20/05/2026
„To już nie jest Mercedes-AMG… to elektryczny pocisk, który może upokorzyć większość supersamochodów. I tak — ma aż 1169 KM. 😳⚡”
Mercedes właśnie pokazał coś, co może podzielić fanów motoryzacji bardziej niż downsizing i koniec V8 razem wzięte. Nowy Mercedes-AMG GT 4-Door nie ma klasycznego silnika spalinowego. Nie ma bulgoczącego V8 pod maską. Ale za to ma TRZY silniki elektryczne i moc, która brzmi wręcz absurdalnie – 1169 KM. Pytanie brzmi: czy to jeszcze AMG, czy już technologiczny eksperyment? 👀
Nowe AMG GT 4-Door zostało zbudowane od podstaw na platformie AMG.EA, stworzonej specjalnie dla najbardziej ekstremalnych elektrycznych modeli marki. To nie jest kolejny „elektryk Mercedesa” – to samochód, który ma być odpowiedzią na takie potwory jak Taycan Turbo GT czy Lucid Air Sapphire.
I teraz najciekawsze…
Pod podłogą pracują trzy silniki osiowe (axial-flux motors) – dwa przy tylnej osi i jeden z przodu. To technologia, którą do tej pory kojarzyliśmy bardziej z motorsportem i prototypami niż seryjnymi autami. Silniki są znacznie mniejsze i lżejsze od klasycznych jednostek elektrycznych, ale generują ekstremalnie wysoką gęstość mocy. Efekt? 1169 KM i około 1475 Nm momentu obrotowego, które katapultują auto do 100 km/h w około 2 sekundy. Tak, dobrze czytasz — czterodrzwiowy Mercedes przyspieszający jak hipersamochód.
Ale AMG poszło dalej.
Auto dostało 800-voltową architekturę, baterię 106 kWh i ładowanie o mocy nawet 600 kW, co oznacza możliwość uzupełnienia energii od 10 do 80% w około 11 minut. To poziom, który może zmienić sposób myślenia o elektrykach — szczególnie tych o sportowym charakterze.
I teraz najlepsze… albo najgorsze — zależy, po której stronie barykady jesteś.
Mercedes wie, że fanom będzie brakować V8, dlatego stworzył sztuczny dźwięk AMG V8, który ma imitować klasyczne emocje podczas jazdy, a nawet symulować zmianę biegów. Tak, przyszłość właśnie wygląda w ten sposób.
Jedno jest pewne — AMG właśnie zrobiło ogromny krok w nową erę. Tylko czy fani są na to gotowi?
👇 Piszcie szczerze: wolelibyście stare AMG z brutalnym V8 czy bierzecie 1169 KM w elektryku bez zastanowienia? 🔥⚡