株式会社マネジメントアシスト

28/05/2026

ブログを更新しました。
山陽電鉄網干線の乗車記　その3です。
同じ網干駅でも、JRと山陽電鉄では距離が結構離れていることを知りました。

24/05/2026

ブログを更新しました。
自社内の幹部や従業員に経営を引き継ぐときのメリットや、留意点について考えました。

16/05/2026

ブログを更新しました。
兵庫県姫路市の山陽電鉄網干線に乗ったときの記録です。↓

09/05/2026

https://ameblo.jp/managementassist/entry-12955164307.html
ブログを更新しました。親族への事業承継がテーマです。

「親族への承継で気をつけることは？」 【質問】 30年前に創業した中小企業の経営者です。私の長男である専務に、経営の承継をしたいと考え…

01/05/2026

https://ameblo.jp/managementassist/entry-12954613060.html
ブログを更新しました。

「後継者にふさわしい人とは？」 【質問】私の会社の後継者にふさわしいのはどんな人なのか、考えています。経営を引き継いでもらう人材には、どのような資質やスキルが…

13/04/2026

ブログを更新しました。

売れる商品やサービスを生み出すためには、自社の商品・サービスを継続的に改善し、改良を重ねていくことが欠かせません。市場や顧客の変化に合わせ、より良いも…

04/04/2026

私は、JRのきっぷを購入するのにJR東日本の「えきねっと」を利用しています。3月下旬に4月の切符を購入しようとサイトを訪れると、以前はあった往復での切符購入ができなくなっていることに気づきました。
調べると3月13日をもって往復乗車券の販売を終了したとのこと。IC乗車券の普及などにより、往復乗車券の利便性が失われているということなのでしょうか。
私は、往復割引が適用されるような長距離のきっぷを買うことはほとんどないので、自分には影響ないと思っていました。しかし、短距離・単なる2区間往復の往復乗車券も当然、廃止されたので、えきねっとなどの予約システム上もこういった往復の購入ができなくなりました。現在は、往復分を片道2回に分けて購入することになっています。
以前できていた、往復での申し込みは決済も1回で済むので、お手軽でよかったんですよね。今後、サイトの使いやすさがより向上すればいいなと願うところです。
#中小企業　 #意思決定　 #事業承継

31/03/2026

「ギャル」が会議に混ざり、忖度なしでコミュニケーションを取り合う「ギャル式ブレスト」が注目を集めている。同サービスを開発したバブリー氏は、実は元優等生だった。なぜギャルになり、そしてビジネスと結び付け...

29/03/2026

NHK第２放送（AM)は、本日3/29で廃止になるんですね。廃止の話は聞き及んでいましたが、まさか本日とは思いませんでした。明日からはAM1波とFM1波になります。

15/03/2026

https://ameblo.jp/managementassist/entry-12959184622.html
弊社ブログを更新しました。

すぐれた意思決定 判断と選択の心理学 | 印南一路のあらすじ・感想 - ブクログすぐれた意思決定 判断と選択の心理学 | 印南…