ChikiMotors

25/10/2021

Lo que se viene

28/09/2021

20/09/2021

🧰Consejo de mantenimiento del sistema de freno tambor🧰
🛵🔧Ajustar la holgura del freno tanto si se trata de un freno de pedal como de uno de maneta, una holgura excesiva se va a percibir porque la frenada no es efectiva en gran parte del recorrido del pedal o la maneta. Esto es debido al desgaste de las zapatas y puede corregirse gracias a que el sistema cuenta con unos tensores que regulan las levas y que permiten acercar las zapatas al tambor.
🛵🔧Cambiar las zapatas cuando el recorrido del tensor ha llegado a su fin, significa que ya no puede corregirse más la holgura y que, por lo tanto, las zapatas se han desgastado por completo. Estas deben ser sustituidas a tiempo ya que, si no, podría dañarse la pista de frenado del tambor (surcos), que es bastante delicada.
🛵🔧Lubricar las levas para optimizar su funcionamiento y alargar la vida útil del sistema de frenado.
🛵🔧Limpiar periódicamente el sistema de frenos. El sistema de freno de tambor de una moto no permite una fácil expulsión de la suciedad. Esta se acumula en su interior y puede llegar a comprometer la efectividad de la frenada. Por ello es importante limpiar los componentes con un limpiador adecuado como, por ejemplo, LOCTITE SF 7235.

20/09/2021

ChikiMotors

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