アクティーズ ジャパン

01/05/2026

新しいロゴのちょっとした動画

30/04/2026

企業の成長フェーズにおいて、自社で物流機能を持ち続けることが必ずしも最適解とは限りません。

そこで重要な役割りを果たすのが「3PL」です。
3PLは、単なるコスト削減ではなく、経営資源をコアコンピタンスに集中させるための「戦略的投資」にあります。

画像にあるように、本物の3PL会社は現場の改善力やトラブル対応のノウハウを持っていて、彼らをパートナーに迎えることで物流品質そのものが向上します。

ただし、成功の鍵は「丸投げにしないこと」。
共通の目標数値を持ち、対等な立場で改善提案を出し合える関係性が、強固なサプライチェーンを築きます。

#サプライチェーン #物流戦略 #経営戦略

21/04/2026

chatGPTの画像作成の能力がアップしている。

という事で、下記のニュース記事に対する意見を漫画にしてみました。

「経団連

「荷待ち」は「運送内容の変更」に該当せず」

https://cargo-news.online/news/detail.php?id=10295

20/04/2026

繁忙期の波を乗り切るためにスポットワーカーを活用する現場が増えていますが、そこで浮き彫りになるのが「人数はいるけれど現場力が上がらない」というジレンマです。

今回の討論では、単なる労働力の補填ではなく、中核人材との役割分担をどう設計すべきかに焦点を当てました。
「単純作業は外部の力を借り、コア業務は自社人材が担う」
この当たり前のような切り分けを、どれだけ精度高く現場に落とし込めるかが、これからの物流会社の競争力に直結します。

#物流改善 #倉庫運営 #人材配置 #現場力 #ビジネスディスカッション

【物流討論】スポットワーカーは戦力になるか？中核人材との「役割分担」設計の重要性　 #ロジスティクス #オペレーション改革 #人材活用

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19/04/2026

【物流の仕事に、新しい光を。】

皆さんは、普段手にする商品がどのようなプロセスを経て届いているか、考えたことはありますか？

多くの人が「物流＝運ぶ仕事」と考えがちですが、実際には社会のインフラを支え、企業の経営を影でコントロールする非常にダイナミックな仕事です。

現場で働く一人ひとりの情熱と、緻密なシステムが組み合わさることで、私たちの豊かな暮らしは維持されています。

#物流 #社会貢献 #働く人の姿 #ビジネスの舞台裏 #ロジスティクス

【物流の真実】ただ運ぶだけじゃない。社会を支える「見えない力」の正体　 #物流 #サプライチェーン #エッセンシャルワーカー #ビジネス戦略 #社会インフラ #ロジスティクス

18/04/2026

最近、ニュースで「物流危機」という言葉を聞いても、どこか他人事のように感じてはいませんか？

この動画が問いかけているのは、私たちの「無関心」です。
物流が滞るということは、単に荷物が遅れることではありません。
お店に食べ物が並び、必要なものが届くという、私たちの暮らしの土台が崩れることを意味します。

現場では今、この瞬間も静かに余裕が削られています。

#物流危機 #社会課題 #暮らしの土台 #物流の現状 #2024年問題

物流危機を「他人事」だと思っていませんか？私たちの暮らしが止まる日　 #物流危機 #2024年問題 #物流崩壊 #社会問題 #インフラ

4 likes, 1 comment. "物流危機を「他人事」だと思っていませんか？私たちの暮らしが止まる日　 #物流危機 #2024年問題 #物流崩壊 #社会問題 #インフラ"

18/04/2026

言葉の「慣れ」が招くリスク
物流業界で叫ばれ続ける「物流危機」。

頻繁に耳にする言葉は、時として私たちの危機感を麻痺させます。
しかし、構造的な問題が解決されないまま「慣れ」が先行する状況は、ビジネスにおいても最大のリスクと言えるでしょう。

危機は突然やってくるのではなく、日常の「慣れ」の中で深刻化していきます。

サプライチェーンの維持は、もはや一企業の課題ではなく、社会全体の喫緊の課題です。

#物流危機 #サプライチェーン #経営戦略 #ロジスティクス #リスクマネジメント

社会が麻痺している。物流崩壊のカウントダウンが止まらない理由　 #物流危機 #2024年問題 #物流崩壊 #社会問題 #物流の未来

社会が麻痺している。物流崩壊のカウントダウンが止まらない理由　 #物流危機 #2024年問題 #物流崩壊 #社会問題 #物流の未来

16/04/2026

【「物流の詰まり」は「売上の止まり」。現場のリアルを考える】

最近多くの企業で課題となっている「物流の停滞」について共有します。

「注文も在庫も十分にあるのに、なぜか売上が上がらない」
そんな不思議な現象が、今の物流現場では起きています。

どんなに良い製品があり、ニーズがあっても、それを届ける「流れ」が止まってしまえば、ビジネスは成立しません。

在庫をただの「モノ」から「売上」に変えるために、今私たちが向き合うべき課題とは何でしょうか？現場の小さな詰まりを解消することの重要性について、ぜひ動画をご覧ください。

#物流問題 #ビジネス経営 #現場の力 #効率化 #売上向上

在庫はあるのに売れない！？「物流の停滞」が企業を襲う衝撃の理由　 #物流 #在庫管理 #ビジネス #経営 #物流2024年問題 #サプライチェーン #売上アップ

「注文はある、在庫もある。なのに売上が上がらない…」今、多くの企業の現場で深刻な問題となっているのが「物流の停滞（ボトルネック）」です。本動画では、なぜ現場の小さな詰まりが会社全体の売上を止めてしまう...

14/04/2026

【「理解」はした。でも「行動」は？】
「いい話だった。じゃ、次。」
会議でこんな経験はありませんか？
現場が必死にひねり出した改善案も、経営層の「わかったつもり」の一言で流されてしまう。その結果、積み上がるのは改善の兆しではなく、数千万円単位の滞留在庫です。
数字を合わせるだけの管理から、現場のフローを変える「供給設計」へ。
今、日本の製造・流通業に求められているのは、こうした本質的な変化への勇気かもしれません。

「現場の根性論」の限界。3,000万円の滞留在庫を生む企業の病理と解決策 #在庫管理 #物流改善 #供給設計 #現場改善 #経営戦略

「現場の根性論」の限界。3,000万円の滞留在庫を生む企業の病理と解決策 #在庫管理 #物流改善 #供給設計 #現場改善 #経営戦略

12/04/2026

【「安全」と「効率」のジレンマを解決する「踏切理論」】
現場責任者の佐藤さんが、コンサルタントのジェイミーから学んだのは、単なるデジタル化ではありませんでした。
「個人の意識というリソースは枯渇している」という厳しい現実を受け入れ、どうすれば「人が頑張らなくても安全で効率的になるか」を突き詰める。
現場の「けもの道」を認め、そこにAIカメラや一方通行の設計を流し込む。
現場の汗を知る人間が作る仕組みこそが、真の「共創する未来」を作るのだと痛感させられます。
皆様の現場には、システム化すべき「けもの道」はありませんか？
#マネジメント #物流革命 #働き方改革 #システムデザイン