محل الافق

09/05/2026

09/05/2026

محرك فرسان .كمبيو .قابينه . كارونة كاملة .صندوق للبيع بالقطعة للاستفسار الاتصال علي الرقم 0913250484

31/05/2025

تحية خاصة لأحدث المتابعين لي! يسرني انضمامك! عبدو أبوعميد, ﷻٴ٭ﭕ﴿شہٰ۫۬خہٰ۫۬صٰ۫۬ہٰ۫۬يہٰ۫۬ه ﷻٴ٭ﭕ﴿شہٰ۫۬خہٰ۫۬صٰ۫۬ہ, Maneam Almansory, عبدالله الحاسي

19/05/2025

السلام عليكم
تم توفير كميه جديدة لخدمة المحرك
بورتر عادي✅
بورتر تيربو ✅
فرسان 30+27✅
شركة كوريه غنية عن التعريف
واسعار حرق💥

19/05/2025

السلام عليكم تم توفير تستاتة
بورتر+بونقو تيربو GMBالاصلي✅
بورتر جرانه عاديه GMBالاصلي✅
كيا فرسان+كيا بونقو الوكيل GMB✅
واسعار خاصه بادن الله لي متابعين الصفحة

08/04/2025

تفضل اقرأ
الفرق بين غطاء الردياتير HCC و DCC بالرغم من إن الاثنين عليهم نفس قيمة الضغط (1.1 بار)، يرجع لنوع نظام التبريد وتصميم السيارة:

1. HCC = High Coolant Capacity

يُستخدم في السيارات اللي عندها نظام تبريد عالي السعة.

الردياتير يكون كبير أو فيه خزان توسعة كبير.

الغطاء HCC بيكون مصمم لتحمل كميات أكبر من سائل التبريد ويتعامل مع ضغط أعلى لفترة أطول.

2. DCC = Dual Chamber Cap

يُستخدم في أنظمة التبريد اللي فيها خزان توسعة خارجي.

الغطاء فيه غرفتين (chambers)، واحدة للضغط العادي، والتانية للتعامل مع سحب السائل من الخزان التوسعي لما يبرد المحرك.

هو غالباً بيشتغل بشكل أدق في تنظيم رجوع وضغط السائل ما بين الردياتير والخزان.

الضغط 1.1 بار:

الرقم 1.1 بار يعني الغطاء يسمح بخروج الضغط الزائد لما يوصل النظام لـ1.1 بار، وهدا بيحافظ على درجة غليان ماء التبريد أعلى، وبالتالي يمنع الغليان داخل الردياتير.

---

أي واحد تختار؟

لو سيارتك ما فيهاش خزان توسعة منفصل (أو الردياتير كبير)، استخدم HCC.

لو فيها خزان توسعة خارجي ومرتبط بالردياتير بأنبوبة، الأفضل تستخدم DCC.
منقول للفائدة

14/11/2024

الزبائن الكرام تم توفير سرية قرنسيوني بورتر اصلية

13/11/2024

الزبائن الكرام تم توفير مغنطيس مروحة بورتر اصلي بسعر ممتاز