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Mettre la mobilité au service du développement de votre territoire est notre mission car pour nos îles, enclavées par nature, la mobilité durable des biens et des personnes est primordiale pour la résilience et le bien-être de leurs populations.

💡 Partie 1 de nos ateliers communaux : recueillir la vision des TavanaDans le cadre de l’élaboration des feuilles de rou...
12/10/2026

💡 Partie 1 de nos ateliers communaux : recueillir la vision des Tavana

Dans le cadre de l’élaboration des feuilles de route communales sur le cadre de vie et les déplacements, TILT poursuit ses échanges avec les communes de l’agglomération de Papeete.

À Moorea-Maiao, cette première séquence de l’atelier est consacrée aux échanges avec les élus : quelle est aujourd’hui leur vision de la commune, de ses quartiers et des principaux enjeux à prendre en compte ?

🎯 L’objectif est avant tout d’écouter et de comprendre les priorités du territoire, les projets déjà engagés et les sujets qui méritent d’être approfondis, afin de construire ensuite des propositions adaptées aux réalités de la commune.

Cette vision des élus constitue un premier socle de travail, qui est ensuite complété par les échanges avec les agents et techniciens communaux.

➡️ La suite : croiser cette vision avec la connaissance opérationnelle du terrain pour faire émerger des pistes d’action adaptées au territoire.
Contrat de ville de l'agglomération de Papeete

🚗⚡ Électrifier votre flotte en Nouvelle-Calédonie : l'ACE peut financer jusqu'à 5 véhicules !L'appel à projet de l'Agenc...
06/10/2026

🚗⚡ Électrifier votre flotte en Nouvelle-Calédonie : l'ACE peut financer jusqu'à 5 véhicules !

L'appel à projet de l'Agence Calédonienne de l'Énergie (ACE) pour le financement de véhicules électriques et de leurs infrastructures de recharge est toujours actif.

✅ Ouvert aux acteurs privés et publics

✅ Financement possible jusqu'à 5 véhicules

✅ Infrastructures de recharge incluses

⚠️ Attention : les dossiers sont à déposer avant le 31/12.

Pour être retenu, votre dossier doit permettre à l'ACE de bien comprendre votre besoin : usages de vos véhicules, kilomètres parcourus, solutions de recharge envisagées, budget.

👉 Toutes les informations sur l'appel à projet : [](https://www.agence-energie.nc/)https://www.agence-energie.nc/

Vous pouvez contacter directement l'ACE pour en savoir plus. Si vous avez besoin d'informations ou d'un accompagnement pour monter votre dossier, contactez-nous.

⏱️ Diagnostic, étude et chiffrage réalisables en 6 semaines. Il ne faut pas trainer !

📩 Un message ou un commentaire, et on en parle.

Une nouvelle mission pour TILT en Polynésie française !TILT est heureux de s’engager aux côtés du Syndicat mixte en char...
02/10/2026

Une nouvelle mission pour TILT en Polynésie française !

TILT est heureux de s’engager aux côtés du Syndicat mixte en charge du Contrat de ville de l'agglomération de Papeete (SMCDV) dans une nouvelle mission consacrée à l’amélioration du cadre de vie et des mobilités du quotidien.
L’objectif : Construire avec les communes sa propre boîte à outils opérationnelle, nourrie par les échanges et les visites de terrain, et adaptée aux réalités de chaque territoire. Cette boite à outils permet de traduire les enjeux et priorités identifiés en pistes d’action concrètes et adaptées au territoire.
Pour mener cette démarche, TILT intervient en groupement avec ATHANOR et Pacific Landscape Design (PLD), en réunissant des expertises complémentaires :
Mobilités et politiques territoriales pour TILT,
Urbanisme, paysage et espaces publics pour ATHANOR,
Expertise paysagère et technique du contexte polynésien pour PLD.
Une mission qui correspond pleinement à notre volonté : Partir des réalités du terrain pour construire des réponses opérationnelles et adaptées aux territoires du Pacifique.

21/09/2026
19/09/2026

🤝 ÉCONOMIE, PROTECTION SOCIALE, EMPLOI : UNE CONVERGENCE À TRANSFORMER EN ACTIONS

La CPME-NC a rencontré hier le Président du Gouvernement, Mr Milakulo Tukumuli, pour un échange franc et constructif autour des urgences économiques et sociales du pays.

Un principe fort ressort de cette rencontre : il n’y aura pas de protection sociale durable sans une économie capable de produire de la richesse, comme il n’y aura pas d’économie pérenne sans une population protégée et en bonne santé.

➡️ RUAMM et protection sociale : la nécessité de réformer est partagée, mais avec davantage de lisibilité, de pédagogie et de transparence, à partir de simulations concrètes et de cas réels.

➡️ Méthode : avancer par étapes, oui, mais dans une feuille de route claire, avec des objectifs, un calendrier, des responsabilités identifiées et des indicateurs de suivi.

➡️ Entreprises et emploi : la CPME-NC a proposé de travailler sur des mécanismes temporaires pour redonner du souffle aux entreprises viables encore fragilisées et préserver l’emploi.

➡️ Fiscalité et pouvoir d’achat : rechercher les recettes nécessaires sans pénaliser davantage la consommation des ménages ni la compétitivité des entreprises.

➡️ Production locale : la situation de Pacific Valorisation NC a été directement évoquée. La CPME-NC espère désormais que les réponses apportées seront suivies d’effets concrets.

➡️ Représentation : TPE, artisans, indépendants et entreprises des trois provinces doivent être pleinement entendus dans les décisions qui les concernent, y compris dans la gouvernance des organismes sociaux comme la CAFAT - Sécurité Sociale de Nouvelle-Calédonie.

La qualité du dialogue est essentielle. Mais dans la situation actuelle, elle doit rapidement déboucher sur du travail opérationnel.

La CPME-NC attend donc la mise en place de réunions dédiées pour approfondir les dossiers, confronter les analyses et construire les réformes nécessaires.

Notre objectif : faire converger les forces économiques, sociales et institutionnelles pour redonner de la visibilité, de la confiance et des perspectives à la Nouvelle-Calédonie.

15/09/2026

𝗖𝗲𝘁𝘁𝗲 𝘀𝗲𝗺𝗮𝗶𝗻𝗲, 𝗰'𝗲𝘀𝘁 𝗹𝗮 𝗦𝗲𝗺𝗮𝗶𝗻𝗲 𝗱𝗲 𝗹'𝗘́𝗰𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗲́ ! ⚡️

Du 16 au 22 septembre, avec notre résident Tilt NC , on vous propose 5 idées simples pour se déplacer autrement : marche, vélo, bus, covoiturage…
𝗢𝗯𝗷𝗲𝗰𝘁𝗶𝗳 : bon pour la santé, le budget et la planète.

Et vous, comment bougez-vous cette semaine ?

09/09/2026
🚲 Semaine de l'écomobilité 2026 : et si on changeait nos habitudes de déplacement ?Du 16 au 22 septembre, la Nouvelle-Ca...
08/09/2026

🚲 Semaine de l'écomobilité 2026 : et si on changeait nos habitudes de déplacement ?

Du 16 au 22 septembre, la Nouvelle-Calédonie se mobilise pour l'écomobilité ! Une semaine dédiée à repenser nos façons de nous déplacer au quotidien : vélo, marche, covoiturage, transports en commun...

Chez TILT, la mobilité durable est notre cœur de métier. Chaque jour, nous accompagnons collectivités et entreprises dans la construction de territoires plus accessibles, plus sobres et mieux connectés.

📊 Un chiffre qui interpelle : en Nouvelle-Calédonie, 80 % des déplacements se font encore en voiture..
Pourtant, de nombreux trajets du quotidien pourraient être réalisés autrement.

💡 La semaine prochaine, on vous invite à tester un nouveau réflexe :

🚲 Le vélo ou la trottinette pour les courts trajets
🚘 Le covoiturage pour aller au travail
🚶‍♀️ La marche pour les petites distances
🚍 Les transports en commun quand c'est possible

Chaque geste compte pour construire ensemble une mobilité plus durable en Nouvelle-Calédonie et en Polynésie française. 🌏

Et vous, quel est votre premier pas vers l'écomobilité ?

👷 La sécurité routière mérite notre attention.Nos routes ont encore été marquées par plusieurs drames …A l’actu :➡️ En N...
20/08/2026

👷 La sécurité routière mérite notre attention.

Nos routes ont encore été marquées par plusieurs drames …

A l’actu :
➡️ En Nouvelle-Calédonie : un accident causant 5 morts : https://la1ere.franceinfo.fr/nouvellecaledonie/cinq-morts-dans-deux-accidents-de-la-route-entre-la-foa-et-bourail-1728376.html?fbclid=IwY2xjawTzUTBwZG9mBWV4dG4DYWVtAjEwAGJyaWQRMXBvdnQyUk5udVY3N2JOSGVzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEepsioyoym8p-U6FqGWfT5l3zSgAdXfpSr9BzbF8yxQ7-uTLGFuBx4bsyVlVs_aem_uxPFYVVZ89Pbi_QfjzWkPQ
➡️ En Polynésie-Française : 2 accidents causant la mort de 2 scootéristes : https://la1ere.franceinfo.fr/polynesie/accident-mortel-a-faa-a-un-scooteriste-est-decede-1729444.html

Comme beaucoup, nous sommes profondément touchés par ces accidents. Nous pensons aux victimes, à leurs familles et à leurs proches. Au-delà de l’émotion, une question revient : devons-nous considérer cette situation comme une fatalité ?
Dans nos territoires du Pacifique — en Nouvelle-Calédonie comme en Polynésie française — les décès sur la route sont malheureusement trop fréquents. Et souvent considérés comme inévitables…

On met en avant la problématique des comportements individuels ou des cultures de la fête et du risque. On se donne des prétextes pour ne pas agir. Les comportements sont effectivement au cœur de la problématique et sont complexes à changer mais ils peuvent être atténués, devenir plus “exceptionnels” que “normaux”. La communication est un levier puissant.
Et la sécurité routière se joue aussi dans la conception des infrastructures, la gestion des vitesses, la lisibilité des aménagements, la protection des usagers les plus vulnérables, les contrôles, la prévention, les sanctions, etc.

“La route qui pardonne”, celle qui pardonne l’écart. Tendre vers un système où une erreur humaine ne se transforme pas systématiquement en drame.
Que peut-on faire ? Etudier des mesures qui ont marché ailleurs, creuser le sujet des leviers comportementaux, examiner les zones à risques, adapter les contrôles, la prévention et les sanctions en fonction de ces travaux … ce sont des premières actions importantes pour poser une feuille de route.

Les plans nationaux de sécurité routière ne sont pas réservés qu’aux pays du Nord. Des exemples de pays partis de loin peuvent nous inspirer : le Vietnam est souvent cité comme un pays en développement ayant réussi à réduire durablement l’insécurité routière, de même que Bogota, en Colombie, pour sa politique de gestion des vitesses, d’aménagement de voirie et développement des contrôles, …

Le travail démarre par une vision partagée, des objectifs mesurables, une action coordonnée. Plusieurs collectivités mènent des actions sur leurs routes et nous pouvons saluer leur travail - exemple de l’observatoire de la sécurité routière ci-dessous : https://dittt.gouv.nc/securite-routiere/accidentalite/derniers-chiffres

We need a plan.

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