The Norwegian Ship Design Company

11/05/2026

MF BJARKØY HØGTIDELEG DØYPT🌿
Bjarkøy, NSD 50CFe, stråla og var pent pynta for anledninga då ho vart høgtidleg døypt i Harstad sist veke.

Bjarkøy er nyleg levert frå verftet Remontowa Shipbuilding S.A. i Polen, og er alt sett i drift mellom Stornes og Bjørnerå i Troms.

Gudmor Kristina Torbergsen (fylkesordførar i Troms FK) understreka gleda og viktigheita av å få ei splitter ny ferge til fylket, som vil tjene folk, næringsliv og besøkande framover og vil vere ein moderne og trygg arbeidsplass.

Etter dåpen kunne Bjarkøy trygt sette kursen tilbake til Stornes og Bjørnerå der ho vil kutte CO2-utsleppa med 90% i forhold til i dag. Det tilsvarar utslepp frå heile 1 800 fossilbilar i året.

Mange gratulasjonar til Torghatten i anledning dåpen av flotte MF Bjarkøy.⛴️

11/05/2026

NYTT NSD DESIGN TAR FORM: MF SALTVÆR SJØSETT! 🌿

Eit vakkert syn - MF Saltvær flyt no trygt i sitt rette element!
Sjøsettinga av den flotte ferga gjekk heilt etter planen hos skipsverftet Western Baltija Shipbuilding i Klaipèda i Litauen i helga, og var ein stor milepæl for alle involverte i dette flotte prosjektet.

Som skipsdesigner er det med stoltheit vi ser at ferja som har designmerke NSD50CFb tar seg så flott ut på sjøen. Ferja er 73 meter lang og har plass til 50 køyretøy og 199 passasjerar, og den er utstyrt med heilelektrisk drift med fokus på lavt energiforbruk i tråd med eigar Torghatten si grøne linje.

Ferja skal til vanleg gå i rute mellom byen Svolvær og den vesle øya Skrova i Lofoten, men på sommaren vil den i tillegg krysse Vestfjorden og gå til Skutvik som ligg på fastlandet. Pga dei harde verforholda i Vestfjorden er ferja designa med lukka bildekk og det er vektlagt god komfort for passasjerane.

Vi gratulerer våre samarbeidspartnarar Torghatten og Western Baltija Shipbuilding med vellukka sjøsetting. ⛴️

27/04/2026

INTERNASJONAL PRIS TIL NORWEGIAN SHIP DESIGN PROSJEKT 🎉🎉

MF HINNØY, design NSD 120CFc, har vunne prisen «BEST ELECTRIC RO-PAX 2025», og som skipsdesigner må vi innrømme at vi er stolte over at MF Hinnøy blir lagt merke til ute i den store verda!

Baird Maritime som har kåra Hinnøy til "Best Electric Ro-Pax 2025", er del av Baird Publications, eit av verdas leiande maritime forlag med hovudkontor i Melbourne, Australia og dotterselskap i Hong Kong. At vi i samarbeid med Torghatten har fått denne prisen er stort for oss, og det viser at vi er akkurat der vi ynskjer å vere: heilt i toppen! 🥰

Les gjerne meir i Baird Maritime sin artikkel om Hinnøy her:

This large, modern battery-electric double-ended Ro-Pax ferry was designed by the Norwegian Ship Design Company (NSD) for Torghatten Nord to operate on the busy

19/03/2026

MF BJARKØY overlevert til rederi 🌿

Ein viktig milepæl vart markert i går med høgtideleg overlevering av heilelektriske Bjarkøy frå skipsverft Remontowa Shipbuilding S.A. til eigar Torghatten Nord AS.

Som designer av Bjarkøy representerer dette for oss i Norwegian Ship Design realisering av eit prosjekt som vi har jobba tett med Torghatten Nord på over lengre tid.
Bjarkøy med vårt designmerke NSD 50CFe, er utvikla med sterkt fokus på energieffektivitet og lågutsleppsløysingar. Ferga har kapasitet til 50 bilar og 149 passasjerar, og er skreddarsydd for sambandet Stornes – Bjørnerå i Nord-Norge.

Fartøyet er utstyrt med to azimuth-thrustere, batterisystem med ein samla kapasitet på ca. 2,3 MWh, samt to dieselgeneratorar. I normal drift vil ferga operere heilelektrisk, med hyppig lading frå landstraum under lasting og lossing – godt tilpassa sine korte overfartar på ca. 12 minutt.

Frå kontraktsignering til ferdigstilling har prosjektet vore prega av godt samarbeid og felles ambisjonar frå alle partar. Vi set stor pris på tilliten Torghatten viser oss ved å velje våre løysingar og vår kompetanse til dette energieffektive prosjektet.

Vi gratulerer Remontowa Shipbuilding S.A. og Torghatten Nord AS med vellukka overlevering av Bjarkøy!

Foto: Poralmorski.pl

24/02/2026

VÅRE TILSETTE ER VÅR VIKTIGASTE RESSURS 🌿

Takka vere pågangsmot og eineståande kompetanse frå dyktige og motiverte tilsette kan vi glede oss over gode resultat og nye kontrakter på våre framtidsretta skipsdesign.

The Norwegian Ship Design Company (TNSDC) i Førde har nyleg signert ein stor kontrakt på to hybridelektriske fartøy med rotorsegl. 🌍🛠️🚢

Det er heller ikkje einaste kontrakten så langt i år, og ordrereservane er fulle for minst eitt år framover.

Les hele saka i kommentarfeltet. 👇

13/02/2026

🚢 Halten Bulk kontraherer 2+2 nye bulkskip med rotorseil

Halten Bulk har signert kontrakt på 2+2 «Powered by Nature» lavutslipps selvlossere på 7100 dødvekt tonn ved SOHO Marine. Fartøyene er designet med rotorseil, batteri og hybridelektrisk fremdriftslinje, og skal i tillegg til å utnytte vindenergi få hybridelektrisk fremdriftslinje. Fartøyene vil operere langs Norskekysten, i Nordsjøen, Norden og Baltikum.

«-Dette er en stor dag for oss. Vi erstatter eldre tonnasje med nye lavutslippsfartøy og tar et viktig steg videre i utviklingen av «Powered by Nature»-konseptet», sier daglig leder Ivar Ulvan. Han understreker at skipene vil gi betydelige utslippskutt for kundene – til konkurransedyktige priser.

Fiskå Mølle, som var med på å etablere Halten Bulk i 2005, frakter årlig rundt 500.000 tonn råvarer: «-Dette blir en ny milepæl i vårt arbeid mot det grønne skiftet», sier daglig leder Tommy Nordbø.

Strand Shipping ser frem til å ta skipene i drift:
«-Moderne, energieffektive fartøy med lavere utslipp og god fleksibilitet i markedet» sier daglig leder Tom Engø.

Jon Staalesen, Direktør - Nybygg i SSY gratulerer rederi og verft med kontraheringen og takker for tilliten som ble vist SSY i kontraheringsfasen.

The Norwegian Ship Design Company fremhever det t***e samarbeidet bak utviklingen av konseptet. Nøkkelpersoner fra Halten Bulk, Egil Ulvan Rederi og The Norwegian Ship Design Company har sammen utviklet og realisert et tosifret antall fartøy. «Powered by Nature» konseptet er nok et eksempel på fruktbart samarbeid fra ledende aktører.

Den norske delegasjonen som forhandlet frem kontrakten med SOHO Marine skryter av verftet: Etter møter med grundig og detaljert teknisk gjennomgang, konstruktive samtaler og kommersielle diskusjoner på SOHO verftet i Jiangsu ble kontrakten signert. Verftet var hele veien både positive og løsningsorienterte.

Et stort steg for mer bærekraftig lavutslipps sjøtransport til konkurransedyktige priser. 🌱

05/02/2026

🌿Vi deler gjerne desse flotte bileta frå sjøsettinga av MF Misterøy ved Özata Shipyard i Istanbul i går. Denne heilelektriske ferga med vårt designmerke NSD60CFe har plass til 60 bilar og 202 passasjerar, og skal trafikkere ruta Festvåg - Misten i Salten når ho er ferdig bygd og levert frå verft.

Vi gratulerer våre dyktige partnarar Torghatten og Özata Shipyard med vellukka sjøsetting! ⛴️

23/01/2026

KONTRAKTSIGNERING OG KAKE ER GOD MATCH🌿

Vårt nyaste fergedesign NSD85CFd pryda dagens kake som markerte kontraktinngåelsen av nok ei byggekontrakt for oss i NSD.

Ferga som vil ha kapasitet til 85 køyretøy og 249 passasjerar, skal byggast ved Remontowa Shipbuilding S.A. i Gdansk, Polen, og skal trafikkere Sandnessjøen-Herøy/Dønna i Nordland når den vert levert frå verft.

Prosjektleiar Daniel Viken Sandnes og NSD-teamet takkar eigar Torghatten for tilliten og mulegheita til å få delta i deira omfattande grøne flåtefornying, og vi ser fram til eit tett og godt samarbeid med både skipsverft og rederi framover.

20/01/2026

For ei FANTASTISK HELG vi har hatt! 💥

Ein spent NSD-gjeng reiste nordover i helga for å besøke og studere Hinnøy som vi har designa og utvikla saman med Torghatten Nord. Den elektriske ferja blei sett i rute mellom Lødingen og Bognes sommaren 2025, og vi gleda oss stort til å sjå og oppleve resultatet av fleire års jobbing på nært hold.

Hinnøy leverte absolutt til ståkarakter, og vi er både stolte og audmjuke over å få vere med å levere ei så flott ferje til mannskap og passasjerar i området. Ein stor takk til mannskapet på Hinnøy som tok varmt i mot oss på turen.

I tillegg til Hinnøy leverte Nord-Norge på alle punkt, vi blei møtt med eit fantastisk nordlys, fekk spasert og sett oss rundt både i Lødingen og Harstad, samt kosa oss med felles frukost og middag på turen. Til og med badstu og bading blei det på dei tøffaste av oss!

Vi deler gjerne eit knippe bilder frå turen som vi ser tilbake på med iver og glede 🥰

30/12/2025

MASKIN INGENIØR og interessert i ny jobb?
Hos oss får du garantert ein spennande og kreativ kvardag 🤩
(Del gjerne innlegget)

Framtidsfylket jobbar for å rekruttere og behalde kompetanse og arbeidskraft i Vestland. Har du spørsmål, gode innspel eller berre lyst på ein hyggeleg prat? Kontakt oss!