08/10/2026
๐๐ถ๐๐๐ฒ๐ฟ๐ฒ๐ป ๐๐ฎ๐ฟ๐ฒ๐ป ๐๐ฒ ๐บ๐ฒ๐ ๐ฐ๐ผ๐น๐น๐ฒ๐ด๐ฎ'๐ ๐๐ฒ ๐ด๐ฎ๐๐ ๐ฏ๐ถ๐ท ๐ต๐ฒ๐ ๐ฆ๐๐ฟ๐ฎ๐ฎ๐๐๐ฟ๐ถ๐ท๐ต๐ฒ๐ถ๐ฑ ๐๐ฒ๐ป๐ป๐ถ๐๐ณ๐ฒ๐๐๐ถ๐๐ฎ๐น ๐๐ฎ๐ป ๐ง๐๐, ๐ฒ๐ป ๐๐ฎ๐ ๐๐ฎ๐ ๐ฑ๐ฎ๐ ๐ฒ๐ฒ๐ป ๐๐ฎ๐ฎ๐ฟ๐ฑ๐ฒ๐๐ผ๐น๐น๐ฒ ๐ฑ๐ฎ๐ด!
In de kennissessies en gesprekken werd duidelijk hoe anders vrouwen en meisjes de openbare ruimte ervaren. Een donker pad, een onoverzichtelijke entree of een verlaten parkeerplaats: details die voor de รฉรฉn onbelangrijk lijken, bepalen voor de ander of zij zich vrij voelt.
Onze belangrijkste les: er valt nog enorm veel winst te behalen. Als ontwikkelaars hebben wij een directe invloed op hoe een plek aanvoelt, en daarmee ook een verantwoordelijkheid. Sociale veiligheid hoort niet aan het einde van het ontwerpproces te worden toegevoegd, maar het moet vanaf de eerste schets in het plan zitten. Dit lossen we niet alleen op. Dit maatschappelijke vraagstuk vraagt om samenwerking tussen ontwikkelaars, gemeenten, architecten, bouwers en bewoners. Alleen zo maken we een gebouwde omgeving waarin รญedereen zich vrij en veilig kan bewegen.
Dank aan TBI voor de organisatie en aan alle sprekers voor hun inspirerende verhalen!