Saugiai, gražiai ir pritaikytai aplinkai / BIPA

16/09/2026

Praėjusią savaitę BIPOJE svečiavosi mūsų ilgamečio partnerio LINDSAY atstovas Daniel Lenczowski. Daugiau nei dešimtmetį Lietuvoje tiekiame ir įrengiame itališkus SNOLINE kelių saugos sprendimus, šiandien priklausančius tarptautinei LINDSAY korporacijai. Tai mobilūs ir stacionarūs smūgio slopintuvai, įprastos ir specializuotos kelių atitvarų sistemos bei kiti greitkelių saugos elementai.

Didelė dalis jų skirta ne tiesiog fiziškai atitverti kliūtį ar pavojingą kelio vietą, bet susidūrimo metu sugerti smūgio energiją, kontroliuojamai deformuotis ar nukreipti transporto priemonę. Produktai išbandomi realaus susidūrimo sąlygas imituojančiais bandymais ir atitinka jiems taikomus Europos kelių saugos standartus.

Turime ir visai šviežią realų pavyzdį. Neseniai po eismo įvykio ties Jakų žiedu keitėme stipriai deformuotą smūgio slopintuvą. Nuotraukose – įrenginys prieš ir po susidūrimo. Vaizdas po smūgio ne pats gražiausias, tačiau šiuo atveju deformacija reiškia, kad konstrukcija atliko savo darbą – sugėrė dalį automobilio kinetinės energijos ir sušvelnino susidūrimą. Be tokio barjero pasekmės tiek transporto priemonei, tiek joje esantiems žmonėms galėtų būti gerokai sunkesnės.

Rūpinamės saugaus eismo sprendimais. O saugiu elgesiu kelyje pasirūpinkime visi.

08/09/2026

TURIME AMBICINGŲ PLANŲ!

Artimiausiu metu Kaune gerokai padaugės automatinių viešųjų tualetų. 4 jau esame įrengę, o dar 7 – pakeliui.

Automatiniai viešieji tualetai mūsų projektų sąraše nėra naujiena, tačiau 11 naujų objektų Kaune gerokai augina mūsų patirtį ir kompetencijas šioje gana specifinėje srityje – nuo inžinerinių tinklų ir automatikos iki prieinamumo reikalavimų bei montavimo darbų. Ir leidžia dar tvirčiau jaustis automatinių viešųjų tualetų rinkos lyderiais Lietuvoje.

Sako, viščiukus skaičiuoja rudenį. O mūsų ambicijoms šis ruduo – dar tik pradžia.

01/09/2026

Ar žinojote, kad...
..įrengiame saugaus eismo infrastruktūrą vaikams?

Saugaus eismo sprendimai – viena seniausių BIPA veiklos sričių. Montuojame ženklus, atitvarus, stulpelius bei įgyvendiname kitus sprendimus, kuriuos kasdien matote gatvėse ir parkavimo aikštelėse. Tačiau prisidedame ir prie vaikiškų saugaus eismo aikštelių įrengimo, kur mažieji gali praktiškai susipažinti su eismo taisyklėmis ir išbandyti jas saugioje aplinkoje.

Taigi tikime, kad ženklus jie pažįsta, prie perėjos apsidairo, o degant raudonai – geba išlaukti.

Nuo šiandien į gatves vėl grįžo būriai kuprinių, todėl už vairo – truputį lėčiau, prie perėjų – truputį atidžiau ir su trupučiu daugiau kantrybės tiems, kurių kuprinės kartais atrodo didesnės už juos pačius.

Mes ir toliau rūpinsimės saugaus eismo sprendimais. O saugiu elgesiu kelyje pasirūpinkime visi.

Gražios ir saugios rugsėjo 1-osios!

25/08/2026

Šis Statyba ir architektūra numeris skirtas Vilniaus miestui. Esame prisidėję prie ne vieno sostinės projekto įgyvendinimo, tačiau šįkart žvilgsnį nukreipėme kiek kita kryptimi – į miestą mieste.

Rūdninkuose kylantis didžiausias Lietuvos istorijoje karinis miestelis tapo proga pakalbėti apie gerokai rečiau viešumoje aptariamą infrastruktūrą – iš ko susideda kariniai miesteliai ir kas svarbu juos planuojant, statant bei įrengiant.

Rūdninkuose kyla didžiausias Lietuvos istorijoje karinis miestelis, jau ketvirtas tokio tipo mūsų šalyje. Vis dėlto dažnam karinis miestelis dar asocijuojasi

20/08/2026

STR numato, kad prie visų viešojo naudojimo pastatų ir daugiabučių gyvenamųjų namų turi būti įrengtos asmenų su negalia automobilių stovėjimo vietos (minimalus jų kiekis priklauso nuo bendro vietų skaičių). Tačiau prieš įsigyjant ženklus būtina žinoti:
🔹 Pirmiausia, jų įrengimas turi būti suderintas su atsakingomis institucijomis – savivaldybe/seniūnija ir policija.
🔹Jei vieta įrengiama daugiabučio sklype, gali būti reikalingas ir kaimynų pritarimas. Vieno gyventojo sprendimo nepakanka, kai žemė priklauso ne jam vienam.
🔹Lentelė „Asmenys su negalia“ ♿ nėra savarankiškas kelio ženklas ir viena negalioja. Ji naudojama kartu su kelio ženklu „Stovėjimo vieta“ 🅿️ .
🔹 Asmenų su negalia stovėjimo vietos negalima priskirti konkrečiam gyventojui ar automobiliui. Nei ant kelio ženklo, nei papildomoje lentelėje neturėtų būti nurodomas automobilio valstybinis numeris, buto numeris ar kitas konkrečią vietą konkrečiam asmeniui priskiriantis užrašas.
🔹Kelio ženklai turi būti įrengti tinkamai. Svarbu ne tik pasirinkti teisingą ženklą, bet ir laikytis jo įrengimo reikalavimų: tinkamos vietos, aukščio, matomumo, galiojimo zonos bei papildomų lentelių naudojimo.

Turite klausimų? Paskambinkit - pakonsultuosime.

12/08/2026

Praėjusią savaitę Airijoje vyko OCR pasaulio čempionatas, kuriame Lietuvos atstovai parodė puikius rezultatus ir iškovojo net 3 medalius. Sveikiname visą Lietuvos OCR bendruomenę ir džiaugiamės kartu.

OCR Lietuvoje vis labiau įsitvirtina kaip sporto šaka, o kartu plečiasi ir jai skirta infrastruktūra. Vien šią vasarą Kaune įrengėme tris naujus OCR kompleksus: Panemunės, Kauno marių ir Lampėdžių paplūdimiuose. Kiekviename komplekse – OCR trasa suaugusiesiems ir atskira trasa vaikams.

O žvilgsnis jau krypsta ir į 2028 m. Los Andželo olimpines žaidynes – kliūčių ruožas jose debiutuos kaip šiuolaikinės penkiakovės dalis. Tad kas žino, gal kažkurioje iš šių trasų jau auga būsimas olimpietis.

10/07/2026

Šią savaitę BIPOJE viešėjo mūsų partnerio SEEDiA įkūrėjas ir vadovas Piotr Hołubowicz. Susitikimo metu aptarėme vykdomus ir planuojamus projektus, pasidalinome įžvalgomis apie Smart City tendencijas Lietuvoje, Lenkijoje ir kitose Europos šalyse bei padiskutavome, kaip miestų infrastruktūra keičiasi kartu su technologijomis.

SEEDiA kuria mažosios architektūros sprendimus išmaniajam miestui: suoliukus, viešojo transporto stoteles, elektroninius informacinius stendus, dviračių saugyklas ir kitus produktus, kuriuose derinama infrastruktūra, elektronika ir programinė įranga.

Vienos aktyviausiai pastaruoju metu plėtojamos SEEDiA kryptys:

🔹 Esamos infrastruktūros modernizavimas
Vis dažniau išmaniosios funkcijos integruojamos į jau naudojamus miesto objektus. Klasikinės autobusų stotelės papildomos elektroniniais ekranais, dviračių saugyklose diegiami programėle valdomi elektroniniai užraktai, o saulės moduliai leidžia visai elektronikai veikti autonomiškai, nepriklausomai nuo elektros tinklo.

🔹 Duomenimis grįstas viešųjų erdvių valdymas
Išmaniosios kameros fiksuoja pėsčiųjų ir dviratininkų srautus, dviračių saugyklos ar kiti išmanūs miesto elementai kaupia naudojimo statistiką. Bendroje platformoje surinkta indormacija tampa pagrindu sprendimams, padedantiems efektyviau planuoti bei valdyti viešąsias erdves.

Džiaugiamės turėdami partnerius, kurie ne tik kuria inovatyvius sprendimus, bet ir nuosekliai ieško būdų, kaip miestų infrastruktūrą padaryti išmanesnę. Tai galimybė ir Lietuvos rinkai pasiūlyti sprendimus, kurie keičia požiūrį į viešąsias erdves, jų planavimą ir valdymą.

01/07/2026

Jau sukami paskutiniai varžtai, sodinami paskutiniai augalai, ravimi želdynai, reguliuojamas apšvietimas, slepiami laidai, valomos dangos. Visai netrukus laisvalaikio parkas prie Širvintų tvenkinio bus atvertas lankytojams.

Jei šis parkas turėtų duris, pakviestume bent šiek tiek žvilgtelėti pro rakto skylutę. 😊

Durų nėra, o ir nutekinti visų duomenų nesinori, tad kol kas – tik keli fragmentais iš būsimo širvintiškių traukos taško.

22/06/2026

20-mečių klubas pildosi! 🎉

Šiandien prie jo prisijungia Tomas Laucevičius. Pradėjęs nuo projektų vadovo duonos, vėliau kuravęs Kauno padalinį, pastaruosius metus Tomas vairuoja visą BIPOS laivą.

Pažįstame jį kaip puikų diplomatą ir į tikslą orientuotą lyderį, kuris visada pamokins ir paves už rankos paklydus (ar paslydus). Tačiau taip pat Tomas nesiboti ir užsirišti darbinę prijuostę ar įšokti į purvabraidžius. Žodžiu – žmonių vadovas 😃

Ilgiausių metų ilgiausiųųųų! 🍾 Žinoma, BIPOJE.

09/06/2026

COURTY modulinė danga sukurta profesionaliam sportui ir atitinka FIBA keliamus reikalavimus, tačiau jos pritaikymo galimybės neapsiriboja vien sporto aikštelėmis.

Savaitgalį Kaune vykusios Olimpinės dienos metu ši danga buvo naudojama stipriausio ugniagesio gelbėtojo varžybų ir parodomųjų rungčių erdvėje.

Džiugu, kad ugniagesiai yra pasirinkę COURTY dangą savo veikloms įvairių demonstracijų, mokymų bei renginių metu, kur svarbus kokybiškas ir patikimas pagrindas intensyviam judėjimui.

Kviečiame užmesti akį į tikrai neeilinių varžybų ir neeilinių estafečių akimirkas.

📷- organizatorių ir Kauno diena