10/06/2026
Aspire Norway AS har kjøpt båten Asper Agatha fra rederiet Amber Offshore i Polen.
Aspire Norway tok over båten 29.mai, og fartøyet går rett inn i et lengre vaktbåtoppdrag med OKEA.
Asper Agatha er et offshore skip og er bygd i Danmark i 1987. Det har siden det ble bygd seilt for fiskerimyndighetene i Danmark. I 2023 ble det solgt til det Polen der det har blitt brukt til seismiske operasjoner. Asper Agathe er 44,5 meter lang og har en bruttotonnasje på 657 tonn. Skipet virker svært godt vedlikeholdt med et svært dedikert og kompetent mannskap.
Aspire Norway har fra før båten Asper Victoria. Denne har vært i fullt engasjement siden vi overtok rederiet vinteren 2023. Vi ønsker å vokse innen vårt segment som leverandør av vaktbåttjenester.
Kjøpet av Asper Agatha er et viktig steg i en mer offensiv satsning innen vaktbåtbransjen. Vi opplever at etterspørselen etter våre tjenester har vært bra, og har troen på at det vil være et økende behov for slike tjenester både innen olje- og gassektoren, innen fornybarprosjekter som offshore vindmølleparker og andre vaktbåtbåtbehov.
Daglig leder i Aspire Norway, Svein Arve Iversen, opplever at samarbeidet med våre kunder er konstruktivt og fruktbart, og at vår satsning som vaktbåtsselskap hilses velkomment. Vi vil trekke frem både Equinor og OKEA som veldig gode samarbeidspartnere, noe som har hjulpet oss i en strategisk satsning i selskapet.
Det er Atlantic Shipping som har stått for salget fra selger og koordinert partene gjennom transaksjonen og avtaleinngåelsene på en god og trygg måte. Vi takker Atlantic Shipping og Amber Offshore for et svært godt samarbeide under hele prosessen.
Skipet er finansiert via vår bank Sparebank1 Nordmøre. Vi opplever alltid en positivt og engasjert bank når vi kommer med våre prosjekt.
Siden vi overtok selskapet i 2023 har vi lagt et godt grunnlag for en videre satsning. Vi ønsker å fremstå som enn seriøs samarbeidspartner for våre kunder, og opplever at vi også oppfattes slik i markedet. Som et datterselskap av rederiet Eines AS drar vi store veksler på deres system og kompetanse, og ser at dette er svært nyttig i møte med et sterkt fokus på helse, miljø, sikkerhet og kvalitet.
Med begge fartøyene i kontrakt inn i inngangen sommeren har vi plottet inn en kurs som vil føre oss i en gunstig retning.
