25/09/2026
🚆 FRMCS – na tę zmianę przewoźnicy muszą zacząć przygotowywać się już dziś.
Podczas ostatniej zapowiedzi XXVIII Krajowego Zjazdu Pełnomocników ds. SMS i MMS oraz Menadżerów Bocznic Kolejowych wspominaliśmy, że pracujemy nad kolejnym ważnym tematem.
Dziś możemy powiedzieć więcej.
📡 Jednym z głównych tematów XXVIII Zjazdu będzie migracja z GSM-R do FRMCS i przygotowanie przewoźników oraz właścicieli taboru do tej zmiany.
Dlaczego chcemy o tym rozmawiać właśnie teraz?
Pojazd kupowany dzisiaj będzie eksploatowany przez kolejne 30–40 lat. W tym czasie kolej przejdzie jednak jedną z najważniejszych zmian technologicznych w obszarze łączności – od obecnego GSM-R do FRMCS (Future Railway Mobile Communication System).
Dlatego pytanie nie brzmi już tylko:
„Kiedy pojawi się FRMCS?”
Znacznie ważniejsze jest:
👉 „Co przewoźnicy powinni zrobić już dzisiaj, aby ich tabor był przygotowany do migracji?”
Podczas XXVIII Zjazdu chcemy spojrzeć na FRMCS właśnie z tej praktycznej perspektywy.
🔹 Czy pojazdy zamawiane obecnie powinny być już FRMCS-ready?
🔹 Jak przygotować nowy tabor pod przyszłą migrację – od przestrzeni na urządzenia i okablowania po instalacje antenowe?
🔹 Jakie znaczenie w okresie przejściowym mogą mieć rozwiązania Dual-Mode GSM-R/FRMCS?
🔹 Jak zabezpieczyć możliwość późniejszej aktualizacji sprzętu i oprogramowania już na etapie SWZ oraz umowy z producentem?
🔹 Jak uwzględnić przyszłą migrację w kosztach cyklu życia taboru (LCC)?
🔹 Jak planować modernizacje istniejącej floty, aby ograniczyć późniejsze koszty, przestoje i ryzyko związane z ponowną certyfikacją?
🔹 I wreszcie – jak zsynchronizować decyzje przewoźników dotyczące taboru z procesem zmian zachodzących po stronie infrastruktury?
To właśnie o takich decyzjach chcemy rozmawiać podczas Zjazdu.
Nie tylko o technologii, która nadejdzie w przyszłości, ale przede wszystkim o decyzjach, które trzeba podejmować już teraz, aby za kilka lat migracja z GSM-R do FRMCS nie stała się dla przedsiębiorstw kolejowych kosztownym problemem organizacyjnym i technicznym.
FRMCS dołącza tym samym do kluczowych zagadnień XXVIII Zjazdu, obok m.in. cyberodporności i CRA, zarządzania konfiguracją pojazdów, nowych wymagań ERA i UTK, bezpieczeństwa bocznic, błędów dyspozytorskich oraz skuteczności systemów SMS/MMS.
🚆 XXVIII Krajowy Zjazd Pełnomocników ds. SMS i MMS oraz Menadżerów Bocznic Kolejowych
Zjazd został objęty:
👉 patronatem honorowym Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego
👉 patronatem Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych
📅 22–23 października 2026 r.
📍 Krynica-Zdrój
Chcemy rozmawiać o tym, jak przygotować polską kolej na zmianę, która zaczyna się wcześniej, niż może się wydawać.
Spotkajmy się, by wspólnie kreować bezpieczną przyszłość polskiej kolei.
📞 668 894 583
📧 [email protected]
