Padmos

19/06/2026

🇳🇱 Op de foto’s zie je Pauw aan het werk voor de SL-42 ‘Jan Cornelis’. Voor dit schip worden nieuwe versterkingsplaten gemaakt voor de gieken. Deze platen worden rond het draaipunt van de giek geplaatst en vangen de grote krachten op die tijdens het werk aan dek vrijkomen. Tegelijkertijd worden ook de gieken met giekscharnieren vervangen. De oude waren versleten en toe aan vernieuwing.
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🇬🇧 In the photos, you can see Pauw is working for the SL-42 ‘Jan Cornelis’. New reinforcement plates are being made for the booms on this vessel. These plates are fitted around the pivot point of the boom and absorb the significant forces generated during work on deck. At the same time, the booms and their hinges are also being replaced. The old ones were worn out and in need of replacement.
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🇫🇷 Sur les photos, on voit Pauw au travail sur le SL-42 « Jan Cornelis ». De nouvelles plaques de renfort sont fabriquées pour les bômes de ce navire. Ces plaques sont placées autour du point de pivotement de la bôme et absorbent les forces importantes qui s’exercent lors des travaux sur le pont. Parallèlement, les bômes et leurs charnières sont également remplacées. Les anciennes étaient usées et devaient être renouvelées.

17/06/2026

🇳🇱 De UK-45 ‘Jacob Willemina’ ondergaat momenteel een omvangrijke verbouwing bij ons. Van het visruim en de accommodatie tot de machinekamer en stuurhut: op verschillende plekken aan boord wordt gewerkt aan vernieuwing en modernisering. Zo worden onder andere de vloer, patrijspoorten, elektrische installatie, uitlaten en dempers vervangen. Ook krijgt het schip een nieuwe schroef en worden aanpassingen gedaan aan de keerkoppeling.
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🇬🇧 The UK-45 ‘Jacob Willemina’ is currently undergoing extensive refitting at our shipyard. From the fish hold and accommodation to the engine room and wheelhouse: work is underway in various areas on board to renovate and modernise the vessel. Among other things, the floor, portholes, electrical system, exhaust pipes and silencers are being replaced. The vessel is also being fitted with a new propeller, and modifications are being made to the reversing gear.
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🇫🇷 Le UK-45 « Jacob Willemina » fait actuellement l'objet d'une rénovation en profondeur dans nos ateliers. De la cale à poisson aux quartiers d'équipage, en passant par la salle des machines et la timonerie : des travaux de rénovation et de modernisation sont en cours à différents endroits à bord. Ainsi, le plancher, les hublots, l'installation électrique, les échappements et les silencieux, entre autres, sont remplacés. Le navire sera également équipé d’une nouvelle hélice et des modifications seront apportées à l’inverseur.

12/06/2026

🇳🇱 Voor Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V. realiseerden we deze HDPE werkboot ‘Tuimelaar’, volledig uitgevoerd in de herkenbare kleuren van de opdrachtgever.
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De werkboot wordt ingezet voor havenonderhoud in de jachthavens op Schouwen-Duiveland en in de havens van North Sea Port, Antwerpen en Zeebrugge. De werkboot is uitgerust met diverse praktische voorzieningen, waaronder een ingebouwde hogedrukspuit, regenkap, marifoon, trailer, AIS, navigatiesysteem en werkverlichting.
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Dankzij de keuze voor HDPE is de boot onderhoudsarm, duurzaam en klaar voor jarenlang gebruik. Prachtig Padmos-maatwerk weer, toch? 😉
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🇬🇧 We built this HDPE workboat, the ‘Tuimelaar’, for Van der Straaten Aannemingsmaatschappij, finished entirely in the client’s distinctive colours.
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The workboat is used for harbour maintenance in the marinas on Schouwen-Duiveland and in the ports of North Sea Port, Antwerp and Zeebrugge. The workboat is equipped with various practical features, including a built-in high-pressure washer, rain cover, marine radio, trailer, AIS, navigation system and work lights.
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Thanks to the choice of HDPE, the boat is low-maintenance, durable and ready for years of use. Another splendid example of Padmos’s bespoke work, isn’t it? 😉
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🇫🇷 Pour Van der Straaten Aannemingsmaatschappij, nous avons construit ce bateau de travail en PEHD baptisé « Tuimelaar », entièrement réalisé dans les couleurs caractéristiques du client.
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Ce bateau de travail est utilisé pour l'entretien portuaire dans les ports de plaisance de Schouwen-Duiveland et dans les ports de North Sea Port, Anvers et Zeebrugge. Il est équipé de divers équipements pratiques, notamment d'un nettoyeur haute pression intégré, d'un capot anti-pluie, d'une radio VHF, d'une remorque, d'un AIS, d'un système de navigation et d'un éclairage de travail.
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Grâce au choix du HDPE, le bateau nécessite peu d'entretien, est durable et prêt à être utilisé pendant de nombreuses années. Encore un magnifique travail sur mesure de Padmos, n'est-ce pas ? 😉

11/06/2026

🇳🇱 Geslaagd? Van harte gefeliciteerd! 🎓
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Voor veel scholieren breekt nu een nieuwe periode aan. Verder leren, een opleiding kiezen of misschien direct aan de slag. Bij Padmos investeren we graag in de vakmensen en professionals van morgen. Daarom bieden we verschillende mogelijkheden voor stages, BBL-trajecten en werkplekken.
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Benieuwd naar de mogelijkheden? Neem een kijkje op onze website 👉 www.padmos.nl.
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🇬🇧 Passed your exams? Congratulations! 🎓
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For many students, a new chapter is now beginning. Continuing their education, choosing a course, or perhaps starting work straight away. At Padmos, we are keen to invest in the skilled workers and professionals of tomorrow. That’s why we offer various opportunities for work placements, BBL programmes and apprenticeships.
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Curious about the opportunities? Take a look at our website 👉 www.padmos.nl
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🇫🇷 Tu as réussi ? Toutes nos félicitations ! 🎓
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Pour de nombreux élèves, une nouvelle étape commence. Poursuivre ses études, choisir une formation ou peut-être se lancer directement dans la vie active. Chez Padmos, nous aimons investir dans les artisans et les professionnels de demain. C'est pourquoi nous proposons différentes possibilités de stages, de parcours BBL et de postes en alternance.
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Vous souhaitez en savoir plus sur ces possibilités ? Rendez-vous sur notre site web 👉 www.padmos.nl

11/06/2026

🇳🇱 Wij staan op Seawork in Southampton!

Met Diamond Diesels zijn we aanwezig op deze internationale beurs waar maritieme professionals uit meer dan 60 landen samenkomen. We kijken uit naar een inspirerende dag vol waardevolle gesprekken en kennisuitwisseling.

Wilt u meer weten over Mitsubishi scheepsmotoren, onderdelen en actuele ontwikkelingen? Bezoek ons op stand G31.

🗓 Donderdag 11 juni
⏰ 09:30 – 16:00
📍 Mayflower Park, Southampton

10/06/2026

🇳🇱 De SL-9 ‘Johanna’ ligt bij ons in het dok voor een dokbeurt en haar vijfjaarlijkse survey. Tijdens deze survey wordt het schip grondig geïnspecteerd en gecontroleerd, zodat het weer voldoet aan alle eisen voor de komende jaren. Op de beelden zie je hoe het onderwaterschip wordt gereinigd.
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🇬🇧 The SL-9 ‘Johanna’ is currently docking and is undergoing her five-yearly survey. During this survey, the vessel is thoroughly inspected and checked to ensure it meets all the necessary requirements for the coming years. The images show the underwater hull being cleaned.
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🇫🇷 Le SL-9 « Johanna » est actuellement en cale sèche chez nous pour une révision et son contrôle quinquennal. Au cours de ce contrôle, le navire fait l'objet d'une inspection et d'un contrôle approfondis afin de s'assurer qu'il répond à toutes les exigences pour les années à venir. Sur les images, vous pouvez voir comment la coque est nettoyée.

09/06/2026

09/06/2026

🇳🇱 Op de SL-42 ‘Jan Cornelis III’ wordt momenteel volop gewerkt aan de accommodatie en de techniek aan boord. Zo krijgt het schip een nieuwe keerkoppeling, schroefas en straalbuis en wordt ook de accommodatie en stuurhut grondig aangepakt. Op naar een comfortabele én praktische leef- en werkomgeving aan boord!
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🇬🇧 Work is currently in full swing on the SL-42 ‘Jan Cornelis III’ to upgrade the accommodation and technical systems on board. The vessel is being fitted with a new reversing gear, propeller shaft and ducted propeller, and the accommodation and wheelhouse are also undergoing a thorough refurbishment. Here’s to a comfortable and practical living and working environment on board!
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🇫🇷 Sur le SL-42 « Jan Cornelis III », les travaux battent leur plein pour rénover les quartiers d'habitation et les installations techniques à bord. Le navire sera ainsi équipé d'un nouveau réverseur, d'un nouvel arbre d'hélice et d'un nouveau tuyau de jet, tandis que les quartiers d'habitation et la timonerie feront l'objet d'une rénovation en profondeur. En route vers un environnement de vie et de travail à la fois confortable et pratique à bord !