Eagle Engineers

Eagle Engineers Venta de EPPs y Extintores. ¡Seguridad, calidad y compromiso a tu servicio!
(1)

Eagle Engineers brinda Asesoría en SSOMA-RC, auditoría MINTRA y capacitación en diversos temas, Implementación de SG-SST, Homologación de Proveedores, Saneamiento Ambiental. Empresa especializada en brindar consultoria, asesoría y capacitación en Seguridad Industrial, Salud Ocupacional y Gestión Ambiental a empresas del sector público y privado...

24/08/2026

⚠️🚧 Combatir fuego en líquidos inflamables (Clase B) requiere entender la presión y la física de los fluidos.
🔹 Un extintor presurizado 🧯 expulsa el agente a velocidades extremas (más de 150 psi). El error crítico del operador fue acercarse a menos de un metro y disparar el chorro de forma casi vertical directamente al centro de la bandeja.
🔹 Al chocar la alta presión del extintor contra el líquido ardiendo, actúa como una piedra cayendo en un charco. En lugar de sofocar el fuego, expulsó violentamente el combustible encendido hacia afuera, envolviendo al propio operador en llamas.
🔹 Debió mantener una distancia mínima de 3 metros (zona fría), apuntar a la base del fuego en un ángulo suave y hacer un movimiento de barrido lateral (abanico) para "empujar" las llamas sin salpicar el líquido.

⚖️ Desde el punto de vista de SST, este video es una prueba documental de negligencia corporativa.
☑️ Un simulacro con fuego real exige un Análisis de Trabajo Seguro (ATS). El instructor falló en su deber de garante al no detener la maniobra cuando vio que el trabajador se acercaba demasiado.
☑️ Es inaceptable realizar pruebas con fuego vivo usando ropa de calle de manga corta, sin guantes ignífugos ni protección facial.
☑️ Si este trabajador sufre quemaduras de segundo o tercer grado, la empresa capacitadora y el empleador enfrentan demandas civiles por daños y posibles cargos penales por lesiones culposas. La capacitación nunca puede ser más peligrosa que la emergencia misma.

💨 La regla de oro en el combate contra incendios a cielo abierto es posicionarse siempre a favor del viento (con el viento empujando a tu espalda).
💢 El fallo: Aunque el operador parece estar bien posicionado inicialmente respecto a la brisa, al romper la distancia de seguridad, la alta presión del propio extintor genera un efecto de turbulencia aerodinámica. Esta presión rebota contra el recipiente, anulando el flujo del viento natural y proyectando el fuego y los gases supercalentados directamente hacia su rostro.

24/08/2026

⚠️⚠️ Que no te ocurra esto, ven y capacitate con nosotros. 5 y 6 de setiembre

Informes al wa.me/51965940612

24/08/2026

⚠️⚠️ Casi se cae, felizmente la puerto lo detuvo... 🫠

23/08/2026

🚨 Ver a una grúa de decenas de toneladas ser arrastrada al abismo como si fuera de juguete nos deja una lección industrial vital: el izaje de cargas no depende de la potencia del motor, sino de la física y las matemáticas.

¿Qué provocó este colapso catastrófico? Aquí te lo explico desde la ingeniería de izaje:

⚠️🚸 La falla del "Momento de Vuelco"
Toda grúa funciona bajo el principio de una palanca. Su estabilidad es una competencia constante entre dos fuerzas:
✅️ Momento Estabilizador: El peso de la propia grúa y sus contrapesos, anclados al suelo.
✅️ Momento de Vuelco: Se calcula multiplicando el peso de la carga por el Radio de Izaje (la distancia horizontal desde el centro de giro de la grúa hasta el centro de gravedad de la carga). La fórmula es M = F . d

⛔️ El error crítico: A medida que el operador alejó el tractor del chasis para cruzar el muro, la distancia (d) se incrementó. Al aumentar el radio, el torque destructivo creció exponencialmente hasta que superó el contrapeso de la máquina, levantando el eje trasero y generando un colapso irreversible.

🛑 El Acto Subestándar y la Negligencia
🔸️ Violación de la Tabla de Cargas: El operador excedió el Límite de Carga de Trabajo (SWL) para ese radio específico. Es altamente probable que el sistema informático de seguridad (LMI) haya estado puenteado o ignorado.
🔸️ Ausencia de Polígono de Sustentación: Las vigas de los estabilizadores (patas hidráulicas) no se visualizan extendidas. Realizar esta maniobra sobre los neumáticos reduce drásticamente el área de apoyo, convirtiendo a la grúa en un sistema inestable.
La gravedad no acepta atajos ni cálculos "al ojo". Un izaje sin una rigurosa planificación matemática es, literalmente, un salto al vacío.

23/08/2026

🛑 El Acto Subestándar: La Normalización del Peligro
Los trabajadores asumen voluntariamente convertirse en un winche humano. El operario suspendido confía su vida a su propio agarre y a la tracción manual de dos personas situadas sobre una rejilla inestable. Hay una omisión absoluta del uso de un Sistema Personal de Detención de Caídas (SPDC) y de un punto de anclaje estructural.

⚠️ El Fallo Crítico: La Trampa Biomecánica
Este "sistema" fallará por simple biología. Sostener y elevar el peso mu**to de un adulto genera fatiga muscular extrema en segundos. Si a los compañeros en la superficie les resbalan las manos por sudor, si uno pierde el equilibrio sobre los huecos de la rejilla, o si el trabajador suspendido suelta el agarre por agotamiento, el colapso será instantáneo. Un cuerpo humano no es un punto de anclaje.

💀 Consecuencias: El desenlace matemático de este fallo es una caída libre con consecuencias fatales (politraumatismo severo o muerte). Legalmente, es una violación flagrante al Deber de Prevención. La empresa incurre en negligencia criminal por no proveer un trípode de espacio confinado, un polipasto certificado o andamios de acceso. Permitir esta improvisación expone a la supervisión a imputaciones penales por exposición al peligro y homicidio culposo.

🚧 El compañerismo en obra significa cuidarse mutuamente, no usarse como contrapesos mortales. El verdadero coraje en la industria no es colgarse de un gancho, es tener la valentía de decirle "NO" a una instrucción suicida. 🚥

23/08/2026

🚨🚨 El izaje de cargas no es un acto de fuerza bruta, es un ejercicio de física y matemáticas puras. Un simple error de cálculo convierte a una grúa de varias toneladas en un péndulo destructivo, tal como se evidencia en este impactante video.

🛑 La Ciencia detrás del Izaje Seguro
Para que una maniobra sea exitosa, deben converger múltiples variables. Si se ignora la física, el sistema colapsa irremediablemente:

1️⃣ El Momento de Vuelco: La estabilidad se rige por la ecuación de torque M = F \cdot d, donde la fuerza (F) es el peso de la carga y la distancia (d) es el radio de operación desde el centro de giro. Al extender el brazo, la distancia aumenta y la capacidad de carga disminuye exponencialmente.
2️⃣ Polígono de Sustentación: El centro de gravedad combinado (peso de la grúa + carga) debe mantenerse estrictamente dentro del área geométrica que forman los estabilizadores. Si este punto sale del perímetro, la máquina vuelca.
3️⃣ Capacidad Portante del Suelo: Toda la inmensa presión de la grúa se transfiere al piso. Si la presión ejercida supera la resistencia del terreno, el estabilizador se hundirá.

📊 Estadísticas de la Improvisación
En la industria del izaje, las estadísticas son claras y alarmantes. Se estima que cerca del 80% de los siniestros por vuelco de grúas son producto del error humano. La causa raíz principal es la omisión de las tablas de carga del fabricante y el posicionamiento de los equipos sobre terrenos inestables sin zapatas de distribución (pads).

🏗️ ¿Qué ocurrió en el video?
⛔️ Suelo inestable: El camión grúa se posicionó sobre tierra suelta y húmeda, un terreno con pésima resistencia a la compresión.
⛔️ Exceso de radio: El operador alejó la carga del chasis. El incremento de la variable d en nuestra ecuación generó un momento de vuelco insostenible.
⛔️ Falla del estabilizador: El terreno cedió o la fuerza de palanca venció el contrapeso del camión, provocando el colapso lateral inmediato de toda la estructura.

⚠️ Realizar un levantamiento sin un Plan de Izaje (Rigging Plan) elaborado por personal certificado constituye negligencia grave. La ley exige evaluar la mecánica de suelos y calcular los ángulos de trabajo. La física no acepta excusas; la prevención es tu única defensa legal y vital.

22/08/2026

🚨 La electricidad no perdona 🚨
El video es una demostración brutal de electrodinámica y los riesgos mortales de la alta tensión. ¿Qué ocurrió exactamente en esta fracción de segundo?

💧 1. El electrolito perfecto. La o***a humana no es solo agua; está compuesta por sales disueltas y minerales (sodio, potasio, cloruro). Esto la convierte en un electrolito, es decir, un conductor de electricidad altamente eficiente.

⚡ 2. El puente conductor (Falla a Tierra). Al dirigir el chorro continuo hacia una estructura de alta tensión (que podría tener un componente expuesto o un fallo de aislamiento), el fluido actúa como un cable. La electricidad siempre busca el camino de menor resistencia hacia la tierra. En este caso, el camino fue el chorro de líquido conectado directamente al cuerpo del individuo.

💥 3. El Arco Eléctrico (Arc Flash). Cuando la corriente de alta potencia atraviesa el líquido, genera un calor extremo en milisegundos. Esto vaporiza instantáneamente el agua y provoca que el aire circundante se ionice, creando un arco eléctrico explosivo. La temperatura en el núcleo de este fenómeno puede superar a la de la superficie del sol.

🚀 4. La onda expansiva cinética. La violenta nube blanca que vemos es la expansión térmica instantánea del aire y los fluidos vaporizados. Esta reacción genera una onda de choque (una explosión física) que proyecta al sujeto hacia atrás con una fuerza contundente, salvándolo paradójicamente de una electrocución prolongada.

Las leyes de la física no entienden de bromas ni descuidos.

💢💢 𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎 𝐓𝐀𝐋𝐋𝐄𝐑 𝐅𝐔𝐋𝐋 𝐏𝐑𝐀́𝐂𝐓𝐈𝐂𝐀 𝐃𝐄 𝐏𝐑𝐈𝐌𝐄𝐑𝐎𝐒 𝐀𝐔𝐗𝐈𝐋𝐈𝐎𝐒 𝐘 𝐄𝐕𝐀𝐂𝐔𝐀𝐂𝐈𝐎́𝐍 𝐃𝐄 𝐇𝐄𝐑𝐈𝐃𝐎𝐒 🩺💊🩸📌 Organiza 𝐄𝐚𝐠𝐥𝐞 𝐄𝐧𝐠𝐢𝐧𝐞𝐞𝐫𝐬 organiza el 𝐂...
21/08/2026

💢💢 𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎 𝐓𝐀𝐋𝐋𝐄𝐑 𝐅𝐔𝐋𝐋 𝐏𝐑𝐀́𝐂𝐓𝐈𝐂𝐀 𝐃𝐄 𝐏𝐑𝐈𝐌𝐄𝐑𝐎𝐒 𝐀𝐔𝐗𝐈𝐋𝐈𝐎𝐒 𝐘 𝐄𝐕𝐀𝐂𝐔𝐀𝐂𝐈𝐎́𝐍 𝐃𝐄 𝐇𝐄𝐑𝐈𝐃𝐎𝐒 🩺💊🩸

📌 Organiza 𝐄𝐚𝐠𝐥𝐞 𝐄𝐧𝐠𝐢𝐧𝐞𝐞𝐫𝐬 organiza el 𝐂𝐮𝐫𝐬𝐨 práctico. Está diseñado para brindar a los participantes las habilidades prácticas esenciales para actuar de manera inmediata y efectiva ante emergencias médicas y situaciones de rescate.
Dirigido a empresas, y público en general

👉 𝐃𝐮𝐫𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧: 2 días – 𝟏𝟐 𝐡𝐨𝐫𝐚𝐬 𝐥𝐞𝐜𝐭𝐢𝐯𝐚𝐬
👉 𝐌𝐨𝐝𝐚𝐥𝐢𝐝𝐚𝐝: 80% práctica – 20% teórica
📅 𝐅𝐞𝐜𝐡𝐚: 05 y 06 de octubre
🕔 Sábado 5, de 4:00 pm a 8:00 pm
Domingo 6: 09:00 am a 1:00 pm
📍 𝐋𝐮𝐠𝐚𝐫: Calle Putumayo N° 1132
💵 𝐂𝐨𝐬𝐭𝐨: S/. 60
📞 𝐈𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐞𝐬 𝐞 𝐢𝐧𝐬𝐜𝐫𝐢𝐩𝐜𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬: 965 940 613 📲
⚡ 𝐂𝐮𝐩𝐨𝐬 𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐚𝐝𝐨𝐬 – 𝐀𝐩𝐫𝐞𝐧𝐝𝐞 𝐬𝐚𝐥𝐯𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐯𝐢𝐝𝐚𝐬 ⚡

🔹 𝐏𝐫𝐚́𝐜𝐭𝐢𝐜𝐚𝐬 𝐪𝐮𝐞 𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐬𝐚𝐫𝐫𝐨𝐥𝐥𝐚𝐫𝐚́𝐧:
✅ 𝐑𝐞𝐚𝐧𝐢𝐦𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐂𝐚𝐫𝐝𝐢𝐨𝐩𝐮𝐥𝐦𝐨𝐧𝐚𝐫 (𝐑𝐂𝐏) 𝐛𝐚́𝐬𝐢𝐜𝐚 en adultos, niños y lactantes.
✅ 𝐌𝐚𝐧𝐢𝐨𝐛𝐫𝐚 𝐝𝐞 𝐇𝐞𝐢𝐦𝐥𝐢𝐜𝐡 para atragantamiento.
✅ 𝐂𝐨𝐧𝐭𝐫𝐨𝐥 𝐝𝐞 𝐡𝐞𝐦𝐨𝐫𝐫𝐚𝐠𝐢𝐚𝐬 (directa, indirecta, uso de torniquete).
✅ 𝐐𝐮𝐞𝐦𝐚𝐝𝐮𝐫𝐚𝐬
✅ 𝐈𝐧𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐲 𝐦𝐚𝐧𝐞𝐣𝐨 𝐝𝐞 𝐟𝐫𝐚𝐜𝐭𝐮𝐫𝐚𝐬 con materiales convencionales e improvisados.
✅ 𝐀𝐭𝐞𝐧𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐝𝐞 𝐪𝐮𝐞𝐦𝐚𝐝𝐮𝐫𝐚𝐬 𝐲 𝐡𝐞𝐫𝐢𝐝𝐚𝐬.
✅ 𝐄𝐯𝐚𝐥𝐮𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐚𝐫𝐢𝐚 𝐲 𝐬𝐞𝐜𝐮𝐧𝐝𝐚𝐫𝐢𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐚𝐜𝐜𝐢𝐝𝐞𝐧𝐭𝐚𝐝𝐨.
✅ 𝐌𝐞𝐝𝐢𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐝𝐞 𝐬𝐢𝐠𝐧𝐨𝐬 𝐯𝐢𝐭𝐚𝐥𝐞𝐬, incluyendo 𝐭𝐨𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐢𝐨́𝐧 𝐚𝐫𝐭𝐞𝐫𝐢𝐚𝐥 y frecuencia cardíaca.
✅ 𝐓𝐞́𝐜𝐧𝐢𝐜𝐚𝐬 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐬𝐥𝐚𝐝𝐨 𝐲 𝐞𝐯𝐚𝐜𝐮𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐝𝐞 𝐡𝐞𝐫𝐢𝐝𝐨𝐬:
* Camilla rígida y blanda.
* Método silla.
* Arrastre y transporte manual en pareja.
✅ 𝐒𝐢𝐦𝐮𝐥𝐚𝐜𝐫𝐨𝐬 𝐝𝐞 𝐞𝐦𝐞𝐫𝐠𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 integrando todo lo aprendido.

🔹 𝐁𝐄𝐍𝐄𝐅𝐈𝐂𝐈𝐎𝐒 𝐃𝐄𝐋 𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎 💪🏻
✔️ Certificación con un total de 12 horas lectivas, con código de registro y código QR.
✔️ Entrenamiento con 𝐞𝐪𝐮𝐢𝐩𝐨𝐬 𝐲 𝐦𝐚𝐭𝐞𝐫𝐢𝐚𝐥𝐞𝐬 𝐞𝐬𝐩𝐞𝐜𝐢𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬.
✔️ Médico con experiencia en el tema
✔️ Curso intensivo, orientado a la práctica real.

#𝐌𝐞́𝐭𝐨𝐝𝐨𝐬 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐠𝐨:
💳 Depósito en el 𝗕𝗮𝗻𝗰𝗼 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗯𝗮𝗻𝗸. Cuenta Eagle Engineers. Cuenta Ahorro Soles: 740-3082006-049. 𝗖𝗖𝗜 = 003-740-013082006-04984
💳 Depósito en el 𝐁𝐚𝐧𝐜𝐨 𝐂𝐨𝐧𝐭𝐢𝐧𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥. Cuenta Eagle Engineers
Nro. De Cuenta: 0011-0301-95-0201844882. CCI: 011-301-00020184488 2-95
💳 Yape a la cuenta de Eagle Engineers EIRL. 𝐃𝐞𝐬𝐜𝐚𝐫𝐠𝐚 𝐞𝐥 𝐐𝐑 en el siguiente enlace: https://drive.google.com/.../1MCnTgO9yJx7ygDU16nZ.../view...
💳 𝐘𝐚𝐩𝐞 𝐨 𝐩𝐥𝐢𝐧 al 965 940 613. A nombre de Jesús Gar***
Enviar constancia de depósito y datos completo al correo [email protected] o al WhatsApp 965 940 613

#𝐈𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐞𝐬:
Oficina Eagle Engineers, ubicado en Calle Huánuco N° 115 (Ref. Colegio Tnte. Clavero). : +𝟱1 965 940 613. Horario de atención: lunes a sábado de 9:00 am – 7:00 pm. E-mail: [email protected]. Visita nuestro fan page: Eagle Engineers / Tiktok: tiktok.com/%20Engineers / http://www.youtube.com/ / www.eagleengineerseirl.com

20/08/2026

⚡ El peligro invisible que estalla en segundos: ¿Qué ocurrió realmente aquí? ⚡

Al ver este video, la reacción inmediata es el susto ante la repentina explosión. Pero, ¿qué pasó exactamente?

Lo que acabas de presenciar se conoce en la industria como un Arco Eléctrico (Arc Flash).

🔌 ¿Pero qué es?
Es, literalmente, un cortocircuito que viaja por el aire. Ocurre cuando la electricidad "salta" de su camino normal (los cables o conexiones) hacia el exterior o hacia otro punto. Esto genera una explosión violenta de luz, calor intenso, fuego y sonido.

Para que te des una idea, en el núcleo de un arco eléctrico, la temperatura puede superar los 19,000 °C (¡más caliente que la superficie del Sol!).

⚠️ El gran error ⚠️
Más allá de lo que provocó el arco (que puede ser desde una herramienta que resbala, hasta polvo o humedad acumulada en el panel), la falla más crítica es la ausencia total de equipo de protección.

El trabajador está manipulando un panel aparentemente energizado usando ropa normal. Para estas tareas es obligatorio el uso de EPP específico: trajes ignífugos (resistentes al fuego), caretas con protección facial total, zapatos y guantes dieléctricos.

La electricidad no avisa y no perdona errores.

👉 Comparte este video con tus colegas. La seguridad industrial no es solo cumplir reglas, es garantizar que todos regresemos a casa al final del día.

17/08/2026

🚨 El Costo de la Imprudencia 🚨
Este metraje documenta una cadena de vulneraciones a la seguridad vial, demostrando que la física y la ley no perdonan atajos.

⚙️ Análisis Técnico: Falla Multicausal
* Sobrecarga Estructural: Transportar tres ocupantes en un vehículo biplaza altera críticamente el centro de gravedad. Al impactar la irregularidad vial, la suspensión colapsa, resultando en la pérdida total del control del vehículo.
* Carencia de EPP: La omisión absoluta de cascos de seguridad expone a los tripulantes a un Traumatismo Encéfalo Craneano (TEC), transfiriendo toda la energía cinética del impacto directamente al pavimento.

⚖️ Análisis Legal: Negligencia Inexcusable
* Vulneración Normativa: Transitar con exceso de pasajeros y sin equipo protector tipifica como una infracción gravísima a las leyes de tránsito.
* Responsabilidad del Garante: El conductor ostenta el "Deber de Cuidado". Al exponer temerariamente a sus acompañantes, asume plena responsabilidad civil y enfrenta posibles imputaciones penales por lesiones culposas.

La suerte no es un sistema de protección. La seguridad vial se cumple, no se negocia.

Dirección

Calle Huanuco 166
Iquitos
16001

Horario de Apertura

Lunes 09:00 - 20:00
Martes 09:00 - 20:00
Miércoles 09:00 - 20:00
Jueves 09:00 - 20:00
Viernes 09:00 - 20:00
Sábado 08:00 - 18:00

Teléfono

+51965940613

Página web

Notificaciones

Sé el primero en enterarse y déjanos enviarle un correo electrónico cuando Eagle Engineers publique noticias y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin, y puede darse de baja en cualquier momento.

Atajos

Compartir

Categoría