BGS

08/05/2026

BGS pratęsė partnerystę su SkyUp Airlines™ Baltijos šalyse ✈️

Baltic Ground Services (BGS) pratęsė partnerystę su SkyUp Airlines™, toliau teikdama aviacinio kuro tiekimo paslaugas Talino (TLL), Rygos (RIX) ir Palangos (PLQ) oro uostuose.

Bendradarbiavimas tarp įmonių prasidėjo dar 2018 metais ir toliau sėkmingai tęsiasi kartu su SkyUp Airlines™ plėtra Baltijos regione.

Pagal atnaujintą susitarimą BGS ir toliau užtikrins patikimas kuro tiekimo paslaugas svarbiausiuose Baltijos šalių oro uostuose.

Plačiau skaitykite ➡️ https://tinyurl.com/4wz2crva



--------------------------------------------------------------------------

BGS extends partnership with SkyUp Airlines™ across Baltic airports ✈️

Baltic Ground Services (BGS) has extended its partnership with SkyUp Airlines™, continuing aviation fuel supply services at Tallinn (TLL), Riga (RIX), and Palanga (PLQ) airports.

The cooperation between the companies began in 2018 and continues to grow alongside SkyUp Airlines™ expanding operations in the Baltic region.

Under the renewed agreement, BGS will continue providing reliable fueling services across key Baltic airports.

Read more ➡️ https://tinyurl.com/4wz2crva

The latest updates about the expansion and development of the Avia Solutions Group and its companies, aviation industry news.

06/05/2026

✈️ Ką pilotai gali (ir ko negali) valgyti prieš skrydį? 👨‍✈️👩‍✈️

Atrodytų – paprastas dalykas. Tačiau aviacijoje net ir maistas yra susijęs su sauga.

🍽️ Pilotai gali valgyti įprastą maistą, tačiau svarbiausia – kad jis būtų saugus ir lengvai virškinamas. Vengiama rizikingų ar nepatikrintų produktų.

⚠️ Dažnai galioja taisyklė – pilotai nevalgo to paties patiekalo.
Taip sumažinama rizika, kad abu įgulos nariai nesusidurtų su ta pačia problema.

🥗 Prieš skrydį taip pat vengiama:
• sunkiai virškinamo ar labai riebaus maisto (pvz., keptų patiekalų, greito maisto)
• neįprastų patiekalų (pvz., egzotiškos virtuvės prie kurios organizmas nėra įpratęs)
• produktų, kurie gali sukelti diskomfortą (pvz., labai aštraus maisto, jūros gėrybių, nešviežių produktų)

💧 Svarbi ir hidratacija – pakankamas vandens kiekis padeda išlaikyti koncentraciją.

✈️ Aviacijoje galioja paprastas principas: jei yra bent menkiausia rizika – ji turi būti valdoma.
Kartais net pasirinkimas, ką valgyti, tampa saugos dalimi.



________________________________________

✈️ What can (and can’t) pilots eat before a flight? 👨‍✈️👩‍✈️

It may seem simple – but in aviation, even food is linked to safety.

🍽️ Pilots can eat regular meals, but the key is that the food must be safe and easy to digest. Risky or unfamiliar products are avoided.

⚠️ A common rule – pilots do not eat the same meal.
This reduces the risk of both crew members being affected by the same issue.

🥗 Before a flight, pilots also tend to avoid:
• heavy or greasy food (e.g., fried meals, fast food)
• unfamiliar dishes (e.g., exotic cuisine they are not used to)
• anything that could cause discomfort (e.g., very spicy food, seafood, spoiled products)

💧 Hydration is just as important – staying hydrated helps maintain focus.

✈️ In aviation, there’s a simple principle: even the smallest risk must be managed.

Sometimes even the choice of what to eat becomes part of safety.

28/04/2026

✈️ Kodėl lėktuvai kyla ir leidžiasi prieš vėją? 🌬️

Gali pasirodyti keista – juk važiuojant automobiliu vėjas iš priekio tik trukdo. Tačiau aviacijoje viskas veikia šiek tiek kitaip.

✈️ Lėktuvui svarbus ne greitis žemės atžvilgiu, o oro srautas aplink sparnus. Būtent jis sukuria keliamąją jėgą.

🌬️ Kai lėktuvas kyla prieš vėją, oro srautas aplink sparnus padidėja greičiau. Tai reiškia, kad pakilimui reikia mažesnio greičio ir trumpesnės distancijos ant tako.

🛬 Tas pats galioja ir leidžiantis – priešinis vėjas padeda sumažinti greitį, todėl nusileidimas tampa švelnesnis ir saugesnis.

📏 Mažesnis greitis taip pat reiškia mažesnę apkrovą važiuoklei ir stabdžiams.

✈️ Būtent todėl oro uostų kilimo ir tūpimo takai tiesiami atsižvelgiant į vyraujančias vėjo kryptis.

Pasirodo, net ir vėjas padeda užtikrinti saugesnį skrydį. ✈️



________________________________________

✈️ Why do aircraft take off and land into the wind? 🌬️

It might seem counterintuitive – when driving, headwind usually slows you down. But in aviation, things work differently.

✈️ What matters for an aircraft is not its speed relative to the ground, but the airflow over the wings. This airflow creates lift.

🌬️ When taking off into the wind, the airflow over the wings increases more quickly. This means the aircraft can lift off at a lower ground speed and requires a shorter runway.

🛬 The same applies during landing – a headwind helps reduce ground speed, making the landing smoother and safer.

📏 Lower speed also means less stress on the landing gear and brakes.

✈️ That’s why runways are designed and used according to prevailing wind directions.

It turns out even the wind helps ensure a safer flight. ✈️

26/04/2026

✈️ Šiandien minime pilotų dieną 👨‍✈️👩‍✈️

Vilniaus oro uoste pasitikome įgulas su maža staigmena – saldainiais ir paprastu, bet nuoširdžiu „ačiū“.

Ačiū už kiekvieną skrydį, už profesionalumą ir už tai, kad kasdien saugiai skraidinate žmones ten, kur jiems reikia ✈️

Sėkmės tolimesniuose skrydžiuose!


---------------------------

✈️ Today we celebrate Pilots’ Day 👨‍✈️👩‍✈️

At Vilnius Airport, we welcomed crews with a small surprise – some sweets and a simple but heartfelt “thank you.”

Thank you for every flight, for your professionalism, and for safely taking people where they need to be every day ✈️

Wishing you smooth and safe flights ahead!

23/04/2026

✈️ BGS plečia bendradarbiavimą su „LOT Polish Airlines“ Centrinėje ir Rytų Europoje!

Džiaugiamės galėdami tęsti ir stiprinti ilgalaikę partnerystę su viena seniausių pasaulio oro linijų bendrovių. BGS ir toliau teiks aviacinių degalų tiekimo paslaugas Rygoje (RIX) ir Ostravoje (OSR), o taip pat pradeda bendradarbiavimą Taline (TLL).

Vilniuje (VNO) bendradarbiavimas su LOT tęsiasi jau nuo 2005 m., užtikrinant patikimą antžeminį aptarnavimą ir sklandžias kasdienes operacijas 💪

👉 Plačiau skaitykite čia: https://aviasg.com/en/media/our-news/bgs/bgs-expands-cooperation-with-lot-across-central-and-eastern-europe

————————————————

✈️ BGS expands cooperation with LOT Polish Airlines across Central and Eastern Europe!

We are pleased to continue and strengthen our long-standing partnership with one of the world’s oldest airlines. BGS will keep providing aviation fuel supply services in Riga (RIX) and Ostrava (OSR), while also launching cooperation in Tallinn (TLL).

In Vilnius (VNO), BGS has been supporting LOT with ground handling services since 2005, ensuring reliable and efficient daily operations 💪

👉 Read more here: https://aviasg.com/en/media/our-news/bgs/bgs-expands-cooperation-with-lot-across-central-and-eastern-europe

The latest updates about the expansion and development of the Avia Solutions Group and its companies, aviation industry news.

16/04/2026

✈️ BGS stiprina partnerystę su „Wizz Air“ Baltijos šalyse!

Džiaugiamės galėdami tęsti ir plėsti ilgalaikį bendradarbiavimą su viena sparčiausiai augančių Europos oro linijų bendrovių. BGS teikia aviacinių degalų tiekimo paslaugas „Wizz Air“ skrydžiams Talino (TLL), Vilniaus (VNO), Kauno (KUN) ir Palangos (PLQ) oro uostuose, o Vilniaus oro uoste taip pat užtikrina ir antžeminio aptarnavimo paslaugas.

Partnerystė, prasidėjusi dar 2011 m., kartu augo su „Wizz Air“ plėtra regione, užtikrindama patikimas ir efektyvias operacijas kasdien 💪

👉 Plačiau skaitykite čia: https://aviasg.com/en/media/our-news/bgs/bgs-strengthens-long-term-partnership-with-wizz-air-across-key-baltic-stations



——————————————————

✈️ BGS strengthens its partnership with Wizz Air across the Baltics!

We are pleased to continue and expand our long-standing cooperation with one of Europe’s fastest-growing airlines. BGS provides aviation fuel supply services for Wizz Air at Tallinn (TLL), Vilnius (VNO), Kaunas (KUN), and Palanga (PLQ) airports, and also delivers ground handling services at Vilnius Airport.

This partnership, which began in 2011, has grown alongside Wizz Air’s expansion in the region, ensuring reliable and efficient daily operations 💪

👉 Read more here: https://aviasg.com/en/media/our-news/bgs/bgs-strengthens-long-term-partnership-with-wizz-air-across-key-baltic-stations

The latest updates about the expansion and development of the Avia Solutions Group and its companies, aviation industry news.

14/04/2026

✈️ Kaip lėktuvo padangos atlaiko nusileidimą? 🛞

Leidžiantis lėktuvas pasiekia apie 250–300 km/h greitį, o jo svoris – dešimtys ar net šimtai tonų. Natūralu pagalvoti: kaip padangos tai atlaiko?

Atsakymas slypi jų konstrukcijoje.

🛞 Lėktuvų padangos yra pripučiamos iki maždaug 10–15 kartų didesnio slėgio nei automobilio padangos. Be to, jose naudojamas azotas, kuris yra stabilesnis esant dideliems temperatūrų ir slėgio pokyčiams. Dėl to padangos yra daug tvirtesnės ir gali atlaikyti milžiniškas apkrovas.

🔥 Nusileidimo metu padangos per kelias sekundes įsibėgėja nuo 0 iki didžiulio greičio, todėl stipriai kaista. Tačiau jos gaminamos iš specialių, karščiui atsparių medžiagų.

🔧 Be to, jos nėra naudojamos „iki galo“. Padangos reguliariai tikrinamos, keičiamos ir net restauruojamos, kad būtų užtikrintas maksimalus saugumas.

✈️ Svarbu ir tai, kad apkrova paskirstoma – lėktuvai turi ne vieną, o kelias važiuoklės ašis ir daug padangų.

Aviacijoje net ir tokia, atrodytų paprasta detalė kaip padanga yra sukurta taip, kad patikimai veiktų net ir sudėtingiausiomis sąlygomis.


---------------------------------------------------

✈️ How do aircraft tires withstand landing? 🛞

During landing, an aircraft reaches speeds of around 250–300 km/h, while weighing tens or even hundreds of tons. It’s natural to wonder – how do the tires handle it?

The answer lies in their design.

🛞 Aircraft tires are inflated to pressures up to 10–15 times higher than car tires. They are also filled with nitrogen, which remains more stable under extreme temperature and pressure changes. This makes them significantly stronger and able to withstand extreme loads.

🔥 Upon landing, tires accelerate from 0 to high speed within seconds, generating intense heat. However, they are made from special heat-resistant materials designed for these conditions.

🔧 In addition, they are not used “until the end.” Tires are regularly inspected, replaced, and even retreaded to ensure maximum safety.

✈️ It’s also important to note that the load is distributed – aircraft have multiple landing gear axles and many tires sharing the weight.

In aviation, even something as simple as a tire is designed to perform reliably under the most demanding conditions.

10/04/2026

✈️ Kiek laiko užtrunka paruošti lėktuvą kitam skrydžiui? ⏱️

Atsakymas gali nustebinti, kartais tam pakanka vos 15-30 minučių.

Per šį laiką atliekama daugybė procesų, kurie keleiviams dažniausiai lieka beveik ar visai nepastebimi.

🔧 Lėktuvas yra papildomas degalais, iškraunamas ir pakraunamas bagažas, atliekami techniniai patikrinimai, pakraunamas ir iškraunamas maitinimas bei gėrimai, „Duty Free“ prekės, išvaloma salono erdvė, aptarnaujami geriamojo vandens, nuotekų taškai, taip pat atliekami kiti darbai.

👥 Tuo pačiu metu dirba kelios komandos, kurių veiksmai turi būti tiksliai suderinti, nes kiekviena minutė yra svarbi.

📦 Net ir nedidelis vėlavimas viename etape gali paveikti visą darbų grandinę.

✈️ Būtent todėl lėktuvo paruošimas yra ne tik greitas, bet ir itin tiksliai suplanuotas procesas.



_________________________________

✈️ How long does it take to prepare an aircraft for its next flight? ⏱️

The answer might surprise you, sometimes it takes just 15–30 minutes.

Within this time, a wide range of processes take place, most of which remain almost or completely unnoticed by passengers.

🔧 The aircraft is refueled, baggage is unloaded and loaded, technical checks are carried out, catering and beverages are replenished, Duty Free items are restocked, the cabin is cleaned, potable water and waste systems are serviced, and other essential tasks are performed.

👥 At the same time, multiple teams are working in coordination, where every step must be precisely aligned – because every minute matters.

📦 Even a small delay in one stage can affect the entire chain of operations.

✈️ That’s why preparing an aircraft is not only fast, but also a highly precise and carefully planned process.

05/04/2026

Šiltų ir džiugių Velykų linki visa BGS komanda! 🐣

Tegul šventinis laikotarpis atneša ramybės, gerų akimirkų su artimaisiais ir įkvepiančią pavasario pradžią.

Linkime, kad naujas sezonas būtų sklandus, kupinas naujų krypčių ir sėkmingų kelionių. ✈️

- - - - - - - - - -

Happy Easter from everyone at BGS! 🐣

Wishing our clients, partners, colleagues, and customers a peaceful and enjoyable holiday, and a wonderful start to the season ahead.

May this season of renewal bring smooth operations, new horizons, and continued success across every journey. ✈️

29/03/2026

Kovo 29-oji – diena, kuri sustiprino Lietuvą 🌍

2004 metais Lietuva tapo NATO nare – tai buvo daugiau nei politinis sprendimas. Tai buvo aiškus pasirinkimas būti saugioje, stiprioje ir vieningoje Vakarų bendruomenėje.

Šiandien galime didžiuotis ne tik saugumu, bet ir tuo, kaip sparčiai auga mūsų šalis, nuo aviacijos iki technologijų ir modernios pramonės.

Sveikiname visus su Lietuvos narystės NATO metinėmis! 🎉

_________________________

March 29th is a day Lithuania secured its future.🌍

In 2004, Lithuania became a member of NATO. It was more than a political decision. It was a clear choice to be part of a secure, strong, and united Western community.

Today, we can be proud not only of our security, but also of how rapidly our country is growing, from aviation to technology and modern industry.

Wishing everyone a happy Anniversary of Lithuania’s Membership in NATO! 🎉

26/03/2026

📱 Kodėl skrydžio metu prašoma įjungti „airplane mode“? ✈️

Nors šiandien technologijos yra pažengusios, ši taisyklė vis dar galioja ne be priežasties.

📡 Pakilus į didelį aukštį, mobilieji įrenginiai pradeda intensyviai ieškoti ryšio. Vietoje vienos ryšio stoties telefonas gali bandyti jungtis prie kelių vienu metu. Kai taip veikia šimtai įrenginių, atsiranda papildoma apkrova antžeminiams tinklams. Be to, nuolatinis ryšio ieškojimas gali greičiau eikvoti ir paties įrenginio bateriją.
🎧 Taip pat tai gali turėti įtakos sklandžiam ryšiui tarp pilotų ir skrydžių valdymo centro. Nors trukdžių tikimybė yra nedidelė, aviacijoje kiekviena detalė vertinama atsargiai.
✈️ Būtent todėl laikomasi aiškaus principo – net ir minimali rizika turi būti valdoma.

Tuo pačiu verta paminėti, kad dalis oro linijų jau siūlo Wi-Fi ryšį skrydžio metu. Tačiau jis veikia per specialiai pritaikytas sistemas, užtikrinančias saugią ir stabilią aplinką. Aviacijoje sprendimai priimami ne atsitiktinai – net ir paprasčiausios taisyklės turi aiškų pagrindą.



-----------------------------------------

📱 Why is “airplane mode” required during flights? ✈️

Even with today’s advanced technology, this rule still exists for a reason.

📡 At cruising altitude, mobile devices actively search for signal. Instead of connecting to a single tower, a phone may attempt to connect to multiple ground stations at once. When hundreds of devices behave this way simultaneously, it creates additional load on ground networks. In addition, constant signal searching can drain the device’s battery faster.
🎧 It can also have an impact on smooth communication between pilots and air traffic control. While the likelihood of interference is low, every detail in aviation is treated with caution.
✈️ That’s why a clear principle is followed – even the smallest potential risk must be managed.

At the same time, it’s worth noting that some airlines already offer in-flight Wi-Fi. The difference is that these systems are specifically designed to operate safely and reliably within the aircraft environment. In aviation, decisions are never random – even the simplest rules have a clear purpose.