27/06/2016
Już od ponad 2 lat w naszej ofercie można znaleźć syntetyczny smar do konserwacji łańcuchów napędowych firmy JMC w opakowaniu warsztatowym o pojemności 750 ml. Widzimy, że popularność takiego rozwiązania rośnie z roku na rok i... nie ma się czemu dziwić.
Pojemność 750 ml jest doskonałym rozwiązaniem dla warsztatów, które podczas okresowych przeglądów świadczą również usługę smarowania łańcucha. Wysoka puszka nie stanowi większego problemu. Wręcz przeciwnie, odpowiednio niewysoka cena, zdecydowanie potania usługę smarowania.
Dla klientów detalicznych jest to rozwiązanie, które gwarantuje zapas niemalże na cały sezon. Dla wszystkich tych, którzy posiadają własny garaż, taki duży smar może być bardzo atrakcyjnym rozwiązaniem.
Przypomnijmy, że smarowanie łańcucha powinno się wykonywać przynajmniej raz na 500 przejechanych kilometrów. Czynność tą należy wykonywać dużo częściej w przypadku jazdy podczas deszczu, choć preparaty syntetyczne (w odróżnieniu od tych produkowanych na bazie składników mineralnych) są zdecydowanie bardziej odporne na wypłukujące działanie wody.
Należy przy tym pamiętać, że samo smarowanie łańcucha nie ma większego sensu, gdy łańcuch jest poważnie zanieczyszczony poprzednimi powłokami smaru, zmieszanymi z piaskiem czy nawet kurzem komunikacyjnym. Zanieczyszczony (brudny) łańcuch poddawany jest znacznie większym obciążeniom związanym z temperaturą oraz oporami tarcia. W konsekwencji, łańcuch napędowy zużywa się dużo szybciej i będzie konieczna jego wcześniejsza wymiana na nowy.
