HMS Machines BV

HMS Machines BV HMS Machines is gespecialiseerd in de verkoop van duurzame kwaliteitsmachines voor de ondergrondse kabel-infrastructuur. HMS Machines biedt een totaaloplossing.

Ons assortiment is namelijk complementair samengesteld. Hiermee bedoelen we dat we diverse machines en apparatuur verkopen die elkaar ondersteunen op verschillende facetten binnen de kabel-infrastructuur. Bijvoorbeeld een haspelwagen voor de transport en handling van de haspel. Een grondraket voor het maken van een boring. Een minigraver voor het graven van de sleuf. Een kabeltreklier voor het tre

kken van een energie- of stroomkabel. Het inblazen van een glasvezelkabel met onze inblaasmachines en een compressor voor de luchttoevoer om het inblazen te bewerkstelligen. Andere pijlers waar HMS Machines zich op focust zijn: service, productkwaliteit en productkennis. Onze machines en apparatuur zijn van hoogwaardige kwaliteit. Gedegen en professioneel. Hiernaast hebben wij ook de juiste kennis om te helpen, te adviseren en te assisteren met en tijdens projecten. Naast verkopen kan HMS Machines ook reparaties en keuringen uitvoeren.

Active Cable Power sluit het jaar af met een slimme investering.Onlangs hebben wij een TTA2091B haspelwagen van Jakob Th...
24/12/2025

Active Cable Power sluit het jaar af met een slimme investering.

Onlangs hebben wij een TTA2091B haspelwagen van Jakob Thaler mogen leveren, een model dat de laatste tijd steeds populairder wordt binnen de markt.

De TTA2091B past perfect binnen de huidige ontwikkeling waarin steeds meer projecten draaien om grotere haspels en zwaardere kabels, met name in de energietechniek.

Deze wagen biedt de capaciteit en stabiliteit die daarvoor nodig zijn, terwijl hij in de praktijk toch goed hanteerbaar blijft op locatie. Juist die combinatie maakt het voor veel aannemers een logische keuze.

Specificaties TTA2091B:
Max. massa: 3.500 kg
Nuttig laadvermogen: 2.620 kg
Max. haspeldiameter: ⌀ 280 cm
Max. haspelbreedte: 160 cm

We bedanken Active Cable Power voor het vertrouwen en wensen hen veel veilige en productieve kilometers met de nieuwe TTA2091B.

---
Cable equipment for professionals

Onlangs hebben we opnieuw een haspelwagen V250 afgeleverd aan BGM Infra B.V. Na een eerdere levering van dit type hebben...
22/12/2025

Onlangs hebben we opnieuw een haspelwagen V250 afgeleverd aan BGM Infra B.V.

Na een eerdere levering van dit type hebben zij besloten opnieuw te investeren in dezelfde variant, omdat de wagen zich in de praktijk duidelijk heeft bewezen.

De Variant V250 is een echte allrounder en wordt ingezet bij zowel glasvezelprojecten als werkzaamheden in de laag- en middenspanning. Juist die brede inzetbaarheid maakt deze haspelwagen interessant voor aannemers die werken aan uiteenlopende projecten en flexibel willen blijven in hun materieelkeuze.

Specificaties haspelwagen V250:
- Maximale massa: 3.500 kg
- Nuttig laadvermogen: 2.510 kg
- Maximale haspeldiameter: 280 cm
- Breedte: 250 cm
- Hoogte: 210 cm

We bedanken BGM Infra voor het vertrouwen en wensen hen veel veilige meters toe met de nieuwe haspelwagen.

Dit zijn de meest populaire compressors die we de afgelopen tijd hebben verkocht:Omdat onze klanten dagelijks met versch...
12/12/2025

Dit zijn de meest populaire compressors die we de afgelopen tijd hebben verkocht:

Omdat onze klanten dagelijks met verschillende projecten te maken hebben, zien we goed waar ieder model het beste tot zijn recht komt.

De M27 is nog altijd de meest veelzijdige keuze voor het zwaardere werk.

Hij levert een hoge druk en sluit daardoor goed aan bij de grotere blaasapparaten. Teams die lange afstanden blazen of werken met dikkere kabels gebruiken dit model het meest.

Daarnaast blijft de i-Comp een veelgekozen compressor voor binnenwerk.

Hij is compact, makkelijk te dragen en ideaal voor korte trajecten of locaties met weinig ruimte. Monteurs nemen hem zonder moeite een woning of kantoor in, en voor dat soort situaties is hij precies wat nodig is.

De M17 zit tussen de andere twee modellen in.

Meer vermogen dan een i-Comp, maar veel compacter dan een M27. Je zet hem simpelweg achter in een bus, zonder aanhanger, wat hem geschikt maakt voor monteurs die veel onderweg zijn en snel van locatie wisselen.

KAESER Compressoren Nederland

---
Cable equipment for professionals

We hebben deze week drie haspelwagens V130 geleverd aan DTS Benelux in België. Een mooie bestelling voor een partij die ...
03/12/2025

We hebben deze week drie haspelwagens V130 geleverd aan DTS Benelux in België.

Een mooie bestelling voor een partij die precies weet wat ze nodig hebben. DTS Benelux is voor veel bedrijven een one-stop-oplossing op het gebied van telecom, datanetwerken en infrastructuur.

De Variant 130 past daar goed bij. Het is een haspelwagen die in de glasvezeltechniek eigenlijk alles doet wat je ervan verwacht. Degelijk, stabiel en gemaakt om in het dagelijks werk zonder gedoe te functioneren.

Voor wie de specificaties wil weten:

Maximale massa: 1.900 kg
Nuttig laadvermogen: 1.300 kg
Maximale haspeldiameter: 240 cm
Nuttige inlegbreedte: 140 cm
Leeggewicht: 600 kg
Minimale haspeldiameter: 80 cm

Het zijn wagens die niet alleen sterk zijn, maar ook simpel en prettig in gebruik. Precies wat teams nodig hebben die iedere dag meters maken.

Mooi om te zien dat ze bij DTS Benelux goed terechtkomen. Bedankt voor de opdracht!

Kabelpushers, ook wel kabelhondjes genoemd, zijn in korte tijd onmisbaar geworden in Nederland.Waar een kabel vroeger no...
01/12/2025

Kabelpushers, ook wel kabelhondjes genoemd, zijn in korte tijd onmisbaar geworden in Nederland.

Waar een kabel vroeger nog redelijk eenvoudig met de hand te begeleiden was, zijn de kabels van nu een stuk groter, stijver en vooral zwaarder.

In combinatie met het feit dat er in Nederland nog veel in open sleuven wordt gewerkt, is simpelweg extra duwkracht nodig om het werk betrouwbaar en zonder gedoe uit te voeren.

Door meerdere pushers synchroon te laten draaien, duwen ze de kabel met dezelfde snelheid vooruit. Dat voorkomt dat de kabel gaat wringen of beschadigd raakt en zorgt ervoor dat het hele traject veel rustiger en voorspelbaarder verloopt. Monteurs hoeven minder te corrigeren, de kans op stilstand wordt kleiner en het werk voelt een stuk controleerbaarder aan.

Vooral bij langere afstanden merk je hoe groot het verschil wordt.

Wat eerder een traject was waar teams tegenop zagen, verloopt nu veel gelijkmatiger. En omdat de pushers de kabel continu ondersteunen, blijft de belasting op zowel de kabel als de buis veel lager.

Veel mensen die niet dagelijks met haspelwagens werken, staan er niet bij stil hoeveel verschil de juiste wagen kan make...
26/11/2025

Veel mensen die niet dagelijks met haspelwagens werken, staan er niet bij stil hoeveel verschil de juiste wagen kan maken op een project.

Maar voor iedereen die in het veld werkt, maakt de juiste haspelwagen een wereld van verschil.

De laatste jaren zien we een duidelijke verschuiving in wat het meest wordt gevraagd.

De V130 was jarenlang veruit de populairste variant, vooral binnen de glasvezeltechniek. Voor die markt is het nog steeds een ideale haspelwagen: licht, wendbaar en precies passend bij de haspels en buizen die in telecom worden gebruikt.

Maar omdat de markt steeds meer richting energieprojecten schuift en telecom afneemt, verandert ook de vraag naar haspelwagens.

De zwaardere en grotere kabels die binnen de energietechniek worden gebruikt vragen om meer capaciteit en meer stabiliteit, en dat zie je direct terug in het aankoopgedrag van aannemers en infrapartijen.

De modellen die momenteel het meest worden gekozen zijn dan ook de V220 en de V250B. Dat zijn wagens die qua laadvermogen en formaat goed aansluiten bij de grotere haspels die vandaag de dag worden ingezet.

De V220 blijft populair omdat hij, ondanks zijn capaciteit, een enkelasser is. Dat maakt hem op locatie makkelijker te draaien en te positioneren, terwijl je toch onder het gewichtslimiet van 3500 kilo blijft.

De V250B gaat nog een stap verder.

Die is gemaakt voor grotere haspels, maar is vooral praktisch bij HDPE-buizen met grotere diameters. Je kunt veel volume meenemen zonder meteen tegen gewichtsbeperkingen aan te lopen, waardoor deze wagen bij veel energieprojecten een logische keuze is.

Ook bij de haspelwagens van Jakob Thaler zie je dezelfde ontwikkeling. Waar de TTA 2091 vroeger maar af en toe werd gekozen, wint hij nu snel aan populariteit omdat hij goed aansluit bij de vraag vanuit de energiemarkt.

Adres

Gouda
2809PG

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer HMS Machines BV nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact

Stuur een bericht naar HMS Machines BV:

Snelkoppelingen

Delen