Stork Cargo Bike

27/01/2026

Zimowy wojownik w miejskiej dżungli. 🖤❄️ Gotowy na każde wyzwanie.

22/01/2026

Poznajcie nasze 3 kolorowe cargo e-bike’i, które dzisiaj wyjechały na ulicę !

Niezależnie od tego, czy potrzebujesz przewieźć zakupy, sprzęt sportowy, czy bezpiecznie i wygodnie zabrać dzieci do przedszkola – nasze rowery są stworzone dla Ciebie!
🌟 Dlaczego nasze cargo e-bike’i to idealny wybór?
• Pojemność & Praktyczność: Duża skrzynia ładunkowa pomieści wszystko, czego potrzebujesz, a Ty unikniesz korków i problemów z parkowaniem.
• Wspomaganie Elektryczne: Bez wysiłku pokonuj wzniesienia i długie dystanse dzięki mocnemu silnikowi elektrycznemu. Ciesz się jazdą bez potu!
• Ekologia & Ekonomia: Wybierz zielony transport i oszczędzaj na paliwie, jednocześnie dbając o planetę.
• Bezpieczeństwo & Komfort: Stabilna konstrukcja i ergonomiczny design zapewniają bezpieczną i przyjemną podróż każdego dnia.
• Styl & Kolor: Dostępne w trzech fantastycznych kolorach – słoneczny żółty, elegancki zielony i energiczny czerwony – wybierz ten, który najlepiej pasuje do Ciebie!
Poczuj wolność, którą daje rower cargo! ☀️ Zmień swój sposób przemieszczania się i odkryj radość z każdego kilometra.
👉 Odwiedź naszą stronę (link w bio) lub napisz wiadomość, aby dowiedzieć się więcej i umówić na jazdę próbną!

12/12/2025

Poznań już! 🎄

02/09/2025

Sprzedajemy z dużym rabatem nasz ulubiony, różowy rower po gruntownym odświeżeniu. W komentarzu link do strony ze szczegółową listą wykonanych prac i ceną.

14/08/2025

Tegoroczny festiwal cargo odbędzie się 13.09 w Warszawie. Nasz rower Stork Short Pro pojawił się na plakacie reklamującym wydarzenie. Zdjęcie pochodzi z wyścigów rowerów towarowych, które odbyły się na festiwalu cargo w Poznaniu. Ciekawostka: właśnie odświeżamy ten różowy egzemplarz. Już niedługo pojawi się w sprzedaży. Polecamy! https://www.facebook.com/CargoBikeFestPL/

28/06/2025

Czasem rower, czasem taczka. Bezpośrednia dostawa materiałów na budowę: najlepiej w cargo! 😉

27/06/2025

Rower dla całej rodziny 2+2!

20/06/2025

Jeżeli planujecie wakacje nad morzem, a trudno wyobrazić je sobie bez roweru cargo, to polecam wypożyczalnię Port Rowerowy we Władysławowie. Wypożyczycie tutaj m.in. nasze Storki. 🤙🤙🤙

18/06/2025

29/04/2025

„Kiedyś mówiło się, że rowerem w Warszawie można jeździć tylko w lipcu i sierpniu. Dzisiaj lipiec i sierpień są miesiącami, w których wielu mieszkańców unika roweru, bo jest za gorąco. Czasy się zmieniają. Wali się cała doktryna aktywistów samochodowych i ich antyrowerowy hejt bazujący na rzekomo złej u nas pogodzie, która miałaby czynić inwestycje rowerowe bezsensownymi.

Tymczasem w Warszawie zim pojmowanych jako miesiące ze średnią temperaturą poniżej zera już nie ma. Średnia temperatura lutego 2024r. wyniosła tu 6,2°C. Liczba dni z warstwą śniegu przekraczająca 1cm zeszła do zera. Jesteśmy też najsuchszą stolicą Europy Środkowo-Wschodniej i liczba dni z opadem drastycznie spada nawet, jeżeli łączna suma opadów pozostaje mniej więcej taka sama. Wszyscy widzimy, że pada rzadziej. Na oberwanie chmury raz lub dwa razy w miesiącu można odstawić rower i przesiąść się do dobrego transportu zbiorowego. Albo nawet samochodu, jeżeli jest taka potrzeba. Bo nie chodzi o eliminację auta z ruchu miejskiego, tylko znaczące ograniczenie jego użytkowania. Zbawienne nie tylko dla naszego zdrowia, sprawności i samopoczucia, ale również rozwijających się płuc i oskrzeli warszawskich dzieci.

Nawet chciałbym powiedzieć, że najgorszym miesiącem do jazdy jest listopad, ale po listopadowym tygodniu temperatur rzędu 20°C już nie mogę. Mamy więcej miesięcy do naprawdę komfortowej jazdy rowerem, niż większość miast świata. Poza łagodną skarpą Warszawa jest płaska i jej konfiguracja terenowa może przypominać miasta holenderskie. Idealne dla roweru.

Nie zaprzeczam, że w styczniu i lutym rowerzystów jest mniej. Ale w lipcu i sierpniu samochodów na ulicach też nie ma prawie w ogóle. Nie jest to jednak powód do zaorania jezdni i nikt się tego nie domaga. Za to wzrost liczby rowerzystów jest przeogromny i właśnie do tej bardzo pozytywnej zmiany preferencji transportowych Miasto Stołeczne Warszawa musi dostosować swoją infrastrukturę. Byle jak najszybciej”.