23/07/2026
๐ฃ๐ฒ๐ฟ๐ฟ๐ผ๐ป๐น๐๐ถ๐ณ๐ฒ๐น๐ ๐ธ๐น๐ฎ๐ฎ๐ฟ ๐๐ผ๐ผ๐ฟ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ผ๐ฒ๐ธ๐ผ๐บ๐๐ ๐จ๐๏ธ
Volgens de nieuwste NEN-normen moeten perronluifels worden getoetst op opwaartse windbelasting. Uit eerdere inspecties bleek dat de luifels op de stations Lochem, Delden en Goor niet langer voldeden aan de huidige regelgeving.
In opdracht van ProRail gaan wij het definitief ontwerp opstellen voor de benodigde versterkingsmaatregelen. Daarbij wordt nauw samengewerkt met Bureau Spoorbouwmeester en โ vanwege de monumentale status van de stations Delden en Goor โ ook met de gemeentelijke monumentencommissie.
De drie stations worden als รฉรฉn project benaderd. Ze behoren tot dezelfde stationsklasse, liggen op hetzelfde baanvak en kennen een vergelijkbare bouwperiode en constructieve opzet. Door deze integrale aanpak kunnen de oplossingen efficiรซnt worden uitgewerkt.
De tijdelijke situatie verschilt per station:
๐น Lochem: stalen portalen met kolommen en liggers.
๐น Delden: een tijdelijke stempelconstructie.
๐น Goor: op dit moment zijn geen tijdelijke maatregelen noodzakelijk.
Een mooi voorbeeld van hoe techniek, veiligheid en erfgoed samenkomen in een toekomstbestendige oplossing voor het spoor.
