MAPAC Aviation Parts

15/09/2026

⚡ ANTONOV AN-2 ELECTRICAL EQUIPMENT — SEPTEMBER SALE, PART 4

Today, we are presenting something slightly different: a selection of electrical equipment for the Antonov An-2.

Even the toughest aircraft depends on every switch, relay, contactor and light working exactly as it should. As part of MAPAC’s September promotion, the following components are now available at reduced prices:

• AZS-5 — Switch: €7.00
• AZS-10 — Switch: €7.00
• AZS-15 — Switch: €7.00
• AZS-25 — Switch: €7.00
• BANO-45 — Light: €10.00 per unit
• DMR-400D — Relay: €150.00
• KM-200D-W — Relay: €22.00
• KLSRK-45 — Cabin Light: €20.00
• KM-25D-W — Contactor: €15.00
• KM-100-DW — Contactor: €35.00

Please note that the price of the BANO-45 light applies to one unit, not to the red-and-green pair shown in the photograph.

The promotion is valid until September 30, 2026, subject to stock availability.

🌍 Worldwide shipping available
📦 In-stock items dispatched within 24 hours after payment confirmation

For availability and orders, please contact MAPAC exclusively by email:

📩 [email protected]

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⚡ EQUIPOS ELÉCTRICOS PARA EL ANTONOV AN-2 — OFERTAS DE SEPTIEMBRE, PARTE 4

Hoy presentamos algo un poco diferente: una selección de equipos eléctricos para el Antonov An-2.

Incluso la aeronave más resistente depende del correcto funcionamiento de cada interruptor, relé, contactor y luz. Como parte de la promoción de septiembre de MAPAC, los siguientes componentes están disponibles a precios reducidos:

• AZS-5 — Interruptor: 7,00 €
• AZS-10 — Interruptor: 7,00 €
• AZS-15 — Interruptor: 7,00 €
• AZS-25 — Interruptor: 7,00 €
• BANO-45 — Luz: 10,00 € por unidad
• DMR-400D — Relé: 150,00 €
• KM-200D-W — Relé: 22,00 €
• KLSRK-45 — Luz de cabina: 20,00 €
• KM-25D-W — Contactor: 15,00 €
• KM-100-DW — Contactor: 35,00 €

El precio de la luz BANO-45 corresponde a una sola unidad, no al juego rojo y verde mostrado en la fotografía.

La promoción es válida hasta el 30 de septiembre de 2026, sujeta a disponibilidad de stock.

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📦 Los productos disponibles en stock se despachan en un plazo de 24 horas después de la confirmación del pago

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12/09/2026

✈️ FOR SALE: 8-AIRCRAFT AGRICULTURAL FLEET PACKAGE
5 × PZL M-18 Dromader | 3 × Antonov An-2

MAPAC Sp. z o.o. has worked for many years with its Serbian partner, JAT Privredna Avijacija. We are proud that this experienced operator has appointed MAPAC to act as broker in the sale of part of its agricultural aircraft fleet.

During our first visit to the JAT base, we were impressed by the organisation of the maintenance facilities and the strong technical culture of the team. JAT has not only operated these aircraft for decades but has also provided their technical support through its own maintenance personnel. Its mechanics received training from the aircraft manufacturer and have extensive practical experience with both the PZL M-18 Dromader and Antonov An-2.

The offered package consists of:

• 5 PZL M-18 Dromader airframes, manufactured between 1979 and 1986
• 3 Antonov An-2 airframes, manufactured between 1977 and 1986
• Agricultural application equipment reported as retained with all eight aircraft

IMPORTANT: All eight aircraft are offered without engines and propellers.

According to the owner, the M-18 aircraft were progressively withdrawn from operation because of declining demand for agricultural aviation services in Serbia, rather than as a result of in-service failures.

One M-18 subsequently sustained ground damage when its tie-downs failed during strong winds. One aircraft has incomplete cockpit instrumentation.

The aircraft have comparatively low reported airframe utilisation for their age. During MAPAC’s initial visual inspection, no obvious indications of extensive structural corrosion were observed. The An-2 airframes will require replacement of their fabric covering as part of any restoration programme.

Depending on the results of a detailed technical inspection and records review, the aircraft may provide:
• a basis for restoration and return-to-service projects,
• an opportunity to expand an existing agricultural fleet, or
• a strategic source of spare parts for current M-18 and An-2 operators.

The complete package is located in Serbia and is offered on an “as-is, where-is” basis.

A detailed aircraft status sheet, additional photographs and inspection arrangements are available upon request.

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MAPAC Sp. z o.o. acts as broker and representative of the aircraft owner.



✈️ EN VENTA: LOTE DE 8 AERONAVES AGRÍCOLAS
5 × PZL M-18 Dromader | 3 × Antonov An-2

MAPAC Sp. z o.o. colabora desde hace muchos años con su socio serbio, JAT Privredna Avijacija. Estamos orgullosos de que este experimentado operador haya confiado a MAPAC la intermediación y representación en la venta de una parte de su flota de aeronaves agrícolas.

Durante nuestra primera visita a la base de JAT, nos impresionaron la organización de sus instalaciones de mantenimiento y la sólida cultura técnica de su equipo. JAT no solo ha operado estas aeronaves durante décadas, sino que también ha realizado internamente su mantenimiento. Sus mecánicos recibieron formación del fabricante y cuentan con una amplia experiencia práctica con los PZL M-18 Dromader y Antonov An-2.

El lote ofrecido incluye:

• 5 células PZL M-18 Dromader, fabricadas entre 1979 y 1986
• 3 células Antonov An-2, fabricadas entre 1977 y 1986
• Equipos de aplicación agrícola presentes, según la información recibida, en las ocho aeronaves

IMPORTANTE: Las ocho aeronaves se ofrecen sin motores ni hélices.

Según el propietario, los M-18 fueron retirados progresivamente del servicio debido a la disminución de la demanda de trabajos aéreos agrícolas en Serbia, y no como consecuencia de fallos durante su operación.

Posteriormente, uno de los M-18 sufrió daños en tierra al fallar sus amarres durante fuertes vientos. Una de las aeronaves tiene la instrumentación de cabina incompleta.

Las aeronaves presentan un nivel de utilización declarado relativamente bajo para su antigüedad. Durante la inspección visual inicial realizada por MAPAC no se observaron indicios evidentes de corrosión estructural generalizada. Como parte de cualquier proyecto de restauración, las células de los An-2 requerirán la sustitución de su revestimiento textil.

Dependiendo de los resultados de una inspección técnica detallada y de la revisión de su documentación, las aeronaves pueden representar:

• una base para proyectos de restauración y retorno al servicio,
• una oportunidad para ampliar una flota agrícola existente, o
• una fuente estratégica de repuestos para operadores de M-18 y An-2.

El lote completo se encuentra en Serbia y se ofrece en el estado y lugar en que se encuentra (“as-is, where-is”).

La ficha técnica detallada, fotografías adicionales y la posibilidad de organizar una inspección están disponibles previa solicitud.

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MAPAC Sp. z o.o. actúa como intermediario comercial y representante del propietario de las aeronaves.

11/09/2026

✈️ ANTONOV AN-2 PARTS — SEPTEMBER SALE, PART 3

The MAPAC September discount campaign continues!

Until September 30, 2026, selected parts and components for the Antonov An-2 are available at exceptionally attractive prices — starting from just €0.20.

TODAY’S SPECIAL OFFERS:

• 2PNG-15 — Switch: €10.00
• 2WG-15 — Switch: €10.00
• 811-A1 — Fuel Filter Assembly: €250.00
• 6MD — Wheel Cover: €15.00
• 12TF29-1 — Fine Filter: €70.00
• 472S-TN-100-10 — Roller: €6.00
• 800400A — Charging Valve: €12.00
• 1368S50-6 — Clip: €0.20
• 1368S50-10 — Clip: €0.20
• 1874A-9-1220 — Strip Tie: €10.00
• 2107S56-6-44 — Dowel: €4.00
• 6057S51-3-2 — Metalization Washer: €0.40
• 800300A — Charge Valve: €12.00

Small components can play an important role in keeping an aircraft operational. This is a great opportunity to complete your stock or secure parts for future maintenance at reduced prices.

🌍 Worldwide shipping available
📦 In-stock items dispatched within 24 hours after payment confirmation

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✈️ REPUESTOS PARA ANTONOV AN-2 — OFERTAS DE SEPTIEMBRE, PARTE 3

¡Continúa la campaña de descuentos de septiembre de MAPAC!

Hasta el 30 de septiembre de 2026, determinados repuestos y componentes para el Antonov An-2 están disponibles a precios excepcionalmente atractivos, desde tan solo 0,20 €.

OFERTAS ESPECIALES DE HOY:

• 2PNG-15 — Interruptor: 10,00 €
• 2WG-15 — Interruptor: 10,00 €
• 811-A1 — Conjunto de filtro de combustible: 250,00 €
• 6MD — Cubierta de rueda: 15,00 €
• 12TF29-1 — Filtro fino: 70,00 €
• 472S-TN-100-10 — Rodillo: 6,00 €
• 800400A — Válvula de carga: 12,00 €
• 1368S50-6 — Clip: 0,20 €
• 1368S50-10 — Clip: 0,20 €
• 1874A-9-1220 — Tira de sujeción: 10,00 €
• 2107S56-6-44 — Pasador: 4,00 €
• 6057S51-3-2 — Arandela de metalización: 0,40 €
• 800300A — Válvula de carga: 12,00 €

Incluso los componentes más pequeños pueden desempeñar un papel importante para mantener una aeronave operativa. Esta es una excelente oportunidad para completar su stock o adquirir repuestos para futuros trabajos de mantenimiento a precios reducidos.

🌍 Realizamos envíos a todo el mundo
📦 Los productos disponibles en stock se despachan en un plazo de 24 horas después de la confirmación del pago

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10/09/2026

✈️ ANTONOV AN-2 AIRFRAME PARTS — SEPTEMBER SALE, PART 2

MAPAC continues its special sale of selected airframe parts for the Antonov An-2.

Until September 30, 2026, the following components are available at exceptionally attractive promotional prices:

🔥 SZ2005-60-1R — Right upper joint: €10.00
🔥 SZ2004-60-1R — Right lug: €10.00
🔥 SZ2004-60-2R — Left lug: €10.00
🔥 SZ2004-65-1R — Right joint: €10.00
🔥 SZ2300-13-1R — Clip: €7.00
🔥 SZ2300-13-3R — Clip: €7.00
🔥 SZ3101-12-1R — Top front console: €10.00
🔥 SZ3101-14-1R — Top back console: €10.00
🔥 SZ2104-40-2R — Joint: €10.00
🔥 SZ2005-60-2R — Upper left joint: €10.00
🔥 SZ2104-40-1R — Joint: €10.00
🔥 SZ3101-14-2R — Top back console: €10.00

Whether you are carrying out an aircraft repair, scheduled maintenance or building your own spare-parts stock, this is a great opportunity to purchase difficult-to-find An-2 components at reduced prices.

🌍 Worldwide shipping available.

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✈️ REPUESTOS ESTRUCTURALES PARA EL ANTONOV AN-2 — OFERTAS DE SEPTIEMBRE, PARTE 2

MAPAC continúa su promoción especial de determinados repuestos estructurales para el Antonov An-2.

Hasta el 30 de septiembre de 2026, los siguientes componentes están disponibles a precios promocionales excepcionalmente atractivos:

🔥 SZ2005-60-1R — Unión superior derecha: 10,00 €
🔥 SZ2004-60-1R — Orejeta derecha: 10,00 €
🔥 SZ2004-60-2R — Orejeta izquierda: 10,00 €
🔥 SZ2004-65-1R — Unión derecha: 10,00 €
🔥 SZ2300-13-1R — Clip: 7,00 €
🔥 SZ2300-13-3R — Clip: 7,00 €
🔥 SZ3101-12-1R — Consola superior delantera: 10,00 €
🔥 SZ3101-14-1R — Consola superior trasera: 10,00 €
🔥 SZ2104-40-2R — Unión: 10,00 €
🔥 SZ2005-60-2R — Unión superior izquierda: 10,00 €
🔥 SZ2104-40-1R — Unión: 10,00 €
🔥 SZ3101-14-2R — Consola superior trasera: 10,00 €

Tanto si está realizando una reparación, un mantenimiento programado o preparando su propio stock de repuestos, esta es una excelente oportunidad para adquirir componentes difíciles de encontrar a precios reducidos.

🌍 Realizamos envíos a todo el mundo.

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09/09/2026

✈️ ANTONOV AN-2 AIRFRAME PARTS — SEPTEMBER SALE AT MAPAC

Until September 30, 2026, MAPAC is offering selected airframe parts for the Antonov An-2 at exceptionally attractive prices.

Whether you are carrying out scheduled maintenance, repairing an aircraft or building stock for future operations, this is a great opportunity to secure difficult-to-find components at reduced prices.

🔥 CURRENT PROMOTIONAL OFFER:

• A6908-73-2R — Rocket: €13.00
• A6908-73-1R — Rocket: €13.00
• M0923-6R — Bracket: €10.00
• M0231-3R — Joint, rear: €10.00
• SZ0301-50-2 — Mounting joint, starboard main landing gear: €30.00
• SZ0301-50-1 — Mounting joint, starboard main landing gear: €30.00
• SZ0301-40R — Strut: €10.00
• SZ0301-1R — Forged rod: €7.00
• SZ0301-30-1R — Strut, right: €7.00
• SZ0301-30-2R — Strut, left: €7.00

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✈️ REPUESTOS ESTRUCTURALES PARA ANTONOV AN-2 — OFERTAS ESPECIALES DE SEPTIEMBRE EN MAPAC

Hasta el 30 de septiembre de 2026, MAPAC ofrece una selección de repuestos estructurales para el Antonov An-2 a precios excepcionalmente atractivos.

Tanto si realiza mantenimiento programado, repara una aeronave o prepara existencias para futuras operaciones, esta es una excelente oportunidad para adquirir componentes difíciles de encontrar a precios reducidos.

🔥 OFERTA PROMOCIONAL ACTUAL:

• A6908-73-2R — Rocket: 13,00 €
• A6908-73-1R — Rocket: 13,00 €
• M0923-6R — Bracket: 10,00 €
• M0231-3R — Joint, rear: 10,00 €
• SZ0301-50-2 — Mounting joint, starboard main landing gear: 30,00 €
• SZ0301-50-1 — Mounting joint, starboard main landing gear: 30,00 €
• SZ0301-40R — Strut: 10,00 €
• SZ0301-1R — Forged rod: 7,00 €
• SZ0301-30-1R — Strut, right: 7,00 €
• SZ0301-30-2R — Strut, left: 7,00 €

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MAPAC — repuestos y componentes aeronáuticos

27/08/2026

✈️ FUEL MAKES THE ENGINE RUN. OIL KEEPS IT ALIVE.

A full fuel tank will not help for long if the lubrication system is not doing its job.

The oil system is essential for reducing friction, controlling temperature and protecting the engine’s internal components. That is why every part of the system must remain in excellent technical condition.

Today, MAPAC presents a selection of new oil-system components for Antonov An-2 and PZL M18 Dromader aircraft equipped with engines from the ASz-62IR family:

• A6202-50 — Oil Coolers
1106KR and 1106PS, available in both wide and narrow versions

• Sz6204-250 — Oil Tank

• SZ6200-155 — Drain C**k

• TCM-25 — Centrifugal Filter

• MFM-25 — Oil Filter

• P-15B — Oil Pressure Sensor

• UKZ-1 — Indicator

All parts are new and available from stock.

🌍 Worldwide logistics
📦 Dispatch within 24 hours
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Whether you need one component or support with a larger requirement, contact MAPAC.

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✈️ EL COMBUSTIBLE HACE FUNCIONAR EL MOTOR. EL ACEITE LO MANTIENE CON VIDA.

Un depósito lleno de combustible no sirve de mucho si el sistema de lubricación no funciona correctamente.

El sistema de aceite es esencial para reducir la fricción, controlar la temperatura y proteger los componentes internos del motor. Por esta razón, todos sus elementos deben mantenerse en excelentes condiciones técnicas.

Hoy MAPAC presenta una selección de componentes nuevos para el sistema de lubricación de los aviones Antonov An-2 y PZL M18 Dromader equipados con motores de la familia ASz-62IR:

• A6202-50 — Radiadores de aceite
1106KR y 1106PS, disponibles en versiones anchas y estrechas

• Sz6204-250 — Depósito de aceite

• SZ6200-155 — Válvula de drenaje

• TCM-25 — Filtro centrífugo

• MFM-25 — Filtro de aceite

• P-15B — Sensor de presión de aceite

• UKZ-1 — Indicador

Todas las piezas son nuevas y están disponibles en stock.

🌍 Logística mundial
📦 Envío en 24 horas
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Tanto si necesita una sola pieza como apoyo para un pedido mayor, póngase en contacto con MAPAC.

MAPAC — repuestos y componentes aeronáuticos

24/08/2026

24/08/2026

✈️ PZL-3S — 600 HP OF POLISH AGRICULTURAL AVIATION HISTORY

Working every day with the Antonov An-2 and PZL M18 Dromader, it is impossible to limit ourselves to only two aircraft types.

Parts and assemblies for other Polish-built aircraft and machines originating from the former Eastern Bloc regularly find their way to MAPAC — and sometimes they bring a remarkable story with them.

Today, we present one of those exceptional finds:

PZL-3S AIRCRAFT ENGINE — AVAILABLE FROM MAPAC

The PZL-3S is a seven-cylinder, air-cooled radial engine rated at approximately 600 hp. Developed in Rzeszów from the Polish-built LiT-3/AI-26 lineage, it became one of the characteristic workhorses of agricultural aviation of its era.

The direct-drive PZL-3S powered the PZL-106A Kruk, while the geared PZL-3SR was used in the PZL-106AR and PZL-106BR.

The engine family also appeared in several other Polish and international agricultural aircraft and projects, including:

• Romanian IAR-827A
• PZL M-21 Dromader Mini
• Rockwell/Ayres Thrush S2R-R3S
• Polish MS-2 conversion
• Air Tractor AT-401A
• Selected Grumman G-164 Ag Cat conversions

From Europe and Africa to the Americas, the PZL-3S family earned its place in the international history of agricultural aviation.

The engine currently offered by MAPAC has an especially interesting and fully documented history.

According to its records, the engine logged fewer than 100 hours since new before being returned to PZL Rzeszów for a special factory repair. Following this work, it was assigned a nominal service life of 700 flight hours.

It has remained factory-preserved ever since.

A recent visual inspection revealed no signs of corrosion. The engine is available with all engine accessories and a complete documentation package.

This is more than an aircraft engine. It is a remarkably well-preserved piece of Polish aviation engineering, ready to become part of another serious restoration, operational or collector project.

For technical details, documentation and commercial inquiries, contact MAPAC:

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✈️ PZL-3S — 600 CV DE HISTORIA POLACA DE LA AVIACIÓN AGRÍCOLA

Trabajando cada día con el Antonov An-2 y el PZL M18 Dromader, es imposible limitarse únicamente a estos dos modelos.

A MAPAC llegan con frecuencia piezas y conjuntos para otras aeronaves fabricadas en Polonia y en los países del antiguo bloque oriental. Algunas de ellas traen consigo una historia realmente excepcional.

Hoy presentamos uno de estos hallazgos especiales:

MOTOR AERONÁUTICO PZL-3S — DISPONIBLE EN MAPAC

El PZL-3S es un motor radial de siete cilindros, refrigerado por aire, con una potencia aproximada de 600 CV. Desarrollado en Rzeszów a partir de la familia LiT-3/AI-26 fabricada en Polonia, se convirtió en uno de los auténticos motores de trabajo de la aviación agrícola de su época.

El PZL-3S de transmisión directa equipó al PZL-106A Kruk, mientras que el PZL-3SR con reductor fue utilizado en los PZL-106AR y PZL-106BR.

Esta familia de motores también apareció en otras aeronaves y proyectos agrícolas polacos e internacionales, entre ellos:

• IAR-827A rumano
• PZL M-21 Dromader Mini
• Rockwell/Ayres Thrush S2R-R3S
• Conversión polaca MS-2
• Air Tractor AT-401A
• Determinadas conversiones del Grumman G-164 Ag Cat

Desde Europa y África hasta el continente americano, la familia PZL-3S se ganó un lugar en la historia internacional de la aviación agrícola.

El ejemplar ofrecido actualmente por MAPAC posee una historia especialmente interesante y completamente documentada.

Según sus registros, el motor acumuló menos de 100 horas desde nuevo antes de ser enviado de nuevo a PZL Rzeszów para una reparación especial de fábrica. Tras estos trabajos, se le asignó una vida útil nominal de 700 horas de vuelo.

Desde entonces ha permanecido bajo conservación de fábrica.

Una inspección visual reciente no reveló signos de corrosión. El motor está disponible con todos sus accesorios y con un paquete completo de documentación.

No es solamente un motor aeronáutico. Es una pieza excepcionalmente bien conservada de la ingeniería aeronáutica polaca, preparada para formar parte de un nuevo proyecto de restauración, operación o colección.

Para información técnica, documentación y consultas comerciales, contacte con MAPAC:

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MAPAC — repuestos y componentes aeronáuticos

18/08/2026

✈️ PZL M18 DROMADER — NEW PARTS AVAILABLE FROM MAPAC

Today we once again present something for the beautiful PZL M18 Dromader.

As the current wildfire situation in Europe shows, aircraft such as the Dromader remain extremely important for protecting civilian populations, forests and infrastructure.

At MAPAC, we continuously work to expand our offer for the PZL M18 Dromader and to maintain real stock availability for operators, maintenance organizations and aviation companies worldwide.

Today we present:

• D65.100.00.4 — Engine Control Quadrant
• 4272.161.0000.00 — Base
• D64.100.00.5 — Engine frame
• EP-17C — Inverter
• GH-07K — Artificial Horizon
• D21.530.00.1L/P — STAND
• D62.110.00.2 — Oil Tank

All parts are new, Category 1.

Worldwide shipping available within 24 hours.

If you operate, maintain or support a PZL M18 Dromader, contact MAPAC.

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MAPAC — Aviation Parts & Components

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✈️ PZL M18 DROMADER — NUEVOS REPUESTOS DISPONIBLES EN MAPAC

Hoy volvemos a presentar algo para el magnífico PZL M18 Dromader.

Como demuestra la actual situación de incendios en Europa, aeronaves como el Dromader siguen siendo extremadamente importantes para la protección de la población civil, los bosques y la infraestructura.

En MAPAC trabajamos continuamente para ampliar nuestra oferta para el PZL M18 Dromader y mantener una disponibilidad real de stock para operadores, organizaciones de mantenimiento y empresas de aviación de todo el mundo.

Hoy presentamos:

• D65.100.00.4 — Engine Control Quadrant
• 4272.161.0000.00 — Base
• D64.100.00.5 — Engine frame
• EP-17C — Inverter
• GH-07K — Artificial Horizon
• D21.530.00.1L/P — STAND
• D62.110.00.2 — Oil Tank

Todas las piezas son nuevas, Categoría 1.

Envíos a todo el mundo en un plazo de 24 horas.

Si opera, mantiene o presta soporte a un PZL M18 Dromader, póngase en contacto con MAPAC.

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12/08/2026

✈️ COMPLETE EXHAUST SYSTEM SUPPORT FOR ANTONOV AN-2

Some parts are easy to replace. Others can keep an aircraft on the ground when they are no longer available.

The SZ6800 exhaust manifold system belongs to the second group.

It is an important service component of the Antonov An-2, operating in demanding conditions of high temperature, vibration and repeated thermal cycles. Finding individual replacement sections can be difficult — finding the whole range from one supplier is even harder.

Thanks to years of cooperation with our partners and suppliers, MAPAC has built an exceptionally comprehensive stock of components for the SZ6800-0 exhaust manifold system.

To the best of our current market knowledge, we believe MAPAC may be the only supplier able to offer all of the following components directly from stock:

SZ6800-1 — Exhaust manifold
A6800-184 — Segment
A6800-185 — Segment
SZ6800-143 — Elbow
SZ6800-144 — Segment
SZ6800-146 — Segment
SZ6800-147 — Segment
SZ6800-148 — Segment
SZ6800-149 — Segment
SZ6800-152 — Elbow
SZ6800-153-1 — Flame tube
SZ6800-153-2 — Flame tube
SZ6800-154-1 — Band clip
SZ6800-154-12 — Band clip
SZ6800-154-2 — Band clip
SZ6800-154-3 — Band clip
SZ6800-154-4 — Band clip
SZ6800-154-5 — Band clip
SZ6800-155 — Band clip
SZ6800-201 — Bolt
SZ6800-216R — Flame tube with fl**ge
SZ6800-163 — Fl**ge

Need one component? A complete exhaust manifold? Or are you rebuilding the entire system?

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✈️ SISTEMA DE ESCAPE PARA ANTONOV AN-2 — AMPLIA DISPONIBILIDAD EN MAPAC

Algunas piezas son fáciles de sustituir. Otras pueden dejar un avión en tierra cuando dejan de estar disponibles.

El sistema de colector de escape SZ6800 pertenece claramente al segundo grupo.

Es un elemento importante de mantenimiento del Antonov An-2, sometido a altas temperaturas, vibraciones y constantes ciclos térmicos. Encontrar un componente individual puede ser difícil; encontrar prácticamente todo el sistema en un solo proveedor lo es aún más.

Gracias a años de colaboración con nuestros socios y proveedores, MAPAC ha creado un stock excepcionalmente amplio de componentes para el sistema de escape SZ6800-0.

Según nuestro conocimiento actual del mercado, creemos que MAPAC puede ser actualmente el único proveedor capaz de ofrecer directamente desde stock todos los siguientes componentes:

SZ6800-1 — Colector de escape
A6800-184 — Segmento
A6800-185 — Segmento
SZ6800-143 — Codo
SZ6800-144 — Segmento
SZ6800-146 — Segmento
SZ6800-147 — Segmento
SZ6800-148 — Segmento
SZ6800-149 — Segmento
SZ6800-152 — Codo
SZ6800-153-1 — Tubo de llama
SZ6800-153-2 — Tubo de llama
SZ6800-154-1 — Abrazadera
SZ6800-154-12 — Abrazadera
SZ6800-154-2 — Abrazadera
SZ6800-154-3 — Abrazadera
SZ6800-154-4 — Abrazadera
SZ6800-154-5 — Abrazadera
SZ6800-155 — Abrazadera
SZ6800-201 — Perno
SZ6800-216R — Tubo de llama con brida
SZ6800-163 — Brida

¿Necesita una sola pieza, un colector completo o está reconstruyendo todo el sistema?

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✈️ ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ АН-2 — ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ НА СКЛАДЕ MAPAC

Некоторые детали заменить легко. Другие способны оставить самолёт на земле, если их больше невозможно найти.

Выпускная система SZ6800 самолёта Ан-2 определённо относится ко второй категории.

Она работает в условиях высоких температур, вибрации и постоянных тепловых циклов. Найти отдельную запасную секцию бывает сложно, а найти практически всю систему у одного поставщика — ещё сложнее.

Благодаря многолетнему сотрудничеству с нашими партнёрами и поставщиками MAPAC сформировал исключительно широкий складской запас компонентов выпускной системы SZ6800-0.

По нашей текущей оценке рынка, MAPAC, возможно, является единственным поставщиком, способным предложить со склада все перечисленные компоненты:

SZ6800-1 — выпускной коллектор
A6800-184 — секция
A6800-185 — секция
SZ6800-143 — колено
SZ6800-144 — секция
SZ6800-146 — секция
SZ6800-147 — секция
SZ6800-148 — секция
SZ6800-149 — секция
SZ6800-152 — колено
SZ6800-153-1 — жаровая труба
SZ6800-153-2 — жаровая труба
SZ6800-154-1 — хомут
SZ6800-154-12 — хомут
SZ6800-154-2 — хомут
SZ6800-154-3 — хомут
SZ6800-154-4 — хомут
SZ6800-154-5 — хомут
SZ6800-155 — хомут
SZ6800-201 — болт
SZ6800-216R — жаровая труба с фланцем
SZ6800-163 — фланец

Нужна одна деталь, коллектор в сборе или комплект компонентов для восстановления всей системы?

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