会」を開催することに決めました。そこで今回は、会社説明会を行われている鶴見製紙さまを訪問。多くの学びと気づきを元に、タケシタ独自の...
01/07/2026

【noteを更新しました】
今、タケシタが特に力を入れている採用活動。
その一環として、職場見学を兼ねた「会社説明会」を開催することに決めました。

そこで今回は、会社説明会を行われている鶴見製紙さまを訪問。
多くの学びと気づきを元に、タケシタ独自の説明会を考えました。

▼記事はこちら
見て、聞いて、考えた。鶴見製紙さま訪問から得たタケシタ流・会社説明会づくりのヒント|タケシタの働き方 #2

竹下産業株式会社 代表取締役の竹下です。 今回は、当社の採用や働き方について、本音でありのままを発信する「タケシタの働き方 #2」をお届けします。 前回の「タケシタの働き方 #1」では、「綺麗な発信」をやめ、ホー.....

【情報漏えいを防ぐ!法人のスマホ処分とSSD寿命の対策ガイド】社内で使わなくなった携帯電話や、寿命を迎えたSSDの処分方法に頭を悩ませていませんか?顧客情報や機密データの流出を防ぐためには、デバイスごとの特性に合わせた確実な廃棄プロセスが欠...
01/07/2026

【情報漏えいを防ぐ!法人のスマホ処分とSSD寿命の対策ガイド】
社内で使わなくなった携帯電話や、寿命を迎えたSSDの処分方法に頭を悩ませていませんか?
顧客情報や機密データの流出を防ぐためには、デバイスごとの特性に合わせた確実な廃棄プロセスが欠かせません。

今回の記事では、以下のポイントを詳しく解説しています。
・法人利用の携帯電話・スマホを安全に処分する5つの方法
・確実なデータ消去を行う事業者選びのポイント
・SSDの寿命の目安や長持ちさせる方法、古いSSDの正しい処分方法

▼法人の携帯電話・スマホはどのように処分すべき?情報漏えいを防ぐ安全な方法とは
https://www.r-station.co.jp/column/art5464/

▼SSDの寿命は何年?寿命を延ばす方法や古いデバイスの処分方法を紹介
https://www.r-station.co.jp/column/art5448/

SSDの寿命は一般的に5〜10年程度ですが、使い方や環境によっては短くなることもあります。

【コラム「賢人の思考」を公開】今回は、九州旅客鉄道株式会社の前赤間駅長・出田貴宏氏によるコラム「『熱意』が支えている」を公開。駅での仕事を支えている要素の大きな一つに、「熱意」があると話す出田氏。これまでのキャリアの中で感じた、熱意があった...
29/06/2026

【コラム「賢人の思考」を公開】

今回は、九州旅客鉄道株式会社の前赤間駅長・出田貴宏氏によるコラム「『熱意』が支えている」を公開。

駅での仕事を支えている要素の大きな一つに、「熱意」があると話す出田氏。

これまでのキャリアの中で感じた、熱意があったからこそ実現できた出来事や、物事を前に進める「人」の存在について、その裏側をお話ししています。

ぜひご一読ください。

福岡県出身。1999年JR九州入社後、非鉄道部門(不動産・ホテル、まちづくり、経営企画、新規事業、内部監査)で新規事業創出や組織管理等に従事。NHK経営委員会やトヨタ自動車九州への出向も経験する。

【新企画がスタートしました】 #トラックドライバー への就職・転職を考えている方に、業界や働き方に関するリアルを伝えるnoteをはじめました。第1回目のテーマは、ズバリ「トラックドライバーって本当にしんどいの?」です。世間では「キツそう」「...
26/06/2026

【新企画がスタートしました】

#トラックドライバー への就職・転職を考えている方に、業界や働き方に関するリアルを伝えるnoteをはじめました。

第1回目のテーマは、ズバリ「トラックドライバーって本当にしんどいの?」です。

世間では「キツそう」「長く続けられなそう」と言われることも多いですが、実際の現場はどうなのか。

当社の現役ドライバーたちに本音を語ってもらいました。

高卒・大卒の新卒の方や、異業種からの転職を迷っている方の参考になれば嬉しいです。

#採用  #転職活動

「トラックドライバー」と聞くと、「しんどそう」「長く続けるのは難しそう」といった印象を持つ人も多いかもしれません。トラックドライバーへの転職を検討する上でも「本当にしんどいのかどうか」は大きな懸念事項...

住所

関原1丁目14番2号
Adachi-ku, Tokyo
123-0852

営業時間

月曜日 09:00 - 17:00
火曜日 09:00 - 17:00
水曜日 09:00 - 17:00
木曜日 09:00 - 17:00
金曜日 09:00 - 17:00
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電話番号

03-3887-1761

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