Lunes 9am - 7pm Martes 9am - 7pm Miércoles 9am - 7pm Jueves 9am - 7pm Viernes 9am - 7pm Sábado 9am - 12pm

¿Qué es el sitio web?

https://www.facebook.com/103387254901031/

J.C Automotive, Acuña (2026)

31/08/2022

‼️‼️‼️MUSTANG 2010 CON DEMACIADAS FALLAS‼️‼️‼️

🟥CASO: MUSTANG 2010
🟥FALLA: el auto se apaga de repente, el aire acondicionado no funciona y luz de check encendido con mas de 30 codigos de falla
📋HISTORIAL: El cliente nos llama inicial mente para diagnostico de no enciende ya que el auto deja de encender al realizar el diagnostico inicial determinamos que la causa de que el auto no encienda es la bomba de gasolina,el cliente comenta que reciente mente se abia cambiado
Debido al comentario de el cliente sujerimos trasladar el auto al taller para diagnostico adicional ya que que damos en duda de la falla de bomba puesto que se suponia la bomba hera relativamente nueva
El cliente tambien nos comenta que el auto no le funciona el aire acondicionado y tenia barios problemas con diferentes sensores notamos tambien que la solucion que se le dio al cliente para el aire acondicionado fue puentear el compresor para que funcionara con un boton.
🔧PROCESO DE DIAGNOSTICO: se inicia escaneando el auto notando que la computadora reporta mas de 30 codigos de falla en todos los sistemas (en este punto sospechamos de la integridad de la computadora o un software no actualizado) devido alas modificaciones que el auto tiene decidimos eliminar todas las bariantes posibles antes de determinar la falla de el auto
Se retira todas las modificaciones que afecten ala computadora directa mente en tre ellas el cluster ya que es de unos años mas nuevo y el sistema de audio ya que es un sistema de audio no orijinal removemos la modificacion del ac notando con esto tambien que estaba conectado de muy mala manera ya que afectaban directamente ala comunicacion de la computadora de el auto al igual que el sistema de audio motamos que el cable que enciende el aplificador lo abian conectado directamente a una linea de comunicasion can+ por lo tanto interferia con la comunicacion de algunos modulos que compartian esta linea
Al dejar todo de fabrica nos enfocamos alos problemas reales los cuales a este punto ya heran solo un par detectamos que la caja de fucibles y tierras de el compresor de aire acondicionado no tenian buen contacto y avia algunas dañadas solucionamos el problema y el aire aconducionado comiensa a funcionar normalmente
El siguiente problea a atacar fue la condicion de que el auto se apagaba despues de algunos minutos encendido no arrojava codigos de falla y todos los datos parecian normales asique realizamos algunas pruevas en la linea de comunicacion can- y can+ esto para comprobar la integridad de esta linea de comunicacion ya que aviamos detectado que se abia conectado una linea de amplificador a este sistema
Despues de comprovar los datos notamos que despues de unos minutos en que el auto permanese encendido barios modulos pirden señal derivado de una señal que proviene de la computadora determinamos que esto se deve a falsas señales de la computadora...
👨‍🔧🤓DIAGNOSTICO: computadora dañada, multiples corto a tierra, ma la coneccion de sistema de audio, coneccion de el compresor del ac directo,
La causa de la falla se orijina desde la mala implentacion y modificacion de los sistemas inbolucrados en especial de la modificacion que se le realizo al ac ya que en estos autos son muy sensibles a modificasiones fuera de especificaciones
✅️👨‍🔧SOLUCION: Se remplasa la computadora y se solucionan todos los cortos y problemas adicionales cave recalcar que se realiza la correcta instalacion de el sistema de audio esepto el amplificador ya que no somos expertos en esa materia recomendamos al cliente que lo lleve con un especialista en la materia
El cluster de el año mas resiente tambien se instala y se programa para que funcione lo mejor posible con el auto sin que afecte al funcionamiento de el auto
El auto queda reparado sin problemas adicionales
🙋En este caso fue muy dificil conseguir una computadora para este auto asi que tomamos una computadora de un mustang comvertible 2008, borramos y reprogramamos con el software actualisado para el mustang cupe 2010
Despues de la reparaciones el cliente nos comenta que en otro taller trataron de solucionar los problemas de el auto remplasando piesas emtre ellas
Se remplasaron
La valvula d el evap
Sondear el radiador
Remplaso de avanicos
Limpiesa de valvula egr
Una bomba de gasolina
Entre otras cosas
Suponemos que esto fue devido a que la computadora arrojava estos codigos los cuales se precentavan por los cortos a tierra que el auto precentava
Es aqui donde el diagnostico correcto da una gran diferencia

👨‍💻Recuerda que en JC Automotive NO somos cambia partetes

AGENDA TU DIAGNOSTICO
☎️ +52 877 139 0668
🏠teleferico #313 colonia las torres
🌐fb.me/diagnosticos1

07/08/2022

‼️‼️‼️LA GRAN ESTAFA‼️‼️‼️

CASO: Dodge Avenger 2010

🟥FALLA: el auto es inestable al estar estacionado empeorando al encender el aire acondicionado al poner el auto en marcha aveses se apaga tiembla el motor y no aselera amas de 60 km
🟥HISTORIAL: el cliente nos informa que la falla fue progresiva empeorando cada ves mas, llevo el auto a otro taller y le comentaron que devia remplazar el cuerpo de aceleracion mas la programacion de el cuerpo de aceleracion ademas de realizar el cambio de las 4 bobinas de encendido con sus respectivas bujias dando un total de reparacion de $9 700 pesos (nos mostro la cotizacion realizada por el taller)
Por el precio elevado deside no realizar la reparacion en su momento y despue de barios dias le recomiendan venir a nuestro taller para realizar diagnostico inicial
📋PROCESO DE DIAGNOSTICO:escaneo general (este proceso es rutina hasta para cambios de aceite)
Revicion de codigos relacionados ala falla
Comprovacion e interpretacion de datos relacionado alos codigos de falla
Comprovacion de circuitos o conectores relacionados con el codigo de falla precente
Comprovacion de estratejias de computadora y funcionamiento ficico de la pieza sospechosa de falla
Conclusion
🤓👨‍🔧DIGNOSTICO: se determina que la falla es el cuerpo de aceleracion devido a una descalibracion en los sensores de posicion de la mariposa derivado de exeso de susiedad en el cuerpo de aceleracio se recomienda limpiesa y calibrasion de cuerpo de aceleracion para resolver la falla
🔧REPARACION: Limpiesa completa de el cuerpo de aceleracion y calibracion la falla es solucionada correctamente el cliente haorra mas del 80 % de su cotizacion inicial gracias a un correcto diagnostico
Recuerda que en J.C Automotive no somos ‼️cambia partes‼️
Y nuestra principal mision ser los mejores en diagnostico automotris

☎️877 139 0668
🏠teleferico #313 colonia las torres

03/08/2022

‼️‼️‼️RECHASADO DE VARIOS TALLERES ELECTRICOS ‼️‼️‼️
CASO: 2002 SUBURBAN

🟥QUEJA: no enciende solo estarea
🟥HISTORIAL: El cliente comenta que la camioneta se paro sola caminando y ya no quiso encender la llevaron a un taller electrico donde le diagnosticaron bomba de gasolina se remplazo la bomba y la camioneta sigue sin prender el taller no quiso seguir con el diagnostico y el cliente deside llevarlo a otro taller donde le comentan que tampoco pueden aseptar la camioneta desconosemos los motivos
Final mente despues de visitar otros talleres el cliente nos llama para realizar diagnostico
🤔Proceso de diagnostico:
1 escaneo general
2 revicion de fusibles
3 revision de voltaje y pruevas de integridad de cableado ala bomba de gasolina
4 integridad y funcionamiento de sistemas anti rovo y reconocimiento de llaves
5 integridad de tierras fisicas
6 comprencion de estrategias de computadora para el encendido(que datos espera ver la computadora para comandar el encendido de la bomba)
7 comprobar la o las piesas que se sospechen dañadas
📋Conclusion de el diagnostico : despues de realizar todas las pruevas pertinentes notamos que apesar de reconoser la llave el sistema antirovo no liveraba el encendido de la bomba de gasolina en este momento sospechamos de el modulo de control de carroseria la cual es la encargada de resivir e interpretar estas señales para asi de este modo comandar el encendido de la bomba de gasolina
Comprobamos la falla y remplasamos el modulo programamos la llave y la camioneta queda funcionando

✅️👨‍🔧 en J.C Automitive le damos el mallor valor al diagnostico ya que es la piesa fundamental de una buena reparacion
Recuerda que en nuestro taller no encontraras ‼️cambia partes ‼️ encambio te daremos un diagnostico tecnico 100% confiable
Agenda tu diagnostico

☎️877 139 0668
🏠 teleferico #313 colonia las torres

02/07/2022

‼️‼️‼️2 TALLERES Y BARIAS PARTES DESPUES‼️‼️‼️

👨‍🔧CASO:mustang 2005
📋HISTORIAL: mustang 2005 gt 4.6
El auto viene de otro taller ya que me comenta el cliente que tienen meses sin poder arreglar la falla comenta tambien que lo llebo a 2 talleres y solo cambiaron partes pero no an podido hacerlo encender se a cambiado injectores y cadenas de distribucion no teniendo resultados, la queja de el cliente es que ensendia pero no permanesia encendido y le faltaba potencia
Cabe mencionar que fuimos al ultimo taller para tratar de diagnosticarlo, se determino que el cuerpo de aceleracion hera lacausa de porque no se mantenia encendido se remplaso la parte y el auto mejoro pero seguia con la falta de potencia por lo que le recomendamos al cliente llevarlo a nuestro taller para realizarle mas pruevas y determinar la causa de la falta de potencia ya que detectabamos una falla de sincronisansion entre el sensor de posicion del sigueñal y los arboles de levas
🟢PROCESO DE DIAGNOSTICO: Al llegar al taller usamos el osiloscopio para poder determinar la falta de sincronisacion que presentaba detectando de este modo falla devido a una intermitencia en la ceñal de computadora revisamos cableado y notamos que al checar continuidad se perdia si se mobia el cable buscamos el daño pero de principio no abia daños visibles en el cableado ni en los conectores realisamos algunas pruevas mas hasta detectar que el daño en el cableado hera interno y reparamos el daño borramos codigos y la falla desaparecio el auto siguio precentando fallas distintas por diferentes causas todas derivadas del mal servicio realizado anterior mente, le comentamos al cliente y nos comento que el queria su auto arregado
Se reparan fugas de bacio algunos conectores dañados y el auto queda funcionando al 100 recomendamos remplazar algunas piezas proximas a dañarce pero el cliente desidio no proceder...
✅️DIAGNOSTICO FINAL: cableado en mal estado conectores en mal estado y fugas de bacio, cabe mencionar que no se requieren partes adicionales
👨‍🔧en jc automotive estamos comprometidos en dar soluciones efectivas y no ser un taller que solo se dedique a cambiar partes
Reserva tu diagnostico y comprueva nuestros servicios, garantizamos tu satisfacion..

☎️ 877 139 0668
🏠 teleferico 313 colonia las torrez

21/06/2022

‼️‼️‼️ASI SE PIERDEN LOS CLIENTES‼️‼️‼️

🟥 Caso jetta sport 2012
En esta ocasion nos traen este jetta para el cambio de aceite
Cabe mencionar que este cliente biene con nosotros puesto que anterior mente le reparamos otro auto y comento que le agrado el servicio y explicasiones que se le dieron para resolver su problema.
Aparentemente es un servicio muy sencillo solo cambiar el aceite pero al proceder levantar el auto para drenar el aceite notamos un exeso de silicon en el tapon de drenado de aceite, esto ya nos causa alerta pues savemos que esto no sera solo un cambio de aceite por lo que procedemos a mandar evidencia a nuestro cliente y advertirle del servicio que se aproxima
El cliente accede a proceder con el cambio de aceite teniendo en cuenta el panorama que esto plantea
🟥 Procedemos a retirar el silicon para poder acceder a el tapon y al retirar el silicon confirmamos lo que ya saviamos el tapon de drenado de aceite esta barrido, en el ultimo servicio para no reparar la rosca y remplazar el tapon desidieron reparar la fuga con silicon
✅️ Procedemos a comentarle al cliente y le damos las opciones una es comprar el carter de aceite de motor nuevo o reparar la rosca y cambiar el tapon el cliente deside reparar el carter
✅️ Procedemos a retirar el carter y repararlo, se realiza el cambio de aceite y se le manda evidencia al cliente de la reparacion, el cliente queda conforme con las reparaciones...
‼️Este tipo de problemas es muy comun y le puede pasar a todos incluso a talleres con mucho renombre, pero la mala reparacion de este problema depende el 100% de el taller‼️
En J.C Automotive estamos comprometidos con la calidad de cada reparacion, es por ello que le damos a cada cliente un servicio personalizado dependiendo siempre de las nesesidades de cada cliente..
Agenda tu diagnostico o visitanos
☎️ 877-139-0668
🏠 teleferico #313 colonia las torrez
Siguenos en
Fb.me/diagnosticos1

14/05/2022

‼️‼️‼️UN MOTOR UNA TURBINA Y UNA TRANSMICION Y NO DIERON CON LA FALLA‼️‼️‼️
Caso: FORD FOCUS 2004
🟥Queja de el cliente: el auto se apaga al poner el cambio
🟥Historial: el cliente comenta que al momento de la falla la llevo a un taller para su reparacion el cual despues de remplazar el motor y la turbina de la transmicion el auto siguio con la falla por lo que el taller le comento que seria nesesario remplazar tambien la transmicion
Desconosemos la explicasion de por que el remplaso de motor y turbina pero segun nuestro cliente esto fue deribado de la falla
El cliente estaba desidido a cambiar la transmicion pero un cliente nuestro le recomendo nuestros servicios y se aserco con nosotros para realizar el diagnostico
🟥proceso de diagnostico: como ya es costumbre iniciamos con un escaneo pero no encontramos codigos de falla relacionados con la falla lo que si notamos son las RPM muy altas pero no lo suficiente como para estar relacionado con la falla despues de diferentes pruevas notamos que 3 de los solenoides de transmicion no reportan datos asi que procedemos a realizar pruevas de resistencia notamos que la resistencia es correcta pero apesar de esto no generan datos en este punto requerimos mas tiempo de diagnostico asique notificamos al cliente y este asepta
Devido ala falta de datos relacionados con estos solenoides procedemos a revisar los datos de salida de la computadora identificando dichos datos correctos esto nos lleva a sospechar de los solenoides apesar de tener resistencia correcta procedemos a retirarlos para realizar pruevas directas a los solenoides identificando 3 solenoides atascados
✅Reparacion: se remplasan los solenoides dañados y se limpia el cuerpo de valvulas de la transmicion asegurando de este modo la reparacion
Despues de varias pruevas la falla no regresa mas..

En JC Automotive no somos cambia partes somos un taller comprometido al diagnostico y comprobacion de fallas para una correcta reparacion.

Visitanos en
🏠 teleferico #313 colonia las torres en cd acuña
O llamanos al
☎️ 877-139-0668
Siguenos en FB.
🌐 fb.me/diagnosticos1

14/04/2022

Ajuste de motor 2.4 ecotec malibu 2014

04/03/2022

Llevo el auto ala agencia le comentaron que no tenia nada que era normal el funcionamiento de el motor
Aqui les presentamos el anntes y despues

03/03/2022

‼️‼️‼️FALLA IMPOSIBLE DE REPARAR‼️‼️‼️

O almenos eso es lo que le comentaron a este cliente

🔧(Esto es posible gracias ala correcta interpretacion de datos del scaner, ya que como es bien sabido el escaner o computadora automotris no realiza diagnostico solo te ortorga datos los cuales depende de el tecnico su correcta interpretacion para poder otorgar un correcto diagnostico)🔧☝
🟥Caso caravan 2014 3.6l
🟥queja de el cliente: el motor tiene una ligera falla cuando la camioneta esta prendida y la transmicion esta en D la falla es mas notable cuando llegas a un semaforo o la camioneta se calienta las reboluciones barian muy levemente cabe recalcar que no hay luz encendida en el tablero ni codigos de falla
🟥Historial: la falla se precenta repentina mente y el cliente comenta que cuando la falla se precento se encendio la luz de check engine y lo llebo a su taller de confianza en el cual le remplazaron bujias y le entregaron la camioneta devido a que la computadora no arrojaba codigos pero la falla continuaba precente, esepto el indicador del check engine la cual ya no estaba prendida.
despues de dias desidio llevarla a otro taller el cual no encontro fallas apesar de que se podia replicar la falla le comentaron que la camioneta no tenia nada ya que no precentaba codigos de falla.
deside llevarlo a la ciudad vecina con otros 2 talleres y despues de remplazar bobinas de encendido y no poder encontrar la falla decidieron meterlo ala agencia la cual la tuvo por un mes al final le comentaron que la camioneta no tenia nada que apesar de la falla no habia codigos y que talves asi debia de funcionar la camioneta despues de platicar algunos dias con nosostros y de disipar algunas dudas, el cliente desidio traer la camioneta a nuestro taller
🟢proceso de diagnostico: Despues de replicar la falla notamos que la falla hera muy paresida a fallo de cilindro teniendo en cuenta que el motor es el pentastar mismo que el de la jorney las cuales son conosidas por fallas en la cabesa de el banco 2 creimos que talves seria esta la causa pero antes de dar un diagnostico desidimos scanear la camioneta para revisar los datos que esta nos arrojava
En efecto la camioneta no arrojaba codigos asi que desidimos a comprobar todos los datos relacionados a fallas de cilindros, al no encontrar datos concretos desidimos revisar los datos de fueltrims o ajuste de largo y corto plazo para determinar el siclo de funcionamiento de la camioneta al realizar este proceso notamos que los ajustes a largo plazo de el banco 2 no estaban dentro de los parametros establesidos por el fabricante pero tampoco exedian las tolerancias pero el fallo era muy similar a los datos arrojados por la computadora
Se deside revisar independiente mente todos los sensores relacionados con la correcta relacion de aire combustible para determinar la causa de los niveles muy bajos a largo plazo no encontrando defectos ni en bujias bobinas o maf sensor aislando la falla al o2 sensor 2 del banco 2 al realizar las pruevas notamos que la resistencia es lijeramente fuera de el rango asi que le explicamos al cliente y pedimos su autorizacion para su compra.
devido al costo de la pieza y devido a que el cliente ya no queria gastar mas sin tener una certeza de que seria lo unico que gastaria desidimos usar el osiloscopio para leer los datos de el sensor en custion teniendo de este modo una serteza extra de el orijen de la falla...
✅Conclusion: despues de realizar diferentes pruevas en diferentes sensores se determina que la falla probiene de una mala lectura de el o2 sensor 2 del banco 2 el cliente autoriza la compra se instala y se restablesen los balores de injecion de gasolina para su nueva lectura la falla es solucionada quedando el cliente complazido con los reaultados

🤓La clave de nuestros diagnosticos es la capasitacion constante combinado con la capasidad analitica que nos caracteriza

Agenda tu diagnostico al
☎️877 139 0668
O visitanos en
🏠 teleferico 313 colonia las torres cd acuña coah.
Sigenos en fb
🌐 fb.me/diagnosticos1

27/02/2022

‼️‼️‼️LA IMPORTANCIA DE CAPASITARTE‼️‼️‼️
2a parte
CASO: BMW X5i 2005
🟥 Queja de el cliente: lus ensendida del 4x4 tarda mucho para realizar los cambios
🟥historial: el cliente comenta que desde que compro la unidad traia esta falla descomosen el por que de dicha falla
👨‍🔧procedimiento de diagnostico:
Iniciamos con el scaneo de rutina poniendo enfacis el los codigos relacionados ala falla notamos que dentro de los sistemas nos encontramos codigos relacionados ala falla en el sidtema ABS, ETS, y SAS
Procedemos a revisar las condiciones de falla detectando que el origen es el sensor de posision de el bolante comprovamos el cableado y señales ademas de la lectura de el sensor notamos que el sensor no da lectura alguna
✅se procede a desmontar el sensor y realizarle pruevas independientes notando que el lector de posision no da ninguna señal abrimos el sensor y notamos algunas animalias en el micro procesador asique reparamos y limpiamos los componente armamos y provamos todo queda funcionando y el problema de luz y los cambios es solucionado

LA CAPACITACION CONSTANTE ES LA CALVE DE UN BUEN DIAGNOSTICO

AGENDA TU DIAGNOSTICO Y EVITA PAGAR DE MAS
☎️877 139 0668
O ANUESTRO DOMICILIO
🏠TELEFERICO 313 COLONIA LAS TORRES CD ACUÑA
SIGUENOS EN FACEBOOK
🌐 FB.ME/DIAGNOSTICOS1

27/02/2022

‼️‼️‼️LA IMPORTANCIA DE CAPASITARTE‼️‼️‼️
1ra parte
CASO: BMW X5i 2005
🟥 Queja de el cliente: la camioneta pierde potencia, tiembla mucho al estar encendida, fuerte holor a gasolina y humo negro saliendo de el escape
🟥 Historial: se remplaso empaque de cabesa en otro taller al ir el cliente a recojer la camiometa se la entregan con esta falla argumentando que la falla es devido a sensores de arboles de leva el cliente lo lleva a otro taller y le comentan que la falla es devido a que esta fuera de tiempo finalmente el cliente lee uno de nuestros casos y deside traerlo al taller
👨‍🔧procedimiento:comensamos con el escaneo de rutina en donde nos muestra codigos de fallas en multiples cilindros P0300
Revisamos los ajustes a largo y corto plazo (fueltrims) para determinar los orijenes de la falla y notamos que los ajustes son demaciado altos
Indicandonos una gran fuga de bacio en el sistema EVAP y BACUMM
al revisar ficicamente notamos el codo de entrada de aire roto asi como el sistema evap mal conectado
✅se procede al remplazo de el codo ademas de remplasar el empaque de admicion y conectar correctamente el sistema evap el problema es solucionado el motor queda estable y la falla es reparada

LA CAPACITACION CONSTANTE ES LA CALVE DE UN BUEN DIAGNOSTICO

AGENDA TU DIAGNOSTICO Y EVITA PAGAR DE MAS
☎️877 139 0668
O ANUESTRO DOMICILIO
🏠TELEFERICO 313 COLONIA LAS TORRES CD ACUÑA
SIGUENOS EN FACEBOOK
🌐 FB.ME/DIAGNOSTICOS1

27/02/2022

‼️‼️‼️CASI LE CUESTA $6,000 PESOS UN MAL DIAGNOSTICO‼️‼️‼️
Caso: 2003 vectra 3.2
🟥 historial: el auto estuvo en otro taller al rededor de 4 meses por un supuesto cambio de empaque de cubridores de valvulas despues de el servicio el auto se entrego funcionando mal y el mecanico le comento que requeria remplasar cadena de tiempo ya que el auto estaba fuera de tiempo
🟥queja de el cliente el auto tiembla al estar ensendido, hay perdida de potencia al conducirlo y se prenden y parpadean todas las luses de el tablero conforme ala falla.
👨‍🔧procedimiento de diagnostico: despues de escanear el auto nos damos cuenta que el cilindro 3 y 5 no estan funcionando procedemos a verificar el funcionamiento de los 2 cilindros afectados al remover las bobinas de encendido y las bujias notamos que la bujia 3 y 5 no an estado funcinando
Al revisar el paquete de bobinas notamos que la bota que cubre la bobina numero 1 esta rota y devido a que el paquete de bobinas toma la tierra de el bloque de el motor notamos que en cada pulso de las bobinas se enerjisan todas las tierras de el auto probocando las fallas descritas por el cliente
✅Reparacion: procedemos a cambiar la bobina completa para evitar mas fallas y el problema queda solucionado al 100%

📋 AGENDA TU DIAGNOSTICO Y EVITA PAGAR DE MAS
☎️ 877 139 0668
O ACUDE A NUESTRO DOMICILIO
🏠TELEFERICO 313 COLONIA LAS TORRES
SIGUENOS TAMBIEN EN FACEBOOK.
🌐 FB.ME/DIAGNOSTICOS1

J.C Automotive

31/08/2022

07/08/2022

03/08/2022

02/07/2022

21/06/2022

14/05/2022

14/04/2022

04/03/2022

03/03/2022

27/02/2022

27/02/2022

27/02/2022

Dirección

Horario de Apertura

Teléfono

Página web

Notificaciones

Contacto La Empresa

Atajos

Compartir

Categoría

Lunes	9am - 7pm
Martes	9am - 7pm
Miércoles	9am - 7pm
Jueves	9am - 7pm
Viernes	9am - 7pm
Sábado	9am - 12pm