18/12/2020
➡ Witajcie !
Zaczynamy nową serię "Z do A" która skupiona będzie głownie na opisie danego asortymentu, zastosowań, oraz modeli danego produktu z naszej oferty !
- łożyska kulkowe zwykle - najliczniej występująca grupa łożyskowa, posiadająca wiele różnych rozwiązań od typu uszczelnienia, rodzaju zastosowanego smaru, kątów ścięć montażowych oraz innych konfiguracji jeszcze bardziej przybliżających Cię do odpowiedniego dobrania elementu do danego projektu.
⚡Zaczynamy od rodzaju koszyków występujących w łożyskach ;
➡ koszyk stalowy (blacha stalowa tłoczona)
1 typ - wstęgowy - prowadzony (centrowany na kulkach)
2 typ - nitowany - prowadzony (centrowany na kulkach)
3 typ - zatrzaskowy - prowadzony (centrowany na kulkach)
➡koszyk polimerowy (poliamid 46,66, Polieteroeteroketon - wzmocnione włóknem szklanym) (oznaczenia TN9, VG1561, TNH)
1 typ - zatrzaskowy - prowadzony (centrowany na kulkach)
➡koszyk mosiężny (Mosiądz obrabiany skrawaniem) (oznaczenie M, MA lub MB)
1 typ - Nitowany, prowadzony (centrowany) na kulkach, na pierścieniu zewnętrznym lub na pierścieniu wewnętrzny
⚡Rodzaje uszczelnień :
Łożyska kulkowe zwykłe o najbardziej popularnych wielkościach występują również w wersjach uszczelnionych z blaszkami
ochronnymi lub z uszczelnieniami stykowymi z jednej lub z dwóch stron.
➡ Z, ZS (blaszki ochronne) - bardzo niskie tarcie, wysoka prędkość obrotowa, dostateczne utrzymanie smaru, dostateczne uszczelnienie przed pyłem.
➡ RZ (gumowe - uszczelnienia bezstykowe) - bardzo niskie tarcie, wysoka prędkość obrotowa, dobre utrzymanie smaru, dobre uszczelnienie przed pyłem,
➡ RSH ( gumowe - uszczelnienia stykowe) - dostateczne tarcie, dostateczna prędkość obrotowa, dobre utrzymanie smaru, dobre uszczelnienie przed pyłem, dobra ochrona przed wodą (nie wodoodporne)
Łożyska z blaszkami ochronnymi są przeznaczone przede wszystkim do łożyskowań z obracającym się pierścieniem wewnętrznym. Blaszki ochronne są osadzone w pierścieniu zewnętrznym i nie stykają się z pierścieniem wewnętrznym, ale tworzą z nim wąską szczelinę. Blaszki ochronne są wykonane z blachy stalowej. Do łożysk ze stali nierdzewnej.
Uszczelnienia stykowe są produkowane z odpornego na działanie oleju i ścieranie kauczuku butadienowo-akrylonitrylowego
(NBR) lub kauczuku fluorowego (FKM) i są wzmocnione wkładką z blachy stalowej.
⚡Smar w łożyskach kulkowych
Trwałość smaru w łożyskach uszczelnionych jest to czas, po upływie którego 90% łożysk jest jeszcze niezawodnie smarowanych, trwałość zależy od temperatury roboczej oraz współczynnika prędkości obrotowej - najczęściej smarowane są smarami plastycznymi będącymi roztworami oleju bazowego (mineralnego, syntetycznego, roślinnego lub ich mieszanin) i zagęszczacza (mydła metali, polimery, stałe węglowodory, a także substancji nieorganicznych, np. bentonitów, żeli krzemionkowych itp.).
⚡ Łożyska kulkowe zwykłe z fabrycznym rowkiem pod pierścień zabezpieczający.
➡ N - łożyska otwarte z rowkiem pod pierścień osadczy.
➡ NR łożyska otwarte z pierścieniem osadczym sprężynującym.
➡ ZNR łożyska z pierścieniem osadczym sprężynującym i z blaszką ochronną typu Z po stronie przeciwnej do rowka osadczego.
➡ 2ZNR łożyska z pierścieniem osadczym sprężynującym i z blaszkami ochronnymi typu Z z obu stron.
⚡ Łożyska cichobieżne. (VQ658)
Cichobieżne łożyska kulkowe zwykłe są zaprojektowane tak, aby spełniały surowe wymagania dotyczące poziomu hałasu w takich
aplikacjach jak generatory turbin wiatrowych i zapewniały odpowiednią jakość pracy w różnorodnych warunkach roboczych. Te łożyska są identyfikowane za pomocą przyrostka VQ658 w oznaczeniu. Zakres obejmuje wielkości łożysk zwykle stosowane w generatorach turbin wiatrowych.
⚡ Łożyska dopasowane w pary.
Dla łożyskowań, w których nośność pojedynczego łożyska kulkowego zwykłego jest niewystarczająca lub gdy wał musi być ustalony osiowo w obu kierunkach z określonym luzem
osiowym. W zależności od wymagań pary łożysk mogą być dostarczane w układzie tandem, rozbieżnym lub zbieżnym. Łożyska są dopasowywane podczas produkcji w taki sposób, aby po zamontowaniu ich bezpośrednio obok siebie obciążenie było równomiernie rozdzielane pomiędzy łożyska bez konieczności stosowania podkładek regulacyjnych lub podobnych elementów.
, , , ,
Zapraszam do składania zapytań;
🌐www.lsf24.pl
💬[email protected]
📞662 271 416
https://lsf24.pl/z-do-a/lozyska-kulkowe-zwykle/
Źródło : https://www.skf.com/group/products/rolling-bearings/ball-bearings/deep-groove-ball-bearings
