08/05/2026
គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន ៥ ធំៗ ត្រូវបានក្រសួងសាធាណការនិងដឹកជញ្ចូនដាក់ក្នុងផែនការអាទិភាពជំរុញដើម្បីឈានទៅបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។
គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនោះរួមមាន៖
-គម្រោងសាងសង់ស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-កូរ៉េ (ផ្សាររាត្រី-អរិយក្សត្រ) ប្រើប្រាស់ថវិកាពីរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េ
-គម្រោងស្តារឡើងវិញកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៧ ផ្នែកខាងជើង ប្រើប្រាស់ថវិកាពីរដ្ឋាភិបាលចិន
-គម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ ៥០សេ ប្រើប្រាស់ប្រើប្រាស់ថវិកាពីរដ្ឋាភិបាលចិន
-គម្រោងស្តារនិងលើកកម្រិតគុណភាពកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៦ (ត្រពាំងធំដល់ស្លក្រាម ខេត្តសៀមរាប ប្រើប្រាស់ថវិកាពីរដ្ឋាភិបាលចិន
-គម្រោងសាងសង់ផ្លូវវាងក្រុងសៀមរាបប្រវែង ៤៥,៧៧ គ.ម ប្រើប្រាស់ថវិកាពីរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េ
ក្រៅពីគម្រោងផ្លូវស្ពានធំៗ ដែលដាក់ក្នុងផែនការជំរុញបើកការដ្ឋានសាងសង់បន្តបន្ទាប់ មានគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ចំនួន ៧ ដែលទើបតែបានបញ្ចប់ការសាងសង់នៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។ ក្នុងនោះរួមមាន៖
១)ផ្លូវជាតិលេខ ១០ (វាលវែង-សំឡូត-ខេត្តកោះកុង) ប្រវែង ១៩៧,៣៦គ.ម
២)ផ្លូវជាតិលេខ ២៣ (ស្ពានកោះធំ-ស្រុកលើកដែក ខេត្តកណ្តាល) ប្រវែង ១៩,៨៣គ.ម
៣)ផ្លូវជាតិលេខ ៤៨ (ស្រែអំបិល-ទីរួម ខេត្តកោះកុង) ប្រវែង ១៤៨គ.ម
៤)ផ្លូវជាតិលេខ ៧៣ (ផ្លូវបំបែកប្រធាតុ-ស្ពានកំពង់រាំង ខេត្តត្បូងឃ្មុំ) ប្រវែង ៤៩,៨១គ.ម
៥)ផ្លូវខេត្តលេខ ៣១២ (បំបែកពីផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់ព្រំប្រទល់កម្ពុជា-វៀតណាម ស្ថិតក្នុងស្រុកព្រះស្តេច ខេត្តព្រៃវែង) ប្រវែង ២៨,៣៧គ.ម
៦)ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៧៧ និង៣៧៧A (រង្វង់មូលព្រាប ស ក្រុងក្រចេះ-ឃុំសណ្តាន់ ខេត្តក្រចេះ) ប្រវែងសរុប ៤៨,៥៩គ.ម។
បន្ថែមពីនេះ ក៏មានការដ្ឋានផ្លូវនិងស្ពានចំនួន ៧ គម្រោង កំពុងដំណើរការសាងសង់គ្រោងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ។ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនោះរួមមាន៖
-ផ្លូវជាតិលេខ ៤ (ភ្នំពេញ-ក្រុងព្រះសីហនុ)
-កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៥ ភាគកណ្តាល (សិរីសោភ័ណ-ប៉ោយប៉ែត)
-កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៧ (ស្គន់-កំពង់ចាម)
-ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត
-ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ (ចាក់អង្រែក្រោម-ព្រែកប្រា)
-ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ “ដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ”
-ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ នៅខេត្តក្រចេះ
---------------
©KPT Economy
