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Continuamos…(4a)

¿Qué mide las revoluciones por minuto de un motor?

El aparato que mide las revoluciones de un motor se llama tacómetro.

El mismo se encuentra al lado del velocímetro y también tiene la apariencia de un reloj. El medidor del tacómetro empieza por el número 1 y va hasta el máximo permitido por el propulsor.

Al número que te indique, debes multiplicar por 1000 y obtendrás la cantidad de revoluciones por minuto que tiene el motor en ese momento.

Este aparato que mide las revoluciones de un motor, posee además una línea roja en su parte superior. Esta zona indica que el motor ha sido revolucionado más de la cuenta, lo que puede causarle daños.

Cabe resaltar que solo los vehículos con transmisión manual poseen este inconveniente, ya que los de transmisión automática han sido programados para cambiar las revoluciones antes de que el motor alcance esta línea roja.

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Y continúa…(3a parte)

¿Qué piezas se ven involucradas al revolucionar un auto?

Para poder responder a la pregunta “¿qué son las revoluciones de un motor?” más ampliamente, primero se debe entender cómo funciona este mecanismo.

Las revoluciones por minuto de un motor, son la medida de cuántas rotaciones completas realiza el cigüeñal en este lapso de tiempo, y el número de veces que cada pistón sube y baja en su cilindro.

El cigüeñal es elemental para el proceso de combustión del motor y generar energía. Es un eje con contrapesos y codos que al moverse hace funcionar las bielas y los pistones dentro de sus cilindros.

Los muelles de las válvulas son otro elemento valioso, los que se encargan de que las válvulas se cierren completamente, e impiden que las mismas se abran cuando el pistón baja al admitir aire y combustible.

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