13/02/2025
Witam
Zapowiadają , że jak na tą zimę zbliżają się duże mrozy sięgające do MINUS 15 w nocy przez kilka dni . Wygląda ,że tak będzie od najbliższego weekendu . No nie takie jak kiedyś lata temu mrozy że przylepił się cap do kozy🤣ale jakaś namiastka .
Tak się złożyło ,że w poniedziałek dn. 10.02.2025 r. w TVP 2 w programie "Pytanie Na śniadanie " o g.7,30 była krótka emisja PORADY jak awaryjnie uruchomić samochód w MROZY i nie tylko przy pomocy PRZEWODÓW ROZRUCHOWYCH , Na dole LINK FILMIKU Z PROGRAMU do obejrzenia .
Jako "rekwizytów " użyczyliśmy tła do programu oraz wykonanych przez nas przewodów i zakupionego prostownika NOCO.
Tło to wykonane przeze mnie zdjęcie z przed wielu lat z porównaniem " kabli" wykonanych przeze mnie z POLSKICH MATERIAŁÓW jak pełna miedź i zaciski z kablami tzw. hipermarketowymi typowo "Chińskimi" . W tych drugich była oferowana do sprzedaży G U M A z wkładem 4 mm lub nawet w skrajnych przypadkach 1 mm miedzi .
MALKONTENCI porównując na zasadzie " ło Panie , tamte to dobre" bo tanie🤣 , ale nikt się nie zastanowił ,że mają gumę ( i za gumę płacą) i długość niepraktyczną 2 do 2,5 m. ALE TANIE "ło Panie", na których można co najwyżej odpalić małego benzyniaka .
Pani redaktor bardzo ładnie zaprezentowała bezpieczne i skuteczne zasady użycia przewodów które mógłbym podsumować ,że
- Zasada nr.1
pierwsze PLUS dawcy do PLUSA biorcy , a następnie MINUS do uwaga MINUSA ale DO MASY BIORCY np. blok silnika , ramy lub innej metalowej części połączonej z większymi elementami.
- Zasada nr. 2 to zapalenie silnika dawcy i odczekanie ok.5 minut .
Wówczas podładujemy w namiastce akumulator biorcy w sensie zrobienia tam ścieżki przepływu w górnej części . Natomiast na masę ? dlatego ,że ładunek , napięcie rozkłada się na inne elementy "nie atakując " bezpośrednio przez kabel . Zmniejsza to napięcie a zarazem nie powoduje wytwarzania się gazu jak siarkowodór . To jest scenariusz rzadki , ale spotykany raz na 1 tysiąc rozruchów ,że jest BUM ! szczególnie w większych akumulatorach , pojazdach.
Przewody wykonujemy od wielu lat z kabli polskich i grubych zacisków polskich .
Przewody na materiale LGY ( słabsze zimy) oraz spawalniczym . Pierwsze o grubości do 16 i 25 mm , a te drugie 25 i 35 mm. Długości std. to 3,5 m. nie krótsze bo niepraktyczne w przypadku gdy na parkingu stoją ciasno inne auta lub przeszkody. Te 25 mm i 35 mm spawalnicze wykonujemy również dłuższe np.5-6 m. na zamówienie.
Ktoś powie " e tam kable " mam nowy akumulator . Tak ale kuna , awaria elektroniki lub inna usterka w obwodzie elektrycznym powodująca tzw. upływ prądowy " ma gdzieś nowy akumulator , a do pracy albo np. na umówione spotkanie trzeba jechać .
Zapraszamy do naszych sklepów :
Bielsko-Biała ul. Bema 12 pn/pt. g.8,oo/17,oo , sob. 9,oo/13,oo
tel.502 709 590 lub 33/ 4979-489
Czechowice-Dz. ul Michałowicza 6 c pn/pt. 9,30/16,30
tel. 88 150 2004 lub 32/24-868-35
Kiedy nocą temperatura spada poniżej zera, a samochód parkujemy na zewnątrz, zdarza się, że nie chce zapalić.
