Tempelaars Expertise, Advies & Consultancy

17/01/2023

Wij zijn op zoek naar een matroos! ⚓

Zoek je een leuke afwisselende baan en heb jij de ambitie om de fijne kneepjes van het vak te leren en door te groeien binnen onze organisatie? Als matroos heb je een uitvoerende en assisterende rol, waarbij het leren van het vak centraal staat.

Enthousiast? Solliciteer via multraship.com/jobs, we maken graag kennis met je! 💪

Photo credits: Hans Neels

19/11/2022

Mooi bedrijf zeker proberen 👌

05/10/2022

Een kans ?

❗Ben jij degene die wij zoeken?!❗

Multraship is op zoek naar een nieuwe technisch inkoper. Ben jij secuur, heb je ervaring op een technische inkoopafdeling en zoek je een baan vol uitdaging in een snelgroeiend, dynamisch familiebedrijf? Aarzel niet en solliciteer nu via https://www.multraship.com/jobs/technisch-inkoper. We maken graag kennis met je!

18/05/2021

Vandaag 40 jaar in de Expertise en Verzekeringsbranche werkzaam.
Geweldig mooie wereld en met fantastische collega's, oud collega's, bestuursleden, commissarissen en relaties mogen werken.

08/02/2021

Tijdens het lossen van de lashbakken in de Botlek uit de “RHINE FOREST” gebeurde iets onwaarschijnlijks.
De kraan was net los van de bak, een matroos van één van sleepboten sprong op de hoek van de bak om de boot gaan koppelen en toen ging de bak spontaan kapsijzen en zonk langzaam.
Volgens mededeling was de matroos veilig terug aan boord van de boot.

Ik weet niet meer de namen van personen en boot ?

De bak werd geborgen door de bok “AJAX”

Na een uitgebreid onderzoek aan boord bleken er nog ca 4 lashbakken gedeeltelijk gevuld met water en lading.
Deze bakken zijn i.v.m. met haar slechte stabiliteit gelost op pontons om daarna gelost en schoongemaakt te worden.

De kraan van de “RHINE FOREST” had een zeer grote schade opgelopen door de klap met de bak en is gerepareerd door Wilton Feyenoord.

Wie is matroos onder de bak op voorschip van het ponton ?

08/02/2021

Mooie hulpverlening/ berging

Op Sinterklaas avond 1986 flinke aanvaring tussen de motorvrachtschepen “DELTA” en “ CARLO” van Buil op de kruising Lek/ Noord
CARLO gelijk zinkende en aan de grond gezet Bakkerskil.
Na een duiker inspectie werd besloten het schip geheel te lossen. Echter na uren lossen met 3 kraanschepen wilde zij maar niet komen.
Alle schotten waren zeer slecht en niet waterdicht dus alle ruimen liepen via voorschip vol water, terwijl de duiker had gezegd dat het niet zo groot g*t was.

Uiteindelijk een bok besteld, die door de Zeepaard werd gebracht. Kapitein Aad Bakkeren liet hem op de droogte flink te keer gaan om de bok gesteld te krijgen.
Nadat de kop boven kwam werd duidelijk dat de duiker niet zijn beste dag had gehad 😂

Schip is naar Scheepswerf Gelria B.V gebracht voor reparatie.
Negen maanden na de reparatie kreeg de fam. nog een kleine telg 😉

02/01/2019

Op 18 mei 1981 ben ik in dienst getreden bij B.V. Expertise- en Taxatiebureau v/h Van Pelt & Co.
Was een mooie tijd, veel mogen leren van de toenmalige direct Theo de Regt en Jan Touw.
Ook fantastisch kunnen/ mogen samen werken met o.a. Maarten van Zutphen, Hans Heermans, Henk Wolthuis en nog steeds met John van den Elshout.

Bijgaand enkele schade foto's
Berging "MARGARETHA G" op de Nieuwe Maas met een lading Cellulose.
Hulpverlening met Multratug 5 op Westerschelde

08/06/2018

Eind 1980 als kwaliteitcontroleur gaan werken bij HCG bv te Leiden en Schiedam.
Hier gewerkt aan de bouw van de “OSTREA” een hefschip wat moest gaan werken bij de bouw van de Oosterschelde kering.

25/05/2018

Vanaf mijn 17/ 18 tot 22 jarige leeftijd heb ik bij P. Smit jr. en Van Ommeren vakantie periode afgelost op de diverse havensleepboten zoals weergegeven.
Was een mooie tijd want daarna moest ik echt aan de bak

25/05/2018

Op 16/17 jarige leeftijd begonnen (tijdens vakantie periodes of tijdens de weekeinden) aflossen op de vlet "MARGARETHA" van mijn Ome Jan van Parijs.
Hier werkzaam ter hoogte van de Moerdijk proefdraaien met een nieuwe zuiger

25/05/2018

Na de verkoop van de “ELISA” weer met mijn vader mee gevaren op de Mabi 3,14 en 15, Horsey en Drecht.