Stichting Incident Management Nederland

08/05/2026

Koude start

Het eerste kwartaal van 2026 begon koud en glad. Dat leverde veel werk op voor de bergingsbedrijven die aktief zijn op hoofdwegen. Tussen 2 en 7 januari gebeurden er op IM-wegen dagelijks 150 ongevallen, twee keer zoveel als normaal. Het winterweer hield met name in het noorden des lands lang aan. In de drie noordelijke provincies was het ook op 9, 12 en 24 januari exceptioneel druk, met respectievelijk 32, 20 en 32 aanrijdingen per dag, 3 - 5 keer het normale aantal. Na 4 februari werd het weer milder, maar toen had Rijkswaterstaat all 174 miljoen kilo zout moeten strooien, bijna een record en drie keer zoveel als in de winter van 2024 - 2025.

https://www.stichtingimn.nl/260508-koude-start.php

07/04/2026

Hoog en droog

Op 31 maart 2026 kwam een einde aan de onderhandelingsprocedure die volgde op de Marktverkenning 2026 - 2031. In 117 rayons werden bergingsovereenkomsten gesloten voor de contractperiode van 1 oktober 2026 tot en met 30 september 2031. Deze rayons vertegenwoordigen 57% van het volume van de Stichting IMN. Een overzicht van de resultaten van de eerste ronde is opgenomen in bijgevoegd document. In de rayons waarin geen contract tot stand kwam zijn de lopende overeenkomsten met een jaar verlengd tot en met 30 september 2027. De IM-werkzaamheden in die rayons zullen later dit jaar worden aanbesteed.

Op 31 maart 2026 kwam een einde aan de onderhandelingsprocedure die volgde op de Marktverkenning 2026 - 2031. In 117 rayons werden bergingsovereenkomsten gesloten voor de contractperiode van 1 oktober 2026 2026 tot en met 30 september 2031. Deze rayons vertegenwoordigen 57% van het volume van de Sti...

12/02/2026

Eindsprint

Het laatste jaar van de contractperiode 2023 - 2026 is begonnen met recordprestaties. Takel-, Berging- en Transportbedrijf A. Barendregt in Rhoon was in het vierde kwartaal van 2025 goed voor 4.053 bergingen met een gemiddelde aanrijdtijd van 05:43 minuten. Dat is de laagste gemiddelde aanrijdtijd die ooit door een IM-berger is behaald. Tegelijkertijd zette Schoenmaker & Zn in Avenhorn de ononderbroken reeks van kwartalen voort waarin het bedrijf alle bergingen uitvoerde met een aanrijdtijd van minder dan 20 minuten.

Het laatste jaar van de contractperiode 2023 - 2026 is begonnen met recordprestaties. Takel-, Berging- en Transportbedrijf A. Barendregt in Rhoon was in het vierde kwartaal van 2025 goed voor 4.053 bergingen met een gemiddelde aanrijdtijd van 05:43 minuten. Dat is de laagste gemiddelde aanrijdtijd d...

03/02/2026

Belangstelling voor alle rayons

Bergingsbedrijven hebben belangstelling getoond voor de uitvoering van het bergingswerk op hoofdwegen in de periode 2026 - 2031 in alle 216 daarvoor aangewezen werkgebieden. Dit is de uitkomst van de marktverkenning die eerder dit jaar door de Stichting IMN is uitgeschreven. Voor 173 rayons werd belangstelling getoond door slechts één partij. In deze rayons zal de Stichting IMN met de betrokkenen in onderhandeling treden over het sluiten van een overeenkomst voor de contractperiode 2026 - 2031.

Bergingsbedrijven hebben belangstelling getoond voor de uitvoering van het bergingswerk op hoofdwegen in de periode 2026 - 2031 in alle 216 daarvoor aangewezen werkgebieden. Dit is de uitkomst [link naar document] van de marktverkenning die eerder dit jaar door de Stichting IMN is uitgeschreven. Voo...

27/01/2026

Eb

Voor het tweede jaar op rij was in 2025 sprake van een daling van het aantal IM-opdrachten. De bergingsbedrijven die actief zijn op hoofdwegen kwamen ruim 191.000 keer in actie. Dat is 7% minder dan in 2024. In 2024 nam het aantal IM-opdrachten met 2% af. In dat jaar kon de daling volledig worden toegeschreven aan een afname van het aantal loze ritten. Dat was in 2025 opnieuw een belangrijke factor. Maar dit keer deed de krimp zich voor alle fronten.

Voor het tweede jaar op rij was in 2025 sprake van een daling van het aantal IM-opdrachten. De bergingsbedrijven die actief zijn op hoofdwegen kwamen ruim 191.000 keer in actie. Dat is 7% minder dan in 2024. In 2024 nam het aantal IM-opdrachten met 2% af. In dat jaar kon de daling volledig worden to...

21/01/2026

Einde rijstrook

De A4 domineerde in 2025 de ranglijst van wegvakken met veel ongevallen. Vier jaar lang was de noordelijke ingang van de Coentunnel het gevaarlijkste stuk asfalt van Nederland (A10 Li 33,0 - 33,9). Maar in 2025 waren zowel de eerste als de tweede plek op de lijst gereserveerd voor de snelweg tussen Amsterdam en Den Haag. Koploper was de uitgang van de tunnelbak bij Leiderdorp in de richting van Den Haag (A4 Re 33,0 - 33,9). Daar moesten IM-bergers 57 ongevallen afhandelen. Vlak daarachter kwam - met 55 ongevallen - een stuk weg ten noorden van het Prins Clausplein in de richting van Leiden (A4 Li 44,0 - 44,9).

De A4 domineerde in 2025 de ranglijst van wegvakken met veel ongevallen. Vier jaar lang was de noordelijke ingang van de Coentunnel het gevaarlijkste stuk asfalt van Nederland (A10 Li 33,0 - 33,9). Maar in 2025 waren zowel de eerste als de tweede plek op de lijst gereserveerd voor de snelweg tussen....

12/01/2026

Eerste stap

De Stichting IMN is vandaag gestart met een marktverkenning als voorbereiding op de aanbesteding van bergingsovereenkomsten voor de contractperiode 2026 - 2031. De procedure wordt beschreven in een document dat vandaag op Tenderned is gepubliceerd. Dit document is ook aan alle bij de Stichting IMN bekende bergingsondernemingen toegestuurd. De Stichting IMN roept bergingsbedrijven op om van de inhoud kennis te nemen. Als zij belang stellen in het uitvoeren van IM-werk in de nieuwe contractperiode dienen zij hun belangstelling conform de in het document beschreven procedure aan de Stichting IMN bekend te maken.

De Stichting IMN is vandaag gestart met een marktverkenning als voorbereiding op de aanbesteding van bergingsovereenkomsten voor de contractperiode 2026 - 2031. De procedure wordt beschreven in een document dat vandaag op Tenderned is gepubliceerd. Dit document is ook aan alle bij de Stichting IMN b...

10/11/2025

Drieslag

De concentratie in de bergingssector kwam in oktober 2025 in een stroomversnelling. Er kwam een einde aan het zelfstandige bestaan van drie IM-bergers. Autohulpdienst Ben Heiltjes in Cuijk (NB) droeg zijn bergingsactiviteiten op 1 november over aan Van Eijck Mobility in Eindhoven. De activiteiten van het bedrijf op het gebied van autotransport worden voortgezet door Monique Heiltjes en haar zoons Robert en Stefan.

De concentratie in de bergingssector kwam in oktober 2025 in een stroomversnelling. Er kwam een einde aan het zelfstandige bestaan van drie IM-bergers. Autohulpdienst Ben Heiltjes in Cuijk (NB) droeg zijn bergingsactiviteiten op 1 november over aan Van Eijck Mobility in Eindhoven. De activiteiten va...

24/09/2025

Randstadbreed

Bergings Combinatie Utrecht ("BCU") is sinds 30 juni IM-berger in Rotterdam, Den Haag, Utrecht en een groot aantal omliggende gemeenten. Het is het voorlopig eindpunt van een proces dat in 2008 begon met het samengaan van Collewijn en Zonen Takel en Bergingsbedrijf in Groenekan en Takel, Bergings- en Autotransportbedrijf Modern ("Modern") in Utrecht. Directeuren Sjaak Collewijn en Tom van Oort (Modern) brachten in dat jaar een groot deel van hun activiteiten onder in de nieuwe gezamenlijke onderneming BCU. In de jaren die volgden werkten zij stap voor stap aan de ontwikkeling van BCU tot een van de leidende bedrijven in de Nederlandse bergingssector.

Bergings Combinatie Utrecht is sinds 30 juni IM-berger in Rotterdam, Den Haag, Utrecht en een groot aantal omliggende gemeenten. Het is het voorlopig eindpunt van een proces dat in 2008 begon met het samengaan van Collewijn en Zonen Takel en Bergingsbedrijf in Groenekan en Takel, Bergings- en Autotr...

07/08/2025

En toen waren er 10

Op 21 juli zijn de IM-bergers Hoogwout Berging in Oostzaan en Theo Rood Berging en Transport in Zwaag gefuseerd. Maarten Pels van Hoogwout en Stefan Rood van Theo Rood gaan gezamenlijk verder onder de naam Assistance United. De bestaande vestigingen blijven in stand en ook de oude handelsnamen verdwijnen niet. Wel is in Purmerend een nieuw hoofdkantoor ingericht vanwaaruit de activiteiten van de gefuseerde bedrijven worden gecoördineerd.

Op 21 juli zijn de IM-bergers Hoogwout Berging in Oostzaan en Theo Rood Berging en Transport in Zwaag gefuseerd. Maarten Pels van Hoogwout en Stefan Rood van Theo Rood gaan gezamenlijk verder onder de naam Assistance United. De bestaande vestigingen blijven in stand en ook de oude handelsnamen verdw...