Maung Aye ကားဝယ္ေရာင္း

13/01/2024

MDY # ဆိုင်လေးပါ

Hijet /Suzuki /MiNiCUP
သဲကာအစုံ /battery ဖုံး
ပစ္စည်းလေးတွေရပြီနော
ချစ်ကိုကြီးဒို့
Messengerမှာအချိန်ပြည့်မရှိပါ
သဖြင့်phဆက်မေးမျန်နိုင်ပါသည်။
MDY 135လမ်း/136လမ်း
64B စက်မှူ(1)
095199449/09955199449
09250789786

22/12/2023

MDY # ဆိုင်လေးပါ
SuZuki ရှေ့မှန်ကြီး အော်လေး
ပစ္စည်းရောက်ပြီနော်ချစ်ကိုကြီတို့
Messengerမှာအချိန်ပြည့်မရှိပါ
သဖြင့်phဆက်မေးမျန်နိုင်ပါသည်။
095199449
09250789786

30/09/2023

Hijet Suzuki နောက်မီး ပစ္စည်းအသန့်
လေတွေရောက်တယ်နောချစ်ကိုတို့
Messenger အချိန်ပြည့်မရှိပါသဖြင့်
PHဆက်မေမြန်နိုင်ပါတယ်။
095199449
09250789786

26/09/2023

26/09/2023

Suzukiထိုင်ခုံပစ္စည်းအသန့်
လေတွေရောက်တယ်နောချစ်ကိုတို့
Messenger အချိန်ပြည့်မရှိပါသဖြင့်
PHဆက်မေမြန်နိုင်ပါတယ်။
095199449
09250789786

24/02/2023

🖐️ Bye Bye EV 💢

💥လျှပ်စစ်ကား Electric vehicles
တွေရဲ့ အားသာချက်

1- ဆီဖိုး မကုန်
2- အင်ဂျင်ဝိုင် ကအစ ဘာမှမထည့်ရ၊
3- အသံမထွက် ငြိမ့်ညောင်း
4- အောက်ပိုင်း နဲဲ့ ဘရိတ်ပဲ ပြင်စရာရှိ
5- ရေခဲမှတ်အောက်အေးခဲနေကာစေမူ
စက်နှိုးရခက်တာမျိုးမရှိ
6- မီးခိုးမထွက် အနံ့မရှိ
ပတ်ဝန်းကျင်သန့်ရှင်း

💥 EV တွေအားနည်းချက်

1- အားသွင်းဖို့ အချိန်အတော်ပေးရ
2- အားအပြည့် ခရီးမိုင် ကန့်သတ်ချက်
ကြောင့် ခရီးဝေးအဆင်မပြေ
3- ပြန်ရောင်းရင်ရှုံး
4- ဘက်ထရီသက်တမ်းကုန်လို့ အသစ်လဲရရင် battery replacement
US$ 5000-8000 ကြားရှိ
(ပျှမ်းမျှ ၅ နှစ်ခန့်သာခံ)
5- recharge stations တွေ ကအသင့်မဖြစ်သေးမီ အိမ်မှာ အလှထားရုံသာ
6- မြန်မာပြည်လက်ရှိလျှပ်စစ်မီး
အခြေအနေနဲ့ ဘယ်လိုမှအဆင်မပြေ

မှတ်ချက်။
ကိုယ့်ထက်ချမ်းသာပြီး နည်းပညာမြင့်မားတဲ့ နိုင်ငံကြီးတွေကတောင်မှ EV စီမံချက်တွေ လက်တွေ့ အကောင်အထည်မဖော်နိုင်ပါ။

အစိုးရတွေက လုပ်ချင်သော်လည်း car customers တွေက EV ကို မရွေးချယ်ပါ။

EV ဘိုးအေက Nissan Leaf ပါ။
လွန်ခဲ့တဲ့ ၁၅ နှစ်လောက်ကတည်းက ထုတ်ရောင်းနေတာပါ။ ဘယ်အချိန် ဒုက္ခရောက်လဲဆိုတော့ battery replacement မှာပါ။

Model အောက်နေတဲ့ကားကို $5000-8000 အကုန်ခံပြီး ဘက်ထရီ
လဲရမှာဆိုတော့ နင် တာပေါ့ဗျာ။

အခုတော့ Tesla , Honda တို့ BYD တို့
EV ခေတ်​‌ေပြာင်းတော်လှန်ရေးမှာ ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်နေချိန်ပါ။

Car လောကရဲ့ဆရာတစ်ဆူဖြစ်တဲ့
TOYOTA က ဒီပြိုင်ပွဲကြီးမှာ
ငြိမ်ကြည့်နေပါတယ်။
ဝင်ကိုမပါတာပါ။

သူက EV တွေရဲ့ Advantage/ Disadvantage ကို ကောင်းကောင်းသိပါတယ်။ ပတ်ဝန်းကျင် သန့်ရှင်းမှုရယ် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရယ်အတွက် Car customers တွေ အိတ်ထဲက ပိုက်ဆံကို အသားကုန် နှိုက်ရမှာဆိုတော့ ထင်သလောက် မအောင်မြင်ပါဘူး။

အခုတော့ TOYOTA က Hydrogen fuel cells နည်းပညာသုံး ကားတွေကို အလုံးအရင်းနဲ့ ဘွားကနဲ ချပြလိုက်ပါ ပြီ။

Hydrogen fuel cells သုံး ကားတွေက အနာဂတ်ကားလောကကြီးရဲ့ မီးရှူးတန်ဆောင် နည်းပညာပါ။

စျေးကွက်ထဲ ပထမဆုံးခြေချတာက Hyundai ကားပါ။ မြေစမ်း ခရမ်းပျိုး Demo အဆင့်ဆိုပါတော့။

အခုဆို Tesla ကသူ့လက်ရှိ EV Car တွေကို ချက်ခြင်း စျေးချ ရောင်း ပစ်လိုက်ရပါတော့တယ်။

Hydrogen ဆိုတာက ရေ ကနေ
ထုတ်လို့ရတာ ကိုးဗျာ။

ရုပ်ကြွင်းလောင်စာကို ကျောခိုင်းဖို့က Hydrogen fuel cells car တွေကသာ အဖြေမှန်ပါ။
နိုင်ငံ အစိုးရတွေကလည်း Hydrogen fuel cell ဖက်ကို တာစူသွားပါပြီ။
ဆီပေါတဲ့ ဒူဘိုင်းတောင်မှ hydrogen fuel cell ဖြစ်သွားပါပြီ။

EV ခေတ်က မစခင်ကတည်းက
ကုန်သွားပါပြီ။ 🖐️👋

Bye Bye EV 👋👋👋

@ Nyo Lwin Oo

12/01/2023

10/01/2023

#ခုရက်ပိုင်းကညနသက်တမ်းတိုးသည့်အခါစာအုပ်နောက်ကျောဘက်တွင်တုံးအနီလေးထုပေးထားပါသည်။

#ကညန ရဲ့ Ownner Bookမူရင်း မိတ္တူနှင့်ပါတ်သတ်၍.....

၁။မော်တော်ယာဥ်မှတ်ပုံတင်စာအုပ်ကိုပေါင်နှံခြင်းမပြုရ...

၂။မော်တော်ယာဥ်နှင့်ပါတ်သတ်၍ ကန့်ကွက်၊ပိတ်တားလိုပါက GPA, SPAဖြင့်တားမြစ်ခြင်း၊စာတိုက်ကတားမြစ်ခြင်းများအားလက်ခံဆောင်ရွက်ပေးခြင်းမပြုပါ....တဲ့

နံပါတ်(၁)နဲ့ပါတ်သတ်ပီးပြောရရင် စာအုပ်ချည်းပဲအပေါင်မခံနဲ့ ပေါင်ချင်ရင်ကားပါပေါင်ခံရမယ့်သဘော(ဒါက အပြင်လူတွေအတွက် ရည်ရွယ်တာနေမယ်😁)

Bank နဲ့ချိတ်ပီးအရစ်ကျရောင်းသူတွေအတွက်က စာအုပ်ပဲအပေါင်ထားမယ်ဆိုရင် GPA , SPA ,စာတိုက်တို့ကနေ ပိတ်တားမလုပ်နဲ့ လူကိုယ်တိုင် ခိုင်မာမှုနဲ့ လာတားဆိုတဲ့ သဘော....

#အဓိကအချက်က ရုံးအနေနဲ့ ပိတ်တားမရှိဘူးဆိုရင် ကားလက်၀ယ်ရှိသူက အခွန်ဆောင်အမည်ပြောင်း စာအုပ်ပျောက်လျှောက်ထားရင် လုပ်ပေးမယ်ဆိုတဲ့ သဘော...

#မိတ္တူလျှောက်ထားပီးရင် မူရင်းစာအုပ်ပြန်ထွက်ပေါ်လာပါက ownner book စာမျက်နှာ (၁၃) စာပိုဒ် (၃)မူအရ မှတ်ပုံတင်အဖွဲ့က မိတ္တူထုတ်ပေးချိန်မှစ၍ ယခင်မှတ်ပုံတင်စာအုပ်အဟောင်းသည် အလိုအလျောက်ပျက်ပျယ်သည်ဟု ပါရှိသည့်အတွက် မူရင်းစာအုပ်သည် အသုံးမ၀င်တော့ပါ။

#မိတ်ဆွေများရောင်းမှား၀ယ်မှားကင်းပါစေ....


9.1.2023

11/12/2022

ကား တင်သွင်းခွင့်ပါမစ် ရပ်ဆိုင်းတာကြာမြင့်လာလို့
အရောင်းစင်တာတချို့ Deposit ငွေပြန်ထုတ်ပြီး လိုင်စင်ပိတ်သိမ်းဖို့ ပြင်ဆင်
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ဒီဇင်ဘာ ၁၀ - ၂၀၂၂
SN (VOM)

ပြည်ပကနေ မော်တော်ယာဉ်တင်သွင်းခွင့်အတွက် ပါမစ်ထုတ်ပေးခြင်းကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ရပ်ဆိုင်းထားတာကြောင့် အရောင်းစင်တာတချို့မှာ ရောင်းရမယ့်ကား မရှိသလောက် ဖြစ်လာတဲ့အတွက် Deposit ငွေပြန်ထုတ်ပြီး လုပ်ငန်းပိတ်သိမ်းဖို့ ပြင်ဆင်နေတယ်လို့ မော်တော်ကား တင်သွင်းရောင်းချသူတွေဆီက သိရပါတယ်။

ပြည်တွင်း နိုင်ငံခြားငွေကြေးလိုအပ်ချက် ကြီးမားလာတဲ့အခြေအနေနဲ့ အမေရိကန်ဒေါ်လာဈေးနှုန်း မြင့်တက်မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့ စီးပွား/ကူးသန်း ဝန်ကြီးဌာနက ပြည်ပကနေ မော်တော်ယာဉ်အပါအဝင် အခြားဇိမ်ခံပစ္စည်းများ တင်သွင်းခွင့် ပိတ်ပင်ထားတာ အချိန် ၁ နှစ်နီးပါးခန့် ကြာမြင့်လာပြီဖြစ်တာကြောင့် ကားအရောင်းစင်တာတွေအနေနဲ့ အခုလို လိုင်စင်ပိတ်သိမ်းဖို့ စီစဉ်ရခြင်းဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။

“ကျွန်တော်တို့ အရောင်းစင်တာတွေဆိုတာ နိုင်ငံခြားကနေ ကားတင်သွင်းရောင်းချတာလေ။ အဲ့ဒါကို အခု ပါမစ်မပေးတာ ၁ နှစ်လောက် ရှိသွားပြီဆိုတော့ ထပ်ပြီးတော့လည်း ပါမစ်ပေးမလား၊ မပေးဘူးလား တိကျတဲ့မူဝါဒ မရှိတဲ့အခါကျတော့ တချို့လူတွေက အရောင်းပြခန်းဖွင့်တဲ့ အငှားစရိတ်တွေရယ်၊ ဂိုဒေါင်စရိတ်တွေရယ်၊ ဝန်ထမ်းခစရိတ်တွေရယ်၊ တခြား အထွေထွေစရိတ်တွေကို မခံနိုင်တဲ့အခါကျတော့ လောလောဆယ် ပိတ်သိမ်းတင်ပြီးတော့ Deposit ငွေ ပြန်ထုတ်တဲ့သဘောပါပဲ”လို့ ရန်ကုန်တိုင်းမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ဖြန့်ဖြူးရောင်းချရေး လုပ်ငန်းရှင်များအသင်း ဥက္ကဋ္ဌ ဦးမင်းမင်းမောင်က ပြောပါတယ်။

ပိတ်သိမ်းအပ်နှံဖို့ စီစဉ်နေတဲ့ အရောင်းစင်တာတွေဟာ မြေငှားရမ်းလုပ်ကိုင်နေတဲ့ အရောင်းစင်တာတွေ အများဆုံးဖြစ်ပြီး ပေးဆောင်ရမယ့်အခွန်တွေ ရှင်းလင်းပြီးမှသာ Deposit ငွေ ပြန်လည်ထုတ်ယူခွင့် ရရှိမှာဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။

“ကားအရောင်းပြခန်း ဖွင့်တဲ့အခါ သက်ဆိုင်ရာမြို့နယ်အလိုက်မှာ ကောင်းတဲ့နေရာလေးတွေက မြေငှားရမ်းခ ဈေးကြီးတယ်လေ။ အရောင်းပြခန်းနေရာအပြင်ကို ကားဂိုဒေါင်ဆိုပြီးတော့လည်း နှစ်နေရာရင်းရတယ်။ ဝန်ထမ်းတွေလည်း ထားပေးရတဲ့အခါကျတော့ စရိတ်က တဖြည်းဖြည်းတက်လာတာပေါ့။ တလ တလကို အသုံးစရိတ်ချည်းပဲ ၁၅၀-၂၀၀ လောက် ကုန်လာတဲ့အခါကျတော့ ဆက်လက်ရပ်တည်ဖို့ ခက်ခဲလာကြတာပေါ့။ ရေရေရာရာ တိကျတဲ့မူဝါဒ ထပ်ပြီးတော့ထွက်ပေါ်လာခြင်း မရှိတဲ့အခါကျတော့ လိုင်စင်ပိတ်သိမ်းဖို့တွေအထိ လုပ်ဆောင်လာကြတာပါ”လို့ သူက ပြောပါတယ်။

အခုလို လိုင်စင်ပိတ်သိမ်းဖို့ စီစဉ်နေတဲ့ အရောင်းစင်တာတွေဟာ ကားအရောင်းအဝယ်လုပ်ငန်းကို နှစ်ရှည်လများ လုပ်ကိုင်လာသူတွေမဟုတ်ဘဲ ဈေးကွက်ကောင်းချိန် ခဏတာဝင်ရောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေသာ ဖြစ်တယ်လို့ သူက ပြောပါတယ်။

“လက်ရှိမှာ လိုင်စင်ပိတ်သိမ်းဖို့ ပြင်နေတဲ့သူတွေက ကားလုပ်ငန်းကို ရေရှည်လုပ်လာပြီး ဒီလုပ်ငန်းနဲ့ပဲ စီးပွားရှာလာတဲ့သူတွေမဟုတ်ပါဘူး။ ကားလုပ်ငန်းကောင်းတဲ့အချိန်မှာ ဒီလုပ်ငန်းကအကျိုးအမြတ်ရှိနိုင်လို့ ခဏရင်းနှီးမြှုပ်နှံတဲ့သူတွေ၊ ဒီလုပ်ငန်းကို ဆက်လက်လုပ်ကိုင်ဖို့ ခက်ခဲတဲ့သူတွေ၊ ဒီလုပ်ငန်းကို ဆက်ပြီး မလုပ်ချင်တော့တဲ့သူတွေလောက်သာ ဖျက်သိမ်းလုပ်တာပါ။ တကယ့်လုပ်ငန်းသမားတွေကတော့ ဆက်ပြီးတော့ လုပ်ကိုင်နေဆဲပါပဲ”လို့ သူက ပြောပါတယ်။

လုပ်ငန်းရှင်တွေအနေနဲ့ ကားလုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်လိုရင် နိုင်ငံတော်ကို အရင်က Deposit ငွေ ကျပ်သိန်း ၅၀၀ တင်ပြရပေမယ့် နစကလက်ထက်မှာတော့ ကျပ် သိန်း ၁ ထောင်အထိ ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင် လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့် လိုင်စင်ကိုလည်း ခြောက်လတကြိမ် သက်တမ်းတိုးရမှာဖြစ်ပြီး လက်ရှိချမှတ်ထားတဲ့ စည်းကမ်းချက်တွေအတိုင်း လုပ်ကိုင်ခြင်းမရှိရင်တော့ လုပ်ငန်းလိုင်စင်ပျက်ပြယ်တယ်လို့လည်း သိရပါတယ်။

COPY of Myanmar
#ကားပါမစ်ကဏ

06/12/2022

ယနေ့အတွက် သတင်းကောင်းလေးတစ်ခုကတော့
ယာဉ်ပိတ်ဆို့မှုဆိုးရွားစွာ ဖြစ်နေတဲ့ စစ်တောင်း-ညောင်ခါးရှည် X Rayစစ်ဆေးရေးစက်ထဲသို့
အိမ်စီးကားများနဲ့ ခရီးသည်တင်ကားများ ဝင်စရာမလိုတော့ပဲ

လုံခြုံရေးဝန်ထမ်းများဖြင့်သာ စစ်ဆေးပြီး ပေးဖြတ်ခွင့် ပြုလိုက်တဲ့အတွက် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု လျော့ကျလျက်ရှိကြောင်း သိရပါတယ်

Crd # Wai Wai Hlaing

06/12/2022

ယခုလကုန် ၂၀၂၃ ကားမူဝါဒထွက်ပါမည်။အပြောင်းအလဲမရှိပါ နှစ်စဉ်ပုံမှန်ထုတ်ပေးနေကျထုတ်တာပါ။ ထပ်တိုး EV ပါပါမယ်။
K thein swe